0
Тема: Прошивка на Евро-2
-
18.11.2014, 08:56 #281
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
Вот именно, что вылазит ошибка по неисправности ЭБУД и указывает точно на альтиметр. В дизелях Едс15 примерно также , но просто 65535 и в показаниях атмосферного давления висит(неправдоподобная величина 650-670 мбар-это трубка , идущая к альтиметру,который в ЭБУД, но на Шаранах некоторых Ф96 стоит на впускном коллекторе) .Трубка протирается и сифонит.
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
18.11.2014, 08:58 #282
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Я пару машин лечил с такими симптомами заменой ДДН.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
18.11.2014, 10:51 #283
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Датчик давления наддува там отсутствует как класс, а вот датчик атмосферного давления там должен быть, просто мы им еще не обзавелись и думаем, от чего оторвать (купить мы пока не додумались ).
--- Добавлено чуть позже ---
Для общего понимания масштаба трагедии - выглядит сейчас это вот такAudi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
18.11.2014, 14:13 #284
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 2
0Очень сомнительное заявление. В свой 1,8Т вот уже 6-й год и 180 ккм лью 92, общий пробег 350 ккм. Никаких проблем абсолютно. Расход в норме, по Vag-com все в допусках. Свечи меняю раз в 80 ккм, ставлю оригинальные NGK PFR6Q, раз в 20 ккм проверка свечей на стенде. Кстати и после 80 ккм они в полном рабочем состоянии находятся.
Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
-
18.11.2014, 14:38 #285
-
18.11.2014, 14:49 #286
-
18.11.2014, 15:14 #287
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,395
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 439
Отправлено: 926
-
18.11.2014, 16:04 #288
-
18.11.2014, 16:11 #289
-
18.11.2014, 16:48 #290
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Дак, у нас 95 от 92 отличается только количеством влитых антидетонационных присадок.
Что потом можно увидеть в виде осадка на свечах и ЛЗ.
Поэтому без всяких опасений в холодное время года заливаю 92, а в теплое - 95.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
18.11.2014, 16:58 #291
0на 3.8 нет датчика давления, вообще-то. перечитай суть моего вопроса заново. не стоит встревать, когда не вникаешь полностью.
--- Добавлено чуть позже ---
лог по 20ой группе. по-ржем вместе.
--- Добавлено чуть позже ---
Вам показать логи 95\98? там разница по ретардам - косТмас. а 92\95 еще больше будет.
-
18.11.2014, 17:04 #292
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 2
0Уважаемый, Вы 92 бензин называйте как Вам больше нравится. Зачем лить 95 если нет разницы с 92 и вреда никакого двигателю нет? Мотор работает на 92 просто идеально, нет никаких детонаций и пр. Это подтверждают мои не маленькие пробеги и идеальное состояние свечей и ДВС в целом. Следуя Вашей логике, при регулярном использовании 92 с мотором обязательно должно произойти что то печально-летальное. А что именно и когда мне этого ждать? Львиная доля турбомоторов до моих 350 ккм на 95 бензе даже близко не доживает. А на досуге мне есть чем заняться и что почитать.
Еще неплохо бы учитывать качество и происхождение 92 и 95 бензина в каждом регионе. Вот есть у меня на глазах А4 с 1,8 не турбо, владелец так же с пеной у рта отстаивает цифру 95 в баке, имеет на выходе мрущие каждые 10-15 ккм свечи и красноватый нагар на них. На мой вопрос, а не присадки ли 95 (ферроцен и иже с ним) убивают твои свечи, тоже начинает задвигать мне речи про детонацию и пр.Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
-
18.11.2014, 17:33 #293
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Закончили обсуждать выбор бензин в данной теме.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
18.11.2014, 19:11 #294
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Добрый вечер
Посмотрел сегодня 006гр и 113гр. коррекция по ДАД = 0% В 113гр в 4 поле 1015 мбар что соответствует 761 мм. рт. ст. Походу датчик работает исправно, давление в норме, хотя по прогнозу обещали давление 770 мм.рт.ст. посмотреть негде, барометра нет.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
18.11.2014, 21:15 #295
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
18.11.2014, 22:47 #296
0а это не моя машина. а клиентская. так что... ты опять промазал
-
19.11.2014, 00:40 #297
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
19.11.2014, 09:13 #298
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Правильно. И куда попадают? В выпускную трубу. О чем я и написал.
Я же не написал, что турбина с холодной части в выпуск дует. А если вдаваться в подробности можно привести и схему турбины и принцип работы клапана, открывающего калитку выхлопным газам в горячей части. Если у человека будет желание - сам разберется.Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
19.11.2014, 09:16 #299
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,395
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 439
Отправлено: 926
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
19.11.2014, 09:23 #300
Похожие темы
-
Поставил Хелла4 + Осрам4300 за 160 евро! Но...
от Ko в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.05.2006, 15:23 -
У кого какая прошивка?????
от Fox в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.01.2006, 12:16 -
Turbomotors, плиз (Взял турбу новую за 150 евро) Зря взял.
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 35Последнее сообщение: 14.09.2005, 17:49 -
И еще раз про ЕВРО-4(дизель с Лукойла)
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.09.2005, 18:26 -
Евро-4 с Лукойла
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 43Последнее сообщение: 20.08.2005, 18:02