Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[FLYTs]

Разборка и деффектовка в моем присутствии, с учетом пробега 250000 обязательный ремонт или замена ГТ, и все, что на их взгляд необходимо менять, промывка плиты.... Гарантия 20000 или полгода, если я согласен или никакой гарантии если я откажусь, например, от замены фрикциона или любого другого элемента.

забыл указать полный комплект резины и сальников для сборки КП а так все верно, муфта свободного хода (обгонная тоже почти верно) сцепления Д это зовется, физически собирается внутри барабана D|G

Это так, на заметку

--- Добавлено чуть позже ---

Адамс, надоело, не смешно и уже даже не пох твоя писанина

[Anton137]

добрый день.такая проблемма,пассат б5+ 2.8 акпп на горячую немного пробуксовывает ,а именно 3 и 4 передачи,при оборотах ниже 2000,в режиме типтроника все отлично,в чем может быть проблемма и цена устранения?

[Doxtur]

добрый день.такая проблемма,пассат б5+ 2.8 акпп на горячую немного пробуксовывает ,а именно 3 и 4 передачи,при оборотах ниже 2000,в режиме типтроника все отлично,в чем может быть проблемма и цена устранения?

Как можно назвать цену устранения, если не определена причина?
Нужно сделать диагностику для начала, возможно то что ты принимаешь за пробуксовку АКПП, не имеет к АКПП никакого отношения
Приезжай, посмотрим.

[Павел 1981]

Парни всем доброго времени суток кто-нибудь подскажите где реально и качественно отремонтировать коробку сервисов вагон а если толк???

[Doxtur]

Парни всем доброго времени суток кто-нибудь подскажите где реально и качественно отремонтировать коробку сервисов вагон а если толк???

Чем тебя подпись моя или FLYT's не устраивает в качестве качественного и честного ремонта?
Что за коробка и что за авто напиши для начала

[Павел 1981]

[QUOTE=Doxtur;5591682]Чем тебя подпись моя или FLYT's не устраивает в качестве качественного и честного ремонта
Честно никого не хотел зацепить или обидеть машинка пассат б5+ 2002 года авт 1.8 турбо коробка с типтроником при плавной езде рывки со 2-3 иногда как пробуксовывает менял на днях подвеску, вся коробка в масле я просто только ее взял и пока только въезжаю что и как

[Doxtur]

Павел 1981, понятно, привози, у тебя сальники текут и бублик в ремонт, скорее всего замена масляного насоса. Остальное после осмотра и деффектовки
+79261109300

[Anton137]

а что примерно может быть если не АКПП?Газ сильно давишь хорошо ускоряется,пробуксовка и не чувствуется.хочу впервые для этой машины заменить масло в коробке на Mobil ..так как пора бы это сделать за 130тыс пробега..в сервисе отговаривают..типо с слитым маслом и раздолбанные части фрикцыонов уйдут и будет опа при езде...короче на бред похоже

[Владимир Пробатюк]

Ребята всем привет! Если у кого то есть проблемы с АКПП, задавайте вопросы всегда рад буду помочь!!

после запуска включатся передачи и машина едет, но буквально через 500-1000 метров начинает буксовать и останавливается. выключаю зажигание. через пару минут запускаю двигатель и машина снова едет и снова такая проблемма

--- Добавлено чуть позже ---

Фольцваген Пассат В5 1998 года выпуска

[Anton137]

krekx, добрый вечер,может сталкивался с такой проблемой:пассат б5+ 2.8..автомат на гоячую 3 и 4 передачи пробуксовывают немного,при оборотах ниже 2000..в режиме тип троник все отлично,пробег 130 тыс,масло ниразу не меняли в акпп

[FLYTs]

Anton137, по твоему описанию сложно корректно понять симптомы , но похоже на нормальную работу акпп... когда едешь почти не нажимая педаль, а потом чуть придавливаешь, акпп размыкает блокировку гтр дабы облегчить жизнь мотору и обороты чуть приподнимаются до 2300-2500 и машина начинает ускорятся... переключения при этом не происходит, далее срабатывает блокировка и дальше обороты растут пропорционально скорости...

я описал нормальный алгоритм работы в общих чертах...

--- Добавлено чуть позже ---

Владимир Пробатюк, уровень масла проверь для начала, если не поможет смотри ошибки по акпп

--- Добавлено чуть позже ---

типо с слитым маслом и раздолбанные части фрикцыонов уйдут и будет опа при езде...короче на бред похоже

бывает что акпп только за счет грязи только и передвигается, если рассматривать принцип формирования передачи крутящего момента то можно разделить на два этапа... есть состояние пакета сцепления а есть сила которая на это сцепление нажимает, чаще всего от старости приходит в негодность именно резина уплотняющая поршень который зажимает сцепление, сила которая действует на сцепление становится меньше и начинается пробуксовка...

если пакет и так буксует по вине уплотнения поршня, то новое масло смывает налет грязи в области уплотнения поршня и симптомы проявляются более явно, что ведет к перегреву пакета фрикционов и стальных дисков и ускорению его износа...

пока нет ошибок по контролю передачи при нормальном уровне масла, менять его нужно... если есть ошибки, можно сразу снимать коробку и не тратить лишние деньги...

[Anton137]

спасибо за столь подробный ответ)

[александр 0304]

Добрый день ! вопрос по акпп , passat b5 2000 г американец типтроник , входит в аварийный режим , иногда пробуксовка ,сделали диагностику, выдала ошибки р 0730,р0732,р0733, после замены масла осталась ошибка р0730 подскажи куда лезть ,коробку вскрывать?

[deniss777]

Доброго времени суток. Вопрос в следующем: При работе селектором, включая режим драйв машина не уходит на повышающие передачи, обороты 3000 и выше, едешь на первой передаче. Несколько раз переводя селектор выбора передач из режима паркинга в режим драйв можно увидеть на щитке приборов автомобиля, что режим драйв активен (подсвечен), соответственно происходит переключение передач в восходящем режиме. Когда режим драйв на щитке приборов не активен (не подсвечен) машина едет на первой без ухода на восходящие передачи, в ручном режиме (типтроник) также нет возможности уйти на какую либо передачу (4,3,2,1). Подскажите пожалуйста в чем проблема, не хочется по трассе ехать со скоростью 20-30 км в час. Спасибо.

[fibonathi]

deniss777,

Для начала посмотри ошибки по коробке.

[FLYTs]

александр 0304, я снимаю гб, разбираю, если там косяков не нахожу снимаю коробку... если нахожу, ставлю гб, машина уезжает с легким испугом

для начала проверь уровень масла и целостность корпуса масляного фильтра КП (трещина в фильтре может запросто дать пробуксовку)...

[25kostik]

александр 0304, я снимаю гб, разбираю, если там косяков не нахожу снимаю коробку... если нахожу, ставлю гб, машина уезжает с легким испугом

для начала проверь уровень масла и целостность корпуса масляного фильтра КП (трещина в фильтре может запросто дать пробуксовку)...

Что за корпус масляного фильтра? Фото есть?

[FLYTs]

Сам фильтр сверху пластиковый , если там трещина то насос будет пену качать, а на пене далеко не уедешь

[25kostik]

А от этого масло бусое может быть и выше нормы? Открутил пробку при 40 градусах по вагкомом и масло напором потекло. Бусое в банке было. Отстоялось и стало темным. На поддоне есть запятнали и его варили до покупки мною. Ошибок нет. Беспокойство только в том, что раз в месяц бывает пробуксовка и толчок. Как будет то не доказали сцепление а потом бросили.

[FLYTs]

25kostik, в наших краях говорят белесое... или просто видно что там пузырьки воздуха... если при проверке уровня оно вытекало с мелкими пузыриками это нормально (там постоянный "водопад" в поддон)... если сомневаешься, замени масло и фильтр... сам увидишь все своими глазами... там ничего страшного нет... 27 болтиков и поддон в руках... вроде 27-мь