Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 1571
  1. #31401
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanyoua, Нюхом не помогает,буду фонариком светить теперь при случае
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  2. #31402
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче тут вариантов не много, не герметичный выпуск а это прокладки выпускной системы: коллектор-турбина-катализатор. Ну а если гофра то звук выхлопа немного изменится.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А вып.коллектор случаем не с трещеной? Или горячка турбины...?

  3. #31403
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,295

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanyoua, гофра обследована как на холодную,так звук не хороший...яма есть в гараже,лазил-шатал,не пойму...и черноты не видно
    ну эт я так,разберусь,когда отвалится

    --- Добавлено чуть позже ---

    sanyoua, Чёт у меня пропало "цитировать" возможность
    коллектор и турбину,пока не смотрел...
    звук всё таки идёт из-под...ближе к опе короч
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  4. #31404
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Даже не ломай голову. Меняй хомут. Была такая трабла. Фото на телепоне слетело. Покупал на Шате-М, но и в райцентре их было как грязи самых разных. Стоит не дорого. Один болт пришлось болгаркой резать, делал без ямы на травке. 30 инут с перекуром и с учетом нескольких подъемов домкратом, чтобы повыше поднять машину.
      Скрытый текст:
    а у меня болтов уже нет ... сгнили и отвалились )))
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  5. #31405
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,321
    Спасибо:
    Получено: 178
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    а у меня болтов уже нет ... сгнили и отвалились
    Я свой болгарским ключом откручивал А потом поставил хомуты от Волги, дёшево и сердито
      Скрытый текст:
    Название: Хомуты от Волги.JPG
Просмотров: 101

Размер: 476.8 Кб

      Скрытый текст:
    Название: DSC06580.JPG
Просмотров: 101

Размер: 415.6 Кб

    Правда сочленение промазал силикатным герметиком для глушителей.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  6. #31406
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2018
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    37
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, подскажите как вылечить: фольксваген пассат 5,5 , двигатель AWT , ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ ЗАГОРАЕТСЯ ОШИБКА, ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА Р0112 - слишком маленький сигнал датчика температуры воздуха на впуске- G42. Датчик заменил - проблема осталась.

  7. #31407
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 36, а проводку и разьем проверили?

  8. #31408
    Polo Аватар для dvv3370
    Регистрация
    08.11.2014
    Адрес
    Ковров
    Возраст
    53
    Сообщений
    400
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 36 Посмотреть сообщение
    Добрый день, подскажите как вылечить: фольксваген пассат 5,5 , двигатель AWT , ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ ЗАГОРАЕТСЯ ОШИБКА, ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА Р0112 - слишком маленький сигнал датчика температуры воздуха на впуске- G42. Датчик заменил - проблема осталась.
    Смотри проводку и разъём
    Б 6 седан BVY автомат

  9. #31409
    Polo Аватар для semka189
    Регистрация
    18.07.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    406
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят здравствуйте.
    С другом спорим: значит он говорит на Б5.5 второй вентилятор включается тока когда кондиционер горит.
    Это правильно ?

    А я гововорю даже при высоких скоростях он должен включаться,так как должен успевать остывать жидкость.
    Кто прав ?)

  10. #31410
    Polo Аватар для dvv3370
    Регистрация
    08.11.2014
    Адрес
    Ковров
    Возраст
    53
    Сообщений
    400
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При включении кондиционера и температуре воздуха выше 8-ми градусов (по Цельсию ) второй вентилятор -который электро-включается на постоянную работу.
    На высокой скорости вентилятор включится при проблемах-если ехать по пустыне в песчаную бурю; есть засёр радиатора .Т.Е. плохое охлаждение или забивание на замену антифриза.
    Б 6 седан BVY автомат

  11. #31411
    Polo Аватар для semka189
    Регистрация
    18.07.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    406
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dvv3370 Посмотреть сообщение
    На высокой скорости вентилятор включится при проблемах
    То есть он не должен по идеи включаться даже на трассе на большой скорости. ?
    VolksWagen Passat B5.5 1.8T AWM (2001г)

  12. #31412
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    Кто прав ?)
    Ты.
    Дополнительно - при темп. двигателя от 110 град второй вентилятор включится принудительно, не смотря на то что кондиционер может быть и выключен.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    То есть он не должен по идеи включаться даже на трассе на большой скорости. ?
    Нет. в нижнем тройнике патрубков радиатора есть еще один датчик температуры. А скорость может быть и большая...ну как большая, ну пускай будет 150 км/час, если температура двигателя в норме, то второй вентилятор не включается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    С другом спорим: значит он говорит на Б5.5 второй вентилятор включается тока когда кондиционер горит.
    Это правильно ?
    Правильно, но не только когда См выше.

  13. #31413
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,584
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    То есть он не должен по идеи включаться даже на трассе на большой скорости. ?
    Вроде на некоторых Пассатах в системе ОЖ (на радиаторе или патрубке) стоит термовыключатель, который включит вентилятор при перегреве ДВС. Вот спросил у гугла "Термовыключатель радиотора" https://www.google.by/search?sitesea...JIStswHahZ3gDQ
    И одна из тем https://passatworld.ru/showthread.ph...a-ohlazhdeniya!
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #31414
    Polo Аватар для semka189
    Регистрация
    18.07.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    406
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Вроде на некоторых Пассатах в системе ОЖ (на радиаторе или патрубке) стоит термовыключатель, который включит вентилятор при перегреве ДВС. Вот спросил у гугла "Термовыключатель радиотора" https://www.google.by/search?sitesea...JIStswHahZ3gDQ
    И одна из тем https://passatworld.ru/showthread.ph...a-ohlazhdeniya!
    Спасибо ребята.
    Выиграл пивасик )
    Что я делал бы без ваших советов

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Ты.
    Дополнительно - при темп. двигателя от 110 град второй вентилятор включится принудительно, не смотря на то что кондиционер может быть и выключен.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Нет. в нижнем тройнике патрубков радиатора есть еще один датчик температуры. А скорость может быть и большая...ну как большая, ну пускай будет 150 км/час, если температура двигателя в норме, то второй вентилятор не включается.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Правильно, но не только когда См выше.
    Спасибо ребята.
    Выиграл пивасик )
    Что я делал бы без ваших советов
    VolksWagen Passat B5.5 1.8T AWM (2001г)

  15. #31415
    Passat Аватар для super.olegator2009
    Регистрация
    07.12.2009
    Адрес
    Белгородская обл. г.Старый Оскол
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,186
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, привет. Нужно разобраться. Прочти (Ремонт замка двери пасаж. слева. Фотоотчет.) в соседней теме на последней странице. Буду благодарен.
    VW Passat В5 1.6 ANA 2000г. МКПП
    Зеленый металлик, немец

  16. #31416
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,584
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от super.olegator2009 Посмотреть сообщение
    ded_491, привет. Нужно разобраться. Прочти (Ремонт замка двери пасаж. слева. Фотоотчет.) в соседней теме на последней странице. Буду благодарен.
    Привет.
    Ответил в теме про двери.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #31417
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2018
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    37
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разьём проверял, в норме. Вчера стоял в пробке, ошибка вылазила постоянно. Глушу, завожу- 3 секунды опять загорается и так раз 15. Потом не выжидая времени сразу произвел запуск двигателя и резко тронулся. Проблема исчезла, но появилась ошибка Р1639. Думаю почистить контакты на педали газа

  18. #31418
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491,
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    при перегреве ДВС
    Немного не так.
    Он включается когда эффективности основного радиатора не хватает для охлаждения ОЖ.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #31419
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,584
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ded_491,

    Немного не так.
    Он включается когда эффективности основного радиатора не хватает для охлаждения ОЖ.
    Это те же айки, только вид сбоку. Можно сказать, что когда не хватает эффективности радиатора происходит перегрев ДВС. Или не так??
    Можно сказать и по другому. Когда потока воздуха, обтекающего радиатор не достаточно, происходит перегрев ДВС.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #31420
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нижний прямой рычаг меняеться просто: снять-поставить? Или там по ельзе надо как-то выставлять? Заскрыпела шаровая, шприц и масло уже не помагает, надо менять рычаг либо на реставрацию везти.

Страница 1571 из 2405 ПерваяПервая ... 5711071147115211561156915701571157215731581162116712071 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •