0
-
02.12.2014, 01:40 #61
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,784
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
koks29, Самое главное - у тебя теперь есть желание замерить или замерЯть давление масла чаще.
B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
-
02.12.2014, 01:41 #62
-
02.12.2014, 01:42 #63
-
02.12.2014, 01:44 #64
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,784
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
-
02.12.2014, 01:49 #65
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
0ну раз пошла такая пьянка, то: на самом деле в Елсе давления на XX нет только в русском переводе, на немецком эта цифра там есть, к сожалению не помню сколько (помню много), и елса слетела, была раньше тема про давление масла, там все это обсуждалось
--- Добавлено чуть позже ---
а с какого у Вас на XX турба пылесосит???
--- Добавлено чуть позже ---
Ладно, что автору темы посоветовать?, я вот почему-то на ГНЦ грешу1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
02.12.2014, 01:54 #66
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,784
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
-
02.12.2014, 02:01 #67
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
0не, когда гнц на 2000-3000 гремит это не нормально, он там что-то про капиталку писал, у меня вопрос к автору темы какие ЗЧ ставились, особенно вкладыши и этот самый ГНЦ?
1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
02.12.2014, 02:06 #68
-
02.12.2014, 02:09 #69
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
-
02.12.2014, 02:18 #70
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
0вращается, нагрузка 0, вы не путайте когда она на 3000 и более, и на XX, это разные вещи.
цифрв в елсе на немецком 1,8-2 (если память не изменяет), мне этиx цифр добиться так и не удалось
--- Добавлено чуть позже ---
А вообще мне самому интересно частота вращения турбины при 740 об ДВС, но мне кажется или еле крутится, или стоит1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
02.12.2014, 02:26 #71
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0koks29, стоять не может! крыльчатку крутят выхлопные 100 процентов!
соглашусь, нагрузка минимальна, но 0,1 точно не хватит, клинанет)
-
02.12.2014, 02:28 #72
-
02.12.2014, 02:33 #73
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
0ну 0,1 я думаю и быть не может впринципе, этот мотор умрет до клина турбины. ИМXО
--- Добавлено чуть позже ---
Т.К. из опыта форума, никому этиx цифр добиться не удалось.
--- Добавлено чуть позже ---
И там помоему на разныx языкаx были разные цифры.,я поменял маслоприемник и перестал думать на эту тему, особенно после того как резьбу в кронштейне убил и теперь датчик давления стоит через футорку1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
02.12.2014, 02:41 #74
-
02.12.2014, 10:48 #75
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 639
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 10
0Кажется вы путаете меня и автора темы ) Автор темы поменял ГНЦ и стук пропал, как и автор темы )) И не понятно что у него стало с давлением масла на ХХ в итоге. У меня же стука нет и беспокоит только низкое давление на ХХ, не смотря на замену маслонасоса. Соглашусь, что это не такая уж и проблема, требующая срочного лечения, но все же у многих 1,2-1,6 и для этого есть какие-то причины. Мне посоветовали посмотреть на износ постелей и шеек распредвалов. Буду смотреть, когда дело дойдет до ремонта ГБЦ.
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
-
02.12.2014, 13:07 #76
- Регистрация
- 06.01.2010
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 678
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 6
0Замер давления вещь не простая, как правило при замераx у разныx мастеров и разными манометрами, получают разное значение. ГНЦ и гидрокомпенсаторы первое что реагирует на низкое давление на XX. Если ничего не гремит, то не стоит беспокоиться.
1,6, ALZ, 2002 г., механика, Немец, - был,
AWM, 2004-05 г., автомат, америкос - есть.
-
02.12.2014, 19:05 #77
0А какое масло в моторе?
VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
02.12.2014, 19:31 #78
-
02.12.2014, 19:50 #79
0а на 5W40 замерялось давление или на 30
VW Passat B5+ Variant, 1.8T, AWT, 2001 г. чип, механика
VW Passat B6, 1.8Т, CDAB, 2010 г, DSG7
-
02.12.2014, 19:55 #80
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 639
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 10
0мерял и на том, и на другом. у меня датчик давления стоит на панели. одинаково, разница в пределах погрешности измерения. фиксирую показания естественно на хорошо прогретом двигателе (t масла>80c).
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
Похожие темы
-
Капремонт мотора 1.8 AWT - проверьте давление масла!!!
от vladimir169 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 701Последнее сообщение: 25.02.2017, 19:55 -
Давление масла, поддон, масляный насос
от Tzuki в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 03.09.2007, 23:25 -
Давление масла 7 бар ! Похолодало или пора менять насос?
от Валерич в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.10.2006, 00:27 -
Неожиданный выход из положения (AWT, давление масла)
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.05.2006, 19:36 -
Давление масла в двигателе AWT
от Сергей Б в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 03.11.2005, 18:45