1. #1
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль AWM, треск. стук


    Извините за качество видео, но больше не чем было снять.
    Подозреваю что вестгейт, но турбине пол года. Звук хорошо слышен со стороны правого колеса. Появляется он только на очень хорошо разогретом двигателе, причем стоит открыть капот и через минуту стук проходит и практически не слышен, а при включении кондея стук проявляется и с открытым капотом. Слушал сверху - кажется что внизу, слушаешь снизу - кажется что в верху. Масло матюль 5W40, свежее и уровень, давление масла на разогретом моторе на ХХ 1,4 на об.3000 - 4,5атм. На ГНЦ не похоже, в том районе тихо. Нужен совет мастера, куда копать?
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  2. #2
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение

    Извините за качество видео, но больше не чем было снять.
    Подозреваю что вестгейт, но турбине пол года. Звук хорошо слышен со стороны правого колеса. Появляется он только на очень хорошо разогретом двигателе, причем стоит открыть капот и через минуту стук проходит и практически не слышен, а при включении кондея стук проявляется и с открытым капотом. Слушал сверху - кажется что внизу, слушаешь снизу - кажется что в верху. Масло матюль 5W40, свежее и уровень, давление масла на разогретом моторе на ХХ 1,4 на об.3000 - 4,5атм. На ГНЦ не похоже, в том районе тихо. Нужен совет мастера, куда копать?
    Очень не хороший стук, его частота сопостовима с частотой вращения коленвала. Очень похоже на шатун, если увеличить обороты, частота стука меняется? Компресию мерил?
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  3. #3
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессию еще не мерил но масло от замены до замены , поршня чистые, двигатель работает ровно. Частота стука меняется с изменением оборотов, но и выхлоп ведь меняется который может воздействовать на вестгейт. Я думаю был бы шатун, то открытие капота ни как не повлияло бы на стук, а тут он проходит. Причем появился он когда на улице температура перевалила за 25, раньше такого не было.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  4. #4
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Компрессию еще не мерил но масло от замены до замены , поршня чистые, двигатель работает ровно. Частота стука меняется с изменением оборотов, но и выхлоп ведь меняется который может воздействовать на вестгейт. Я думаю был бы шатун, то открытие капота ни как не повлияло бы на стук, а тут он проходит. Причем появился он когда на улице температура перевалила за 25, раньше такого не было.
    Так значит ты думаешь, что на болтающиюся калитку влияет открытие капота, или температура на улице выше 25 град. Осмотри все места крепления навесного оборудования, может компресор болтается или еще что!
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня, точнее вчера пол дня лазил щупал слушал и прислушивался, грел прогревал, мерил замерял, заглянул даже в свечные отверстия, а вдруг там чего отвалилось оторвалось, ни черта не смог понять закономерность между открытием капота и стуком в двигателе. Сам занимаюсь ремонтом машин но с таким столкнулся первый раз, да и еще на своем пассате.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,499
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, это не калитка, у калитки другой звук, по крайне мере у меня был, но звук очень схож когда у меня на АКПП провернуло втулку на маслонасосе
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  7. #7
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да но у меня МКПП, А двух массовый маховик не может так стучать?
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,499
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да но у меня МКПП, А двух массовый маховик не может так стучать?
    спроси у ГУРУ Я не знаю, залесь поднис и помслушай стык коробки и двигла
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  9. #9
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Походу это один из гидрокомпенсаторов какой то сильно устал...
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  10. #10
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, но почему только на горячем движке и с увеличением оборотов увеличивается, гидрики обычно затихают.
    А где найти гуру, АУ?
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  11. #11
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да, но почему только на горячем движке и с увеличением оборотов увеличивается, гидрики обычно затихают.
    А где найти гуру