0
-
30.07.2015, 15:37 #8801
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
Открывается
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
30.07.2015, 15:39 #8802
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0значит смотри ручку, я вот не помню, при закручивании болта, снаружи, нужно ли поджимать пальцем изнутри фиксатор, как на передней двери или нет..... то есть не рукоять, а внутреннюю часть , там ручка должна встать в пазы крепежа внутреннего(усики).
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
30.07.2015, 15:44 #8803
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
30.07.2015, 15:48 #8804
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
30.07.2015, 16:16 #8805
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Пока не закрутишь болт(хотябы на чуть чуть), ручка не оттягивается,там чтото мешает.
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
30.07.2015, 16:17 #8806
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
30.07.2015, 16:57 #8807
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,588
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
30.07.2015, 17:01 #8808
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Вот как раз заглушка вынимается тогда,когда ручка блокируется чемто внутри.
--- Добавлено чуть позже ---
Выкручивать приходится много,да.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот только как это связано с тем что тяга слетает?? Я сейчас закрутил этот болт не сильно. Посмотрим что будет, может всетаки в нем дело. Если нет,то попробую обезжирить фиксаторы.B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
30.07.2015, 17:15 #8809
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0сними и переставь ручку или по крайней мере отвинти болт и попробуй пальцем, должна пружинить.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
30.07.2015, 17:30 #8810
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,588
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Не используй бензин, керосин, ацетон или еще какие горючие гадости. Может растворить пластик. Лучше Фэри капни аккуратненько и водой промой.. А то еще склеится потом защелка с ручкой
--- Добавлено чуть позже ---
Если речь о болте с торксом, который надо откручивать для снятия заглушки внешней ручки, то он только фисирует заглушку. К механизму самого замка не имеет отношения. Мне так кажетсяPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.07.2015, 21:23 #8811
- Регистрация
- 20.11.2011
- Адрес
- Россия,Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 410
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 31
0ded_491, Привет) Подскажи плз, был руль тугой всегда, с момента покупки авто Причем тугой всегда. независимо от оборотов.. Решил поменять насос гур, поставил LEX HG2820 после замены насос начал гудеть и на холостых просто неподъемным, а чуть газанешь руль одним пальцем крутишь. Заливал жидкость Феби 06161. Вопрос, это жижа не оригинальная Г или я купил насос Г ?
Passat B5+ 1.8T, AWT,2004,механика, климат,
Москва. WVWZZZ3BZ4P143095
-
30.07.2015, 22:26 #8812
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
30.07.2015, 22:29 #8813
- Регистрация
- 27.01.2015
- Адрес
- М.О. г. Егорьевск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 602
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 29
0Помойму жижа Г! Вот оооочень хорошая ссылочку по жижам для ГУР!
http://youtu.be/kMAexouZyHsPassat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449
-
30.07.2015, 22:35 #8814
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,588
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Возможно воздуха много. Попробуй несколько раз руль влево до упора, потом вправо. И так несколько раз, пока не перестанет гудеть. Естественно на заведенном ДВС, на ХХ. Рекомендуют ставить передок на подставки, что бы не нагружать систему ГУР и рулевые тяги..Если не поможет, думать дальше. Может обороты дать побольше, тысячи две.
Да, следи, что бы уровень не убежал ниже ... что бы опять не завоздушить. Покачал, долил при необходимости. Перелить не бойся. потом шприцем лишку откачаешь. Крышку бачка слегка приоткрути, чтобы разряжение не создавалось. Мало ли ....
Как вариант, если описанная процедура выше не поможет, вспомни сливал ли полностью жидкость. Если нет, то могли смешаться разные жидкости. Как они там среагируют между собой. Кто знает что туда лили до тебя. Жидкость надо заливать рекомендованную. Они отличаются цветом. Даже для пассатов Б5, кажется есть разные.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.07.2015, 22:50 #8815
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, Приветствую!!! Наконец то я заканчиваю эпопею с ремонтом БОРА с ДВС 1,6 BFQ, накопал различий с нашими ДВС! И кучу гемороя с этими машинками!!!! Планирую завтра выгнать ее
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
30.07.2015, 22:55 #8816
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,588
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Привет паша.
Жидкости несжимаемые субстанции. А воздух меняет свой объем в десятки раз, пока не станет сжижинным. Как газ на заправках.
Плохие жидкости ГУРа могут вызывать ржавчину, убивать клапана......но сжиматься как воздух не будут. Ему надо прокачать систему. И скорей всего он у него в рулевой машинке.
А может насос без жидкости долго поработал.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.07.2015, 22:57 #8817
0Доброго времени суток ! Может кто подскажет с недавних времен начал слышаться стук с левой стороны (перед) , грешу на амортизатор , может кто подскажет что может быть ? и что можно сделать ?
Volkswagen Passat B5 1.6 ARM 1999г
-
30.07.2015, 23:01 #8818
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,588
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Интересная мысль. Особенно если перепутать на насосе подачу и обратку. Вот только не знаю возможно ли это Это же надо будет клапана продавить.
Может кто пробовал????
--- Добавлено чуть позже ---
Привет, Володя.
Так поделись опытом, что было и как поборол
Отличия отличиями, методы вобщем-то схожие.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
30.07.2015, 23:14 #8819
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
1Беда та же : масложор , но т.к. нет у хозяина денег то просто замена колец. Думали подойдут наши ( от пассата ) , но мы заблуждались ( наши толще). В цилиндрах был нагар примерно 1-1,5 мм.,на поршнях и головке, выпускные клапана на грани прогорания все. Т.к. ДВС стоит как на всех машинах то снимать ремень ГРМ через подушку, с метками тоже будут трудности на коленвалу ( искать плохо ). Распредвал крепится планкой ( вид как крышка клапанов ). Вот примерно малая доля того что неудобно.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
30.07.2015, 23:15 #8820
- Регистрация
- 20.11.2011
- Адрес
- Россия,Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 410
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 31
0romper, буду проверять
studin, Попробую залить оригинал 2 литра
ded_491, На холостых руль ну ОЧЧЧЕНЬ тугой, когда даешь больше 1000 оборотов значительно легче. Попробую сделать как ты сказал, до меня было хз что.
Скорее придется дать обороты пару тыщ чтобы крутить без проблем.Passat B5+ 1.8T, AWT,2004,механика, климат,
Москва. WVWZZZ3BZ4P143095
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51