1. #461
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Нет смысла качать утром насос по 5-6 раз,не заводя машину,пока насос не создаст свое давление он не выключиться,если же конечно он не дает нужное давление,а если малое давление машина будет заводиться,но при этом не будет тяги и будет расход большой
    ВАГ рекомендует после длительной стоянки несколько раз дать поработать бензонасосу. И это при исправной машине. Читайте мануал.
    Если обратный клапан не держит бензин в рампе, к утру он может стечь в бак. Машина будет заводиться с 5-10-й попытки, пока не заполнит рампу. Тогда давление поднимется.
    Это простейший способ проверить работу обратного клапана. Более точный способ мерить остаточное давление через 10 минут после остановки ДВС.
    То, что ДВС завелся после 5-ти попыток , а последующие запуски без проблем - говорит, что возможная проблема в обратном клапане. Можно и давление мерить (время и деньги) можете насос менять..... А можно 5 раз ключик повернуть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    если бы оно стравливалось обратно я бы опять его заводил с нескольких раз не?заводится сразу так что ненаю
    Если клапан пропускает медленно, и через пару часов может завестись, а до утра вытечет в бак больше, вот и приходится маслать. Уж лучше бензонасосом, чем стартером.
    Если клапан совсем не держит, тогда бензин стечет быстрей. По мануалу за 10 минут остаточное давление не ниже 2 бар - считается нормой.
    Посмотрел ваши посты. Оказывается у Вас с температурой связь была. Или летом зводилась, ахолода пришли стало плохо.???
    Все равно проверьте работу клапана.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fantom-bel Посмотреть сообщение
    ded_491, опять к вчерашней теме ! сегодня с утра немного потеплела +15 так машинка нагрелась да 80 градусов за 5 минут в движении то есть или всё заработала или глючит как то не постоянно уже и термостат менять не хочется ))) что делать не знаю опять ждать или всё же менять ? как думаете ?
    Вообще, это болячка Б5. Зависит от многих факторов кроме термостата. Некачественное топливо, давление топлива, богатая смесь, отсутствие пластиковой защиты ДВС, работа РДТ, постоянно включен электрический вентилятор, вязкомуфта, заниженные показания ДТОЖ, и температуры окружающего воздуха. Даже старая ОЖ теоретически может лучше отбирать тепло у ДВС и снижать инерционность системы ОЖ.
    Самое простое, не требующее затрат, посмотрите не включен ли у Вас постоянно или часто включается электрический вентилятор на радиаторе.
    Проверьте вязкомуфту. Она включается и выключается при 75*. Проверка весьма условная. Убедиться, что пока холодный ДВС, ее можно остановить. Как двс нагреется, она включается. Температура на приборке будет весьма условна. Можно, конечно, попытаться посмотреть выключится ли она когда ДВС остынет немного. Но все это условно. Температуру включения и выключения точно не измерить на машине. Только приблизительно
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #462
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2012
    Адрес
    украина одесса
    Возраст
    41
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, с пропеллером всё нормально проверял как на холодную тормозиться легко так и на горячею при 65 градусов останавливал ! а вот есть подозрения на ДМРВ датчик контроля воздуха он у меня ошибку выдаёт 00553 пишет (обрыв или короткое замыкание на массу ) машина когда поймала гидроудар датчик залило водой ! ошибка есть а причин жаловаться на него вроде не вижу ну не может же из за него долго движок греться?
    Passat B5 Variant 1999г tdi 1.9 AFN ,механика DNF ,

  3. #463
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fantom-bel Посмотреть сообщение
    ded_491........ а вот есть подозрения на ДМРВ датчик контроля воздуха он у меня ошибку выдаёт 00553 пишет (обрыв или короткое замыкание на массу ) машина когда поймала гидроудар датчик залило водой ! ошибка есть а причин жаловаться на него вроде не вижу ну не может же из за него долго движок греться?
    А почему нет. При бедной смеси ДВС перегревается, при богатой может не набирать температуру. ДМРВ принимает непосредственное участие в подготовке смеси.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #464
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,073
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Black_ranger, вот в этой теме и дожидайся ответов.
    На работу термостата влияют и ОЖ и осадок в системе. Так что я бы порекомендовал промыть систему, заменить ОЖ и поставить Wahler или VAG (если уверен, что не будет подделки)
    Все мыто перемыто. Ож как слеза младенца. Мне просто нужен номер термостата на 92
    Цитата Сообщение от andryxer Посмотреть сообщение
    Black_ranger,
    зачем такой перепост?
    тему создал-молодец,зачем везде одно и тоже лепить?
    Ступил, здесь правильнее потрындеть.
    Мне кажется что со времем все термостаты начинают раньше ПРИОТКРЫВАТЬСЯ. Вот как бы с запасом взять.
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902.

  5. #465
    Lupo Аватар для ГАЗ2217
    Регистрация
    02.12.2012
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    233
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый всем вечера. Кто работает автомобильным электриком по установки сигнализации вопрос.
    Моя машинка: Volkswagen Polo Sedan Highline. Установлена заводская штатная сигнализация.
    Как подключить датчика удара к штатной сигнализации Сразу прошу не советовать сторонние охранные сигнализации и не обсуждать в теме лишние приблуды.
    Спасибо кто ответит по этой теме
    Volkswagen Passat B5 1.8 ADR МКПП, пер. привод, 99 г гбо .VIN WVWZZZ3BZXP075349
    Volkswagen Polo седан V 1.6 АКПП. пер привод 2012 г VIN: XW8ZZZ61ZDG006480

  6. #466
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2012
    Адрес
    украина одесса
    Возраст
    41
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Black_ranger, насколько я знаю термостат есть на 83 и 87 ! на 92 не слышал !

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А почему нет. При бедной смеси ДВС перегревается, при богатой может не набирать температуру. ДМРВ принимает непосредственное участие в подготовке смеси.
    значит буду теперь капать в том направлении ! как я понял только лог нужно снимать по другому не проверить ДМРВ ? а покупать для проверки дороговато он стоит
    Passat B5 Variant 1999г tdi 1.9 AFN ,механика DNF ,

  7. #467
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Мне кажется что со времем все термостаты начинают раньше ПРИОТКРЫВАТЬСЯ.
    У меня родной термостат работает уже 12 лет. Намека на раннее открытие нет. Либо ставишь некачественные термостаты, либо осадок в ОЖ.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  8. #468
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,673
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    разъясните непонятку:
    после переобувки(поставил штампы, лето на литье) при движении прямо руль сместился от среднего положения, если по верхним спицам провести горизонталь, то левая сторона выше правой гдето на 2-3 см.
    никуда авто не тащит, руль отпускаю - катится прямо...
    подвеска вместе с наконечниками менялась полгода назад, лемфердер , проехал примерно 10 тыс..
    куда копать?
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  9. #469
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,115
    Спасибо +
    Получено: 322
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    саша32, ты либо не слышишь, либо не хочешь слышать. Я писал ранее ещё на 16-й странице:
    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    Свечи понятно, что думаешь о насосе и клапане?

    --- Добавлено чуть позже ---
    Потом уважаемый ded_491
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    ВАГ рекомендует после длительной стоянки несколько раз дать поработать бензонасосу. И это при исправной машине. Читайте мануал.
    Если обратный клапан не держит бензин в рампе, к утру он может стечь в бак. Машина будет заводиться с 5-10-й попытки, пока не заполнит рампу. Тогда давление поднимется.
    Это простейший способ проверить работу обратного клапана. Более точный способ мерить остаточное давление через 10 минут после остановки ДВС.
    То, что ДВС завелся после 5-ти попыток , а последующие запуски без проблем - говорит, что возможная проблема в обратном клапане. Можно и давление мерить (время и деньги) можете насос менять..... А можно 5 раз ключик повернуть.
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Если клапан пропускает медленно, и через пару часов может завестись, а до утра вытечет в бак больше, вот и приходится маслать. Уж лучше бензонасосом, чем стартером.
    Если клапан совсем не держит, тогда бензин стечет быстрей. По мануалу за 10 минут остаточное давление не ниже 2 бар - считается нормой.
    Посмотрел ваши посты. Оказывается у Вас с температурой связь была. Или летом заводилась, а холода пришли стало плохо.???
    Все равно проверьте работу клапана.
    --- Добавлено чуть позже ---

    А ты всё по старому.
    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    если бы оно стравливалось обратно я бы опять его заводил с нескольких раз не?заводится сразу так что ненаю
    --- Добавлено чуть позже ---

