АВТОПРЕМЬЕРЫ

[OFA+]

1 раз видел чувака со стальными яйцами на прадике - меня по внешнему кругу в очень длинном повороте на скорости около 180 сделал (я на пассате один ехал) - думал его перевернёт, может пневмоподвеска зажала - хз, но как по рельсам меня обошел (правда может это был лексус - у них кузова одинаковые почти) - не разглядел тогда, руками обеими за руль держался потными

Слабак! Мой на 200 в виражи затяжные заходит на магистралях. И это на ППД и 65-м профиле

[Mikke]

у мну тоже было ппд и 65) но чет я очканул тогда, было чувство тревоги какое-то

[OFA+]

у мну тоже было ппд и 65) но чет я очканул тогда, было чувство тревоги какое-то

Не знаю насчёт Прадиков, но камрюхи-лексусы на 160-170 отваливаются уже в поворотах

[Mikke]

у тебя подвеска в норме видимо - у меня стойки были ушатанные и люфты в рычагах/сайлентах - гулял пассатик слегонца



зы - подписывайся на мой канал

[OFA+]

Mikke, да не, ссыкотно чёт... с такой ходовкой

[Mikke]

и главное по такой дороге

[Padre]

зы - подписывайся на мой канал

Мда...160 по такой дороге. Не страшно? Или как пишут на могильных памятника "Риск-благородное дело"?

[Mikke]

там в максимале 210 было (с 1:30 сек.)...ссыкотно, конечно, уже раз 50-й смотрю - мыши вспотели
просто я тогда слегка был...на кочерге...вроде бутылка пива еще между ног была...в тот период у меня сын родился первый - летал как ошалелый + дорогу знаю там каждую кочку и тот пассат (первый) не такой ушатанный был
сейчас бы так не поехал

[Padre]

в тот период у меня сын родился первый - летал как ошалелый

Класс! Я промолчу. Главное, что поумнел.

[OFA+]

Я в основном по платной шестиполосной магистрали "Астана-Щучинск" езжу с официальным лимитом в 140 км/ч


При отсутствии трафика и если авто позволяет, то можно ходить далеко за 200км/ч. Покрытие в основном гладкий асфальтобетон с профилированными поворотами.

Нечто подобное строят от Астаны до Паволдара и от Астаны до Караганды. Но там будет четырёхполоска с таким же лимитом. Там уже не полетаешь, не приспособлены они. Кста! Такого же класса магистраль войдёт в наш участок транзитного коридора "Западная Европа-Западный Китай".

[Mikke]

у вас хорошо - нет болот и дороги долго стоят

[OFA+]

у вас хорошо - нет болот и дороги долго стоят

Слово - болот - можно взять в кавычки. Тоже долго не стоят Хотя опять же именно в нашей стороне глинозём с некоторым количеством солончаков, плюс перепады температур от -40С до +40С, иногда и больше, как в бОльшую, так и в мЕньшую сторону. Нечасто, но бывает.

[Mikke]

ясно...прост у нас тупо проваливаются участки трассы, получается гребёнка
про -40 у вас постоянно забываю

--- Добавлено чуть позже ---

[Padre]

По поводу Весты...Я искринне надеюсь, что эта первая ласточка, не станет последней. Даже за бугром признают, что наконец то в России выпустили первый автомобиль, а не действующий макет. Качество, опции и вождение на уровне зарубежных одноклассников. А цена на треть меньше.

[Mikke]

имхо цена должна быть за весту на уровне максимум 500 тыс. - психологический рубеж для наших авто
машина прикольная, согласен, гонял на тест-драйве и на иксрее и на весте
правда и корейцы ща с солярисами окуевают - лям раньше удивлялся ФФ3 за лям

[Padre]

имхо цена должна быть за весту на уровне максимум 500 тыс.

А чего не 250? Как можно сделать нормальную машину, используя современные станки и импортные комплектующие и чтобы она была по стоимости на уровне 2104, чтоб она в аду горела?

[Mikke]

очень просто - поддержка государства, субсидирование автопрома как сельского хозяйства - у нас автопром не может быть прибыльным (пока) - население не доверяет ему, и поэтому вест мало на дорогах...ща статистику продаж посмотрим...

--- Добавлено чуть позже ---

ок, продажи - на уровне, только думаю там больше гранты, чем весты?

Статистика продаж авто в России по маркам

МАРКА	МАРТ			ЯНВАРЬ - МАРТ
2017	2016	Динамика, %	2017	2016	Динамика, %
Lada	25 110	22 267	13%	61 447	56 879	8%
KIA	14 614	12 334	18%	37 310	32 875	13%
Hyundai*	14 219	11 009	29%	30 304	29 529	3%
Renault*	11 274	9 448	19%	26 108	23 285	12%
Toyota*	9 709	8 237	18%	19 886	22 254	-11%
Nissan*	8 068	8 614	-6%	17 598	20 427	-14%
VW	6 953	6 007	16%	17 895	15 861	13%

[Padre]

очень просто - поддержка государства

То есть за наш с тобой счет, да? Я НЕ СОГЛАСЕН!

[OFA+]

Веста тоже входит в круг моих интересов. Имхо, хорошая получилась машинка: постарались взять лучшее от старого переднеприводного семейства, и довели до ума остальные потребительскиемкачества. Да и на фоне конкурентов не так уж и дорого выходит рашн псевдопаркет

[Mikke]

То есть за наш с тобой счет, да? Я НЕ СОГЛАСЕН!

это к вопросу - таки нужен нам свой автопром или нет
не нужен стране - пусть вообще сгинет тогда

--- Добавлено чуть позже ---

Офа, с Вестой всё ДАЛЕКО не так радужно и однозначно: