Задиры на клапанах и поршнях, стоит ли менять клапана?

[vladius83]

не правильно стояли метки, крутили и руками и стартером...компрессия после этого в норме. но для успокоения я
снял ГБЦ, товарищи эксперты, жду ваших комментов на эти фото, повреждения выделил кружочком. На мой взгляд они очень не значительные.
но микротрещины, загоны и все такое у меня присутствуют...короче скажи что думаете.
масло в горшках сразу скажу из дыр от болтов натекло при снятии, а так там было сухо.
а вот мусор(нагар) это то что отвалилось от удара клапанов видимо.
что дальше, менять клапана? если нет то как отмыть все это дело? спасибо всем за участие.
Вложение 99671
Вложение 99672
Вложение 99673
Вложение 99674
Вложение 99675
Вложение 99676
Вложение 99677
Вложение 99678
Вложение 99679
Вложение 99680
Вложение 99681
Вложение 99682

[SerGoD]

Раз снята голова, то разобрать ее и клапана проверить в станке ничего не стоит. Заодно и колпачки заменить, ибо они скорее всего повредятся при выдергивании клапанов. Ну и чтоб вообще по полной, то и поршня дернуть и вкладыши копеечные заменить, а может и кольца...
А мож и расточить! (шутка)

[vladius83]

Раз снята голова, то разобрать ее и клапана проверить в станке ничего не стоит. Заодно и колпачки заменить, ибо они скорее всего повредятся при выдергивании клапанов. Ну и чтоб вообще по полной, то и поршня дернуть и вкладыши копеечные заменить, а может и кольца...
А мож и расточить! (шутка)

маслосъемные в порядке, клапана внутри сухие полностью, масло не ест, не дымит, я думаю это все лишнее...тем более вкладыши

[.Карел.]

я думаю это все лишнее

А я думаю, раз уж залез в такие дебри, то делать по полной... Ты уверен, что какой-нить из 20-ти колпачков не даванет через неделю-месяц-полгода? И что? Снова проделывать такой ремонт? Не снимая ГБЦ на твоем моторе колпачки менять не только трудно, но и опасно.

--- Добавлено чуть позже ---

И на счет колец и вкладышей не зря тут говорят... Скинуть поддон гораздо легче, чем ГБЦ... Махнуть хотя-б шатунные...
Да и к кольцам твоим несколько вопросов есть...
в 3-м цилиндре компрессия больше 15 бар- это некий показатель...

Естественно: хозяин-барин... Следовать советам или нет- дело твоё...

[vladius83]

у меня нет инструмента для гбц и для снятия поршней и замены колец, а так же опыта и морально пока не готов. А сделать по полной охото конечно) и деньги на исходе, что не мало важно, а жена не довольна!)