1. #1
    Pointer Аватар для alitet
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Люберцы МО
    Возраст
    53
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заменв подвески

    Здравствуйте. Имею удар в левое переднее колесо. Под замену привод, амортизатор, кулак поворотный со ступицей, часть подвески и Т.Д. Как я понял амортизаторы правильно менять парой (левый, правый). Я меняю всю рычаги. Вопрос - если ставлю новую подвеску, кулаки поворотные желательно/обязательно так-же менять на новые оба или нет ?
    B-5 Variant 1999 г. 1.9 TDI AFN-110, 01N. Кондей, велюр. WVWZZZ3BZYE014901 (Игорь)

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    29
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю парой их менять нет смысла!достаточно один.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правый (небитый) кулак менять смысла нет. Амортизаторы -да меняются оба, если другой фирмы и не уверен что правый исправен.
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Токсово
    Сообщений
    1,824
    Спасибо +
    Получено: 80
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alitet Посмотреть сообщение
    кулаки поворотные желательно/обязательно так-же менять на новые оба или нет ?
    Насколько мне известно - попарно меняются "расходники", к коим и отношу аммортизаторы (в силу наших дорог). А кулак поворотный - по отдельности.
    Я менял у себя правый только, даже сход\развал не требуется.

  5. #5
    Pointer Аватар для alitet
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Люберцы МО
    Возраст
    53
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за оперативный ответ.
    B-5 Variant 1999 г. 1.9 TDI AFN-110, 01N. Кондей, велюр. WVWZZZ3BZYE014901 (Игорь)

  6. #6
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fisher-spb Посмотреть сообщение
    даже сход\развал не требуется.
    ИМХО я бы сделал! Во всяком случаю проверка обязательная, тем более будет меняться трапеция
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  7. #7
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alitet Посмотреть сообщение
    Как я понял амортизаторы правильно менять парой (левый, правый).
    Это глубочайшее заблуждение, навеянное автомагазинами. Достаточно поменять уставший или неисправный.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  8. #8
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alitet Посмотреть сообщение
    кулаки поворотные желательно/обязательно так-же менять на новые оба или нет ?
    Кулак достаточно один поменять! Только правильно определись с номером детали. А вообще посмотри на разборках найдешь намного дешевле Это не та часть запчастей которую бы можно было отнести к "расходникам", железяка - она и в африке железяка. Если с разборки - обрати внимание на посадочное место ступичного подшипника
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  9. #9
    Pointer Аватар для alitet
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Люберцы МО
    Возраст
    53
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    ... Если с разборки - обрати внимание на посадочное место ступичного подшипника
    ОК. А если с разборки брать комплектом: кулак поворотный, ступица, привод - сильно рискую в плане безопасности авто? Разница в цене значительная. :-)
    B-5 Variant 1999 г. 1.9 TDI AFN-110, 01N. Кондей, велюр. WVWZZZ3BZYE014901 (Игорь)

Похожие темы

  1. Отзывы о подвески неоригинал
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 16:35
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 08:52
  3. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 24.12.2004, 00:46
  4. Где сделать диагностику подвески?
    от Borisich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 13:34
  5. Как насчет подвески?
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 22.10.2004, 19:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •