Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[9986022]

дружище, привет...вопрос такой, какой\кто отвечает за индикацию акпп(скорости) в приборке? дело в том, что индикация то: авария, то пропадает, но норма.

Привет. Не понял. Ты про скорость или индикацию селектора АКПП?

[хранитель]

Привет. Не понял. Ты про скорость или индикацию селектора АКПП?

индикация. сегодня ковырялся весь день, у меня минус одна ошибка( было 5, стало 4)....пересмотрел протёр и обработал разъёмную колодку у правого крыла. разъёмы на самой акпп(2 штуки), проверил селектор акпп. теперь у меня так: загорается нормально и тут же переход в аварию.

--- Добавлено чуть позже ---

скидываю эти ошибки, у меня щёлкает в коробасе и ошибки не стираются.
Вложение 210226

[9986022]

индикация. сегодня ковырялся весь день, у меня минус одна ошибка( было 5, стало 4)....пересмотрел протёр и обработал разъёмную колодку у правого крыла. разъёмы на самой акпп(2 штуки), проверил селектор акпп. теперь у меня так: загорается нормально и тут же переход в аварию.

--- Добавлено чуть позже ---

скидываю эти ошибки, у меня щёлкает в коробасе и ошибки не стираются.
Вложение 210226

Ошибки то какие?

--- Добавлено чуть позже ---

Извини увидел. Блок ремонтировал?

--- Добавлено чуть позже ---

При включении зажигания происходит тестирование соленоидов. Если значения выходят за границу допуска блок тебе ставит ошибку. Когда ты ее стираешь то снова происходит тестирование и он опять видит проблему. И опять ставит. Ты этот щелчок и слышишь. Надо в блоке прозванивать от этих проблемных пинов и дальше до ключей. Сами ключи. И токоизмерительную петлю на микросхеме контроля

[хранитель]

Извини увидел. Блок ремонтировал?

нет не ремонтировал...ключи? это транзисторные сборки( слева)...?


--- Добавлено чуть позже ---

те методы прозвонки по сопротивлению связаны с этими сборками...52\53, брал как плюс...с ним и прозванивал.

только не на ножки, а на корпус, который припаян к плате.

--- Добавлено чуть позже ---

ошибки были....
Вложение 210225


стали.......
00270- эл клапан 7 -n94...к\з на +.
00266-эл клапан 5 - n92...к\з на +.
00268 -эл клапан 6 - n93...к\з на +.
00264 - эл клапан 4 - n91..к\з на массу.

при сбросе, так же остаются 266 и 268.

и вот ещё.... прозванивал и результаты. смена полярности это смена +\- на приборе.

номер слева на право, а в скобках пин на разъёме. вторая(повторяющаяся группа от 1 до 10) это прозвонка самих сборок между анодом и катодом.

хорошо бы иметь вольтажную картину, хотя бы ключевых точек.

[9986022]

Да они. На них есть маркировка. Даташит скачать и посмотри. Там все просто. Одна нога на пин. Вторая на процик. На массе припаяны корпуса. Между пином и массой должно быть больше сопротивление. Управление по массе

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя соврал. Одна нога масса. Вторая пин. Управляющий на корпусе ключа через усилитель. Такие маленькие ключи. И от них уже на проц

--- Добавлено чуть позже ---

Ты о какой вольтажке?

[хранитель]

Ты о какой вольтажке?

на этих ключах. относительно массы или +.

какую роль играет БК в роли акпп?

[9986022]

Здесь пока блок не запустить без ошибок ничего не будет. Проц не даст

--- Добавлено чуть позже ---

Это обычный ШИМ

[Artemy26]

Доброго времени, подскажите, помогите советом друзья форумчане, у меня Пассат 2002г. мотор AWM, АКПП в аварийном режиме, на индикации горит только D во всех случаях. Делали диагностику лаунчем ошибок по коробке нет, диагност сказал что как будто не видит коробку, другой мастер сделал Васей диагностом и тоже не смог ципануть коробку, зато по остальным узлам выдало ошибок 30 приблизительно. Проверили блок АКПП, влаги нет, контакты все в хорошем состояние, визуально в идеале все, залезли в яму посмотреть фишки.
на круглой контакты не окислившиеся, на прямоугольной тоже. АКБ слабоват уже. Кто что думает или точно знает, подскажите пожалуйста, за ранее всем откликнувшимся огромное спасибо!

[9986022]

Доброго времени, подскажите, помогите советом друзья форумчане, у меня Пассат 2002г. мотор AWM, АКПП в аварийном режиме, на индикации горит только D во всех случаях. Делали диагностику лаунчем ошибок по коробке нет, диагност сказал что как будто не видит коробку, другой мастер сделал Васей диагностом и тоже не смог ципануть коробку, зато по остальным узлам выдало ошибок 30 приблизительно. Проверили блок АКПП, влаги нет, контакты все в хорошем состояние, визуально в идеале все, залезли в яму посмотреть фишки.
на круглой контакты не окислившиеся, на прямоугольной тоже. АКБ слабоват уже. Кто что думает или точно знает, подскажите пожалуйста, за ранее всем откликнувшимся огромное спасибо!

Привет. Двигательный блок ругается что не видит коробку?

[FLYTs]

Artemy26, проверяй приходят ли основные плюсы на блок акпп, начинать надо с предохранителей, в правом пиларе смотреть фишку коробки на предмет отгнивания пинов

[Doxtur]

Привет. Двигательный блок ругается что не видит коробку?

У него коробка в аварии.

[9986022]

У него коробка в аварии.

Я в курсе. Вопрос в другом: 1 Не приходит питание на ЭБУ 2 Нарушен K-line Поэтому не возможно связаться диагностикой. 3 Нарушен can-bus Поэтому блок не видит другие блоки Все это авария

[хранитель]

Здесь пока блок не запустить без ошибок ничего не будет. Проц не даст

как вычислить, какие ключи менять? исходя из ошибок по клапанам.

[9986022]

Тестером. Садишься на проблемный пин и вызваниваешь ключ. У тебя есть живые каналы. Прозвонил живые ключи и значения используешь как тестовые

[хранитель]

Тестером. Садишься на проблемный пин и вызваниваешь ключ. У тебя есть живые каналы. Прозвонил живые ключи и значения используешь как тестовые

вот вроде так должно выглядеть....
N89-33пин....КЛАПАН 2
N90-32пин....КЛАПАН 3
N215-5пин....РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ--1
N216-1пин....РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ--2
N217-29пин..РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ--3
N218-4пин....РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ--4
G93-21\22пин...ТЕМПЕРАТУРА
а где N88? не могу найти на схеме.

[9986022]

88 89 и 90 тебе не нужен. Там другие соленоиды. Принцип управления другой. Это просто вкл выкл. Без всякого Шима

--- Добавлено чуть позже ---

Смотри только 215 216 217 и 218. У тебя по ним ошибки.

[хранитель]

ясно. завтра посмотрю. прозванивать то на + или на -? и где можно найти инфу по напряжениям. если вспомнить про то, что ты писал, то на +(52\53)..так?

[9986022]

ясно. завтра посмотрю. прозванивать то на + или на -? и где можно найти инфу по напряжениям. если вспомнить про то, что ты писал, то на +(52\53)..так?

Звонить относительно массы. + Там постоянно и он не нужен. Это ты соленоид вызвал через +

[хранитель]

Звонить относительно массы. + Там постоянно и он не нужен. Это ты соленоид вызвал через +

[9986022]

На 1 4 5 и 29 какое сопротивление относительно массы? Прямую и обратную полярность на тестере