    Давление в рампе падает не сразу. Если 10 мин машина постояла, то потом может завестись сразу, а если 30 мин, то не факт. Это и есть симптомы обратного клапана. И увязанные морозы в этот разговор возможно и не причём. Замерь давление топлива на различных режимах, в том числе после остановки двигателя, чтобы уже исключить этот аспект.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  10. #470
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ какой смазкой можно смазать игольчатый подшибник?тот который стоит в коленвале
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  11. #471
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,115
    Спасибо +
    Получено: 322
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    народ какой смазкой можно смазать игольчатый подшибник?тот который стоит в коленвале
    Вот это вещь http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc-1000
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  12. #472
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    врядли я такую найду
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #473
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,673
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andryxer Посмотреть сообщение
    разъясните непонятку:
    после переобувки(поставил штампы, лето на литье) при движении прямо руль сместился от среднего положения, если по верхним спицам провести горизонталь, то левая сторона выше правой гдето на 2-3 см.
    никуда авто не тащит, руль отпускаю - катится прямо...
    подвеска вместе с наконечниками менялась полгода назад, лемфердер , проехал примерно 10 тыс..
    куда копать?
    есть мнения?
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  14. #474
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,104
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    для начала попробуй поменять местами колёса (слева направо, или сзаду вперёд). если симптом пропадёт, то из-за резины. если нет, то надо дальше думать...

    --- Добавлено чуть позже ---

    износ нужно посмотреть на каждом колесе - равномерный или с одной стороны больше с другой меньше

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  15. #475
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fantom-bel Посмотреть сообщение
    ..... как я понял только лог нужно снимать по другому не проверить ДМРВ ? а покупать для проверки дороговато он стоит
    У меня тоже была ошибка по ДМРВ и ХХ дрыгались. По совету коллег устранил небольшой подсос воздуха и промыл ДЗ. Адаптировал ДЗ, сбросил ошибки и больше они не появлялись. В вашем случае лучше начать с опресовки. Т.е найти и устранить возможный подсос неучтенного воздуха. Может ошибка после стирания не появится.
    Тут еще кто-то (не Вы) усомнился, что богатая смесь может снизить температуру ОЖ. Правда утром этот пост исчез. Для тех, кто сомневается график, в верхней части зависимость температуры в цилиндре и выхлопных газов от состава смеси. Там же и мощность смеси, по которой можно судить о расходе топлива.
    Разница температуры от оптимальной до богатой смеси может достигать 500* при рабочем ДВС
    Изображения Изображения  
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #476
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,673
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    износ нужно посмотреть на каждом колесе - равномерный или с одной стороны больше с другой меньше
    износа нет ни на зимней ни на летней...

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    для начала попробуй поменять местами колёса (слева направо, или сзаду вперёд). если симптом пропадёт, то из-за резины. если нет, то надо дальше думать...
    поменять колеса возможно только перед-зад, резя направленная..
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  17. #477
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2013
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правый клапан - лажа какая-то. Что за ероглифы? По-ходу турецкая подделка(

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Donis Посмотреть сообщение
    Друзья! Добрый день, требуется помощь коллективного разума!
    В разное время были приобретены клапаны одного производителя Mahle

    Визуально у них даже фаска разной ширины

    Но и это еще не все

    Чё за х..?!?!
    Правый клапан - лажа какая-то. Что за ероглифы? По-ходу турецкая подделка(
    AWM 1.8T 2002 АКПП 170 л.с. пендос

  18. #478
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,678
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Покупать нужно детали нормальных, известных, опытных производителей. У которых заводы только в германии.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  19. #479
    Golf Аватар для avia74
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Казахстан. Кустанай
    Возраст
    42
    Сообщений
    837
    Спасибо +
    Получено: 85
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Владельцам "сараев" на заметку. Задний мотор стеклоочистителя от Шкода Фабия 1J6955711B идеально подходит вместо нашего 8L0955711B Цена в два раза ниже. Но чуточку дороже ремкомплекта. Сегодня себе поставил.Название: Screenshot_1.png
Просмотров: 55

Размер: 6.0 КбНазвание: Screenshot_2.png
Просмотров: 50

Размер: 3.7 КбНазвание: Screenshot_3.png
Просмотров: 49

Размер: 4.6 КбНазвание: DSC00009.jpg
Просмотров: 43

Размер: 128.3 КбНазвание: DSC00010.jpg
Просмотров: 57

Размер: 104.9 КбНазвание: DSC00011.jpg
Просмотров: 47

Размер: 126.0 Кб Может кому пригодится такая инфа.
    Машина любит ласку, чистоту и смазку.
    Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец

  20. #480
    Polo
    Регистрация
    28.11.2013
    Адрес
    Томск
    Возраст
    30
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята! хелп!!
    Название: IMG_0541.jpg
Просмотров: 50

Размер: 167.9 Кб

    Как закрепить лампу D2S в линзе, т.е. справа. Мне пришли в такой комплектации и у всех она такая. В магазинах и установачных центрах не знают...

Страница 24 из 1090 ПерваяПервая ... 14222324252634741245241024 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •