0
-
19.12.2013, 08:18 #1
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
Как проверить блок Hella D1S на работоспособность?
Всем привет. Есть Б/У блок Hella Hella 5DV 009 000-00 D1S D1R , неизвестно рабочий или нет.
Есть лампа Филипп D3S
Насколько смертельно для лампы/блока имея шнурок "блок-лампа" подключить лампу другого типа (d3s Вместо d1s) ?
Прочитав тему на нашем клубе https://passatworld.ru/showthread.php?t=197445 выяснил,
- D1S напряжение питания 85 вольт, срок службы 2000ч
- D3S напряжение питания 42 вольт, срок службы 1500ч
Выходит блоком d1s не поджечь лампу d3s?AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
19.12.2013, 11:32 #2
- Регистрация
- 04.08.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
0Предположу, что не только поджечь, но возможно и взорвать можно
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая (8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
-
19.12.2013, 11:36 #3
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Road_Runner, почему вдруг ?
Я вот кстати не пойму, 85 вольт и 42, это входное Uвх на блок? А не +12 разве везде? Если это напряжение на выходе из блока, тогда где же всем известные тысячи вольт для пробоя газа в колбе?AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
19.12.2013, 11:57 #4
- Регистрация
- 04.08.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
0На сколько я понял, питание лампы D1S 85 В, соответственно выход с блока поджига D1S 85 В, для D3S соответственно вход на лампу 42 В выход с блока 42 В, 12 В бортсети преобразуется в 85 В для D1S и 42 В для D3S. "Тысяча вольт" нужно для организации токопроводящего канала в газоразрядной лампе, далее тлеющий разряд поддерживается при более низком напряжении (полный аналог ламп дневного света, там же тоже есть стартер). А как известно из закона Ома (I=U/R), при постоянном сопротивлении (при тлеющем разряде которое кстати стремится к нулю) повышение напряжения вызыват увеличение тока в цепи прямопропорционально. Так что есть все шансы качественно нагреть лампу если блок поджига выдаст хороший ток. У нас в конторе импульсные лампы прожигаются 40 кВ, а рабочее подаем уже 4-6 кВ. Так вот иногда получалось так что 4-6 кВ подавались непозволительно долго, что приводило к расщеплению лампы на анод, катод и кучку битого в мелкую крошку стекла
VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая (8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана
VW Touran 1Т2, 2010 г.в., BMM, DQ250 - Чорный ТурбоТепловозик
-
19.12.2013, 20:54 #5
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0Только вчера товарищь проводил опыты по подключению D4S вместо D2S - работает (послучаю перепало 6 бэушек от владельцев тАёт). Говорит шукал и-нет - большинство говорит что лампа быстро сдохнет, некоторые утверждают что блок полетит, но фактов по этому вопросу маловато.
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Похожие темы
-
как проверить снятый блок ABS на работоспособность
от Егоров Илья в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 5Последнее сообщение: 21.01.2012, 15:48 -
Как проверить работоспособность микропереключателей?
от lodochnic в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.03.2009, 10:20 -
как проверить работоспособность свечей подогрева ОЖ на AFN?
от NIKONOROFF в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 31.01.2008, 15:14 -
Как проверить работоспособность N75?
от miracle22 в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.08.2007, 18:46 -
как проверить работоспособность холодильной установки
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 10.04.2005, 21:40