0
-
10.03.2017, 23:50 #24201
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
11.03.2017, 07:44 #24202
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0промывка без полной разборки двс никогда полезной не была. это только для успокоения своей души.
промывка разъедает всё что годами накипало на стенки каналов и полостей. разъедает и выводит - полностью? уверен? уверен, что процесс отмывания пошёл, а все частицы которые ты бы хотел удалить оторвались и вымылись промывкой? где гарантия того что куча частичек не оторвётся со стенок каналов после того как уже сольёшь промывку и зальёшь масла, процесс-то запущен...VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
11.03.2017, 08:23 #24203
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
0по оффициальной технологии промывка 11 часов. при этом в поддон заливается 7 литров химии. Масла же по норме 3,5-4 литра, те нижняя часть двигателя будет в химии. Через трубку масляного щупа подаётся постоянно воздух для циркуляции паров химии по двигателю и его внутренней очистки. Каждый час вроде обрызгивать детали ГБЦ под клапанной крышкой. После промывки слить химию, снять поддон, заменить маслозаборник, поставить поддон, залить масло с новым фильтром, дать поработать двигателю 30 минут, заменить масло и фильтр. Это так рекомендует производитель.
Passat Variant 1988 RP
Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка
-
11.03.2017, 10:20 #24204
- Регистрация
- 24.03.2011
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 73
- Сообщений
- 2,322
Спасибо: Получено: 559
Отправлено: 7,305
0тормоза..Короче, стал замечать странный однократный звук, при нажатии на педальку - "клок-клок.." Где-то в районе заднего моста. Сам процесс торможения нормальный. Позвонил на СТО, договорился на седни, посмотрят.. Но вчера вдруг этот звук пропал! Перед гаражом. Ехать-не-ехать на СТО? У кого какие предложения? Спасибо!
optimist_51
VW B5+ 1,8Т.,ксенон,AWM,AKПП 03г.,tiptr,кожа,люк.150т.миль.USA
-
11.03.2017, 10:34 #24205
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
11.03.2017, 11:18 #24206
-
11.03.2017, 12:58 #24207
- Регистрация
- 03.09.2015
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 1
-
11.03.2017, 15:33 #24208
- Регистрация
- 08.09.2016
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 272
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 63
-
11.03.2017, 15:40 #24209
- Регистрация
- 18.07.2011
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 474
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0Добрый день, подскажите есть ли где фото отчет как Заменить лампу подсветки в пепельнице???
B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
В миру АЛЕКСАНДР!
-
11.03.2017, 17:23 #24210
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
0датчик менял 3 месяца назад и вот опять лампочка загоралась на десяток секунд. Манометр приготовленный уже больше 2-3 недель лежит, всё некогда да неохота вкрутить и попоездить с прибором, посмотреть за давлением масла. Когда давление масла в прошлый раз замерял, то стрелка поднималась при увеличении оборотов небольшими скачками, возможно забитость маслоприёмника, так что поддон и планировал скидывать для ревизии.
По маслу. Работаю в автосервисе, масло берём бочкой лукойл, многим заливаем. Тоже склоняемся к тому, что лучше лукойл , который врят ли кто будет подделывать, чем может и импортное брендовое, но поддельное. На разлив Лукойл синтетика у нас 280 р/литр, те на замену чуть больше тыщи. Импортное же масло примерно в 2-3 раза дороже. По мне так лучше я заменю лукойл в 2-3 раза чаще, чем импортное и пользы от этого будет больше. Вязкость масла соответствует рекомендациям завода, допуск тоже есть.
На прежней работе заливал в УАЗ лукойл, езда по бездорожью, замена масла через 10 тысяч. Двигатель всрыли на пробеге около 200 тысяч - кокса нет, только небольшой лаковый налёт, но для внедорожника это очень хороший результат.
А вот фото движка с моего пассата Б3, в семье он 5 лет и всё это время на лукойле синтетике. 20 тысяч назад пришлось скидывать ГБЦ - перегрел, тогда и помыл химией снятую башку, хотя был равномерный лаковый налёт. За 20 тысяч загрязнений не появилось.
Passat Variant 1988 RP
Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка
-
11.03.2017, 18:39 #24211
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
11.03.2017, 19:40 #24212
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,295
-
11.03.2017, 20:21 #24213
-
11.03.2017, 20:27 #24214
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,295
025kostik, Не замечал, за RP, что он орал давлением на трассе, когда обороты падают до 2200, сначала страшно, а потом перегазнешь ему и дальше в путь
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
11.03.2017, 20:34 #24215
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
0Лампа на Б5 загорается. На Б3 никаких проблем с давлением масла не было, гидрики тихо себя ведут, хотя когда сворачивал башку, то попутно заменил кольца и вкладыши. Вкладыши не зря менял - бабита уже не было совсем. Как говорит Миша Ходос - не то что ногтиметром определяется, но и пальцометром. Ощущается ступенька от отсутствующего баббита. Но повторюсь - давление в норме и лампочка гасла не успев мотор завестись.
Passat Variant 1988 RP
Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка
-
11.03.2017, 20:38 #24216
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,295
-
11.03.2017, 20:56 #24217
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0Привет народ. Тут на одном сервисе у нас ребята потеряли ключи от Б5+, у хозяина запасного нет, короче писец. Какие предстоят работы по восстановлению?
Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
11.03.2017, 21:28 #24218
-
11.03.2017, 21:30 #24219
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,295
-
11.03.2017, 21:34 #24220
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51