Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[voditel20050]

Приветствую всех! Может кто поделиться ВАСЕЙ-Диагностом(11.11.2 или 11.11.4R). У меня установочный диск,почему-то,самоочистился. Винда полетела,переставляю. А тут фигушки HELP...

[B5+Driver]

термодатчик будет прилично занижать реальную температуру.

термодатчик стоит сзади башки , так что там как раз актуальная температура .

--- Добавлено чуть позже ---

термостат хлопнул

мысли такие лезли в голову , но это что б отделаться малой кровью ))) . я проехал непрерывно 110 км , и вывалился этот СТОП . так что термостат у меня был открыт . позже . когда ехал на буксире с работающим мотором на х.х. , включал печку , она чуть тёплая была , это значит что нет циркуляции , думаю что крыльчатка либо рассыпалась , либо провернулась . Завтра вскрытие покажет )))
Просто сижу думаю , до меня ремень меняли 50ткм назад , это ещё как минимум 50ткм можно ездить , ставили Контитеч . С другой стороны , свиристит паразитный ролик ,его скорее не меняли , и что там ставили в качестве натяжного я не рассмотрел . Помпа скорее всего стоит ещё заводская . Уесть новая ХЕПА , и все ролики , только ремень купить . Взять что ли всё разом махнуть )))

[sanyoua]

B5+Driver, привет, а давно помпу менял?

[B5+Driver]

B5+Driver, привет, а давно помпу менял?

привет . не знаю . первый хозяин мне сказал , что ремень менял на 152ткм , сейчас уже 202ткм . меняли ли помпу и ролики , не известно , завтра достану посмотрим что там .

[SerG_MSV]

Ну если тебе не лень туда лазить каждый раз при замене ролика или помпы или же при замене ремня, то можно менять по частям )) а по уму, если туда влез, то меняется всё разом..

[ded_491]

привет . не знаю . первый хозяин мне сказал , что ремень менял на 152ткм , сейчас уже 202ткм

Не маловато для машины такого возраста??
Давно покупал машину???

[B5+Driver]

Не маловато для машины такого возраста??
Давно покупал машину???

В сентябре 2017 пригнал из брянщины с пробегом 166ткм . первый хозяин его из США покупал в 2008м . за 9 лет наездил менее 100ткм , у него под задом была служебная агрономская машина . По состоянию всё похоже .
Вот сегодня я как и думал , помпа оказалась ещё оригинальная заводская , с пластиковой крыльчаткой , которая соскочила с вала , и когда вынимал её оттуда , совсем на пополам лопнула ))) пробег у меня сейчас 202830 ... как она ещё дожила )))
На моём первом пассате помпа развалилась когда товарисч гнал её в порт по США , и это было на пробеге 89тмиль (142ткм) ... но как я думаю , и как мне у оффициалов сказали когда таможил , что пробег у него 121тмиль .... это как раз грубо говоря те же 200т .... так что всё сходится )))

--- Добавлено чуть позже ---

Ну если тебе не лень туда лазить каждый раз при замене ролика или помпы или же при замене ремня, то можно менять по частям )) а по уму, если туда влез, то меняется всё разом..

да я так подумал ... ремень с роликами всего 50ткм проехали .... ну помпа ХЕПА у меня проезжала на первом тыщ 150 и начинала сопливить . посему зачем средства зря переводить , им ещё тыщ 80 проехать без напряга получится )))
Тем более , помпу я меняю вообще не трогая морду . разве что для удобства пропеллер с виской надо открутить .
А ремень ГРМ заменить уже не получится без снятия морды .... хотя ... помойму я бы его уже и без трогания морды поменял )))
Ну вот , заодно сегодня и мутный Антифриз сменил )))
И попутно обнаружил что у меня стучит .... грешил на подшипник генератора , или на опорный подшипник вискомуфты , уже и подготовил их )))
Ещё раз слушал шлангом где стучит , и случайно прислонил шланг к ремню на шкиве генератора ... какая то ступенька на ремне , глазом не видна , так и не поймал её взглядом ... пальцем ощущается .... а тукает в салоне , как будто поршень или шатун , вот же сволочь )))

[ded_491]

В сентябре 2017 пригнал из брянщины с пробегом 166ткм . первый хозяин его из США покупал в 2008м . за 9 лет наездил менее 100ткм , у него под задом была служебная агрономская машина

А как ты себе представляешь, что в сшп машина ждала четыре года первого покупателя. Немцы бы разорились.

у него под задом была служебная агрономская машина .

Слезу продаван не пустил при этом???

помпа оказалась ещё оригинальная заводская , с пластиковой крыльчаткой , которая соскочила с вала , и когда вынимал её оттуда , совсем на пополам лопнула )))

Так получается, когда при снятии помпы она идет на перекос. У меня так и было. Крыльчатка обломалась, хотя ДВС не набирал температуру. Термостат до конца не закрывался. А помпа качала как надо. Просто она периодически подлежит замене, чтобы не порвать ремень ГРМ, если заклинитпомпа.

Ну вот , заодно сегодня и мутный Антифриз сменил )))

Скорей всего это и была причина закипания ОЖ. Когда я закипел при +32* на хреновом бензине, я промыл систему ОЖ промывкой. После этого ДВС не кипел при +30*. Так что когда заменишь помпу... обязательно промой систему ОЖ. За долгие годы она заросла накипью. Периодически это надо делать. Промывка продается. Инструкция на банке.

[floyd]

А как ты себе представляешь, что в сшп машина ждала четыре года первого покупателя. Немцы бы разорились.

А где он написал, что из штатов он её новой купил?

[ded_491]

В сентябре 2017 пригнал из брянщины с пробегом 166ткм . первый хозяин его из США покупал в 2008м .

Вроде как она из сшп.
А где я написал, что он ее новой купил???
Видимо амараканец отъездил на ней четыре года, потом ее пригнали в Брянск. Но я не верю, что амараканец за четыре года накатал всего ничего. А еще вместе с ним владелец из Брянска накатали вместе с амараканцом всего 100 миль (166 ткМ).
Родственник когда-то хотел сделать бизнес по перегону машин из сшп. Найти машину по приемлемой цене с пробегом менее 250 тысяч кМ очень проблематично. Обычно буржуи, включая немцев, продают машины, когда требуются деньги на ремонт, или предстоит дорогое очередное ТО.

[Chingiz8787]

Что за штекер? Не включается компрессор кондиционера

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

[2byteMan]

Chingiz8787, климат или кондер? Если климат читай ошибки, если кондер, начни с прозвона датчика давления (разъем есть возле бачка гура) тем море на форуме... пошукай.

P/S Штекер не понятно откуда, может от насоса СВВ?

[Chingiz8787]

Chingiz8787, климат или кондер? Если климат читай ошибки, если кондер, начни с прозвона датчика давления (разъем есть возле бачка гура) тем море на форуме... пошукай.

P/S Штекер не понятно откуда, может от насоса СВВ?

Климат, но этот штекер короткий он не дойдет до гура и что за насос СВВ?

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

[B5+Driver]

А как ты себе представляешь, что в сшп машина ждала четыре года первого покупателя. Немцы бы разорились.

естественно , первый был в США , 4 года наездил 45тмиль ... ну в полне себе ... , на капоте вмятина от камня , крашена крышка багажника , может крылья задные подкрашены , бампер крашен , радиатор меняный , но на Хэллу .... первый владелец не бил и ничего не делал и не красил ... всё там , поэтому видимо и продали . Первый мой пассат в 2009м ехал сюда с 89тмиль за 5 лет , на самом деле 121тмиль . на бампере есть пара мелких дырок от дтп . крашено левое крыло и водительская дверь . Попутно тогда мы гнали и второго пассата , там 2005 й год был , 78тмиль , дороже по деньгам . но там помойму он и не битый был . или отлично отремонтированный .

Слезу продаван не пустил при этом???

ну типа жалко было продавать , но ему нужен был Дастер , ездить по сельской местности .

Скорей всего это и была причина закипания ОЖ. Когда я закипел при +32* на хреновом бензине, я промыл систему ОЖ промывкой. После этого ДВС не кипел при +30*. Так что когда заменишь помпу... обязательно промой систему ОЖ. За долгие годы она заросла накипью. Периодически это надо делать. Промывка продается. Инструкция на банке.

Да на первом пассате я промывал ... а тут вчера что то не было у меня желания .... осадка и ржи нет , и нормально .

Крыльчатка обломалась, хотя ДВС не набирал температуру. Термостат до конца не закрывался. А помпа качала как надо.

Крыльчатка треснула , перекосилась , зацепилась за отверстие в блоке , и её просто сорвало с вала .... я помпу вытащил без крыльчатки . и она не могла никак качать .
Вот видимо она поскрипывала когда ещё холода были , а я грешил на паразитный ролик ...

[gta-2]

Штекер не понятно откуда, может от насоса СВВ?

там дизель в подписи,у меня в раоне осушителя нет такого штекера,если только выше на датчик давления в системе кондиционера,но он должен выходить вперед под бампер

[floyd]

Что за штекер? Не включается компрессор кондиционера

Разъём насоса СВВ, как выше уже сказали.

что за насос СВВ?

В поиск забей.

[gta-2]

Климат, но этот штекер короткий он не дойдет до гура и что за насос СВВ?

на насос кондиционера одинарный провод идет с зеленой фишкой,а этот скорее всего на датчик давления в системе кондиционирования

[Nata160]

привет народ, гляньте на список, все ли я собрала для переборки передних суппортов или не
Ate 11.0441-5704.2 - рк
Ate 83.7813-0295.3 - шланги
Febi 19524 - кронштейны
Ate 03.3590-0700.1 - колпачки
Frenkit P575501 - поршня
Ate 11.8171-0008.1 - втулки
Ate 11.0101-5409.2 - рк втулок
Ate 11.8116-0143.1 - пружинки )) на всякий
ну колодки не пишу, и так ясно что будут меняться ))

[SerG_MSV]

Тормозуху забыла

[Nata160]

Тормозуху забыла

ну она к последней строчке приписывается (что писать это и так понятно будет)