0
-
07.10.2015, 11:26 #2681
-
07.10.2015, 12:31 #2682
- Регистрация
- 01.10.2015
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Всем спасибо. Свечи сказали под замену сразу.
-
09.10.2015, 14:17 #2683
- Регистрация
- 07.01.2015
- Адрес
- г.Ангарск Иркутская область
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Здравствуйте. Восстанавливаю машину после дтп. Поставили коробку завели машина не едет, встаёт в аварийный режим. Выдаёт ошибки 18265 и 17114. Поставили другую такую же коробку. Всё тоже самое.
Куда смотреть? Что делать? Может это проводка? Или блок управления АКПП?VW PASSAT 2002 b5+ AWT VIN WVWZZZ3BZ2P235463
-
09.10.2015, 17:46 #2684
-
10.10.2015, 00:26 #2685
- Регистрация
- 15.09.2015
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!!может подскажет кто?разобрал коробку01n -обнаружил сгоревший напрочь пакет к3!остался только один упорный диск живой.купил все новое ,но при установке зажимается!!!рукой за вал не провернуть! Стопочное кольцо встаёт четко!это нормальное явление или надо чёто делать???
-
10.10.2015, 09:21 #2686
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
10.10.2015, 13:33 #2687
- Регистрация
- 15.09.2015
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня мысля-корзина продавлена скорее всего???
-
10.10.2015, 13:57 #2688
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0Hobbit, я не готов тебе ответить.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
10.10.2015, 23:50 #2689
- Регистрация
- 29.07.2009
- Адрес
- Россия, Кубинка
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,742
Спасибо: Получено: 62
Отправлено: 58
0друзья, доброго всем времени суток!
очень нуждаюсь в вашем совете или помощи:
при замене масла и промывке гидроблока были утеряны пару жиклеров.
знаю что есть ремкомплект всей коробки, встречал номер прокладки гидроблока...
но не нашел информации по самим жиклерам. кто сталкивался с такой проблемой или может у кого остались после переборки - буду очень благодарен!pay it forward
-
11.10.2015, 10:00 #2690
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
11.10.2015, 13:19 #2691
-
11.10.2015, 15:23 #2692
- Регистрация
- 18.09.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 780
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Добрый день. Подскажите пожалуйста. Была проблема. Толчки при переключении со 2 на 3 и сильные толчки с 5 на 4 передачи. Ну и при переводе рычага в R,D. Промыл гидроблок, заменил регулятор. При переводе рычага в положение R и D толчков нет только не что похожее что машина немного проседает готовясь ехать назад или вперед. С 5 на 4 толчки пропали совсем, а вот со 2 на 3 остались небольшие пинки. Ни как раньше конечно но есть. Может я что то не так сделал? Или сделанного мною недостаточно. Может проводку где посмотреть. Или ДМРВ умирает.
Спасибо.Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
WVWPD63B94E314001
-
11.10.2015, 20:48 #2693
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
0Доброго времени суток, приключилась беда, вытекло масло из коробки, заметил не стразу, проехал еще километров 10-15, пока у магазина не заметил след и лужу, в пути на светофоре коробка отзывалась ехать (газ жмешь а она на месте стоит, потом в аварийный режим ушла, заглушил-завел и дальше поехал). Сегодня сняли коробку, выдавило втулку и сальник, пострадал корпус масляного насоса, немного обломков от чего то.
Каковы предполагаемые повреждения?
Почему это произошло?
VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM
-
12.10.2015, 14:04 #2694
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Sliver, Чаше всего это бывает из-за забитых масляных каналов. Как следствие перегрев. На фотках не очень видно, но бублик резать, насос под замену. Плиту мыть обязательно, ну а короб дефектовать. Обратить внимание на целостность поршней и барабанов. Примеры можешь глянуть тут
--- Добавлено чуть позже ---
Могло сжечь упорные подшипникиPassat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
12.10.2015, 14:39 #2695
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
-
12.10.2015, 18:26 #2696
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
-
13.10.2015, 19:49 #2697
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
0Еще вопрос, можно ли как нибудь оценить состояние "бублика" снятого с коробки, не разрезая? Требуется ли замена или ремонт?
VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM
-
13.10.2015, 20:22 #2698
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0Снятый бублик с коробки обычно 100% требует ремонта, иначе его снимать нет смысла. А отреставрированный бублик как минимум требует чтобы разобрали АКПП и устранили грязь.
Эти операции на мой взгляд взаимосвязаны и делать отдельно ремонт бублика или ремонт АКПП(без бублика) смысла нет. Полетит либо грязь из бублика, либо из АКПП.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
13.10.2015, 22:14 #2699
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
0Ну для капиталки коробки бублик пришлось снять ), промывка всего, замена пакетов и все что требуется мне объявили в 48000, какие либо манипуляции с бубликом в стоимость не входят.
Как оценить, отреставрировать мой бублик, или купить восстановленный? Может мой только промыть, а может все менять на**..VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM
-
13.10.2015, 22:21 #2700
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0Вообще бытует мнение что бублик не желательно восстанавливать более 2 раз, типа может балансировка гаркнуться, уже были случаи.
Бублик при капремонте реставрировать обязательно, так-же как и обязательно менять радиатор охлаждения(хотя многие сервисы этого не говорят)
Чтобы промыть бублик, его надо вскрыть, вот тут я бы трижды подумал кому доверить эту операцию, так как заварить его качественно обратно не так просто, полистай данную тему. Уже обсуждали неоднократно.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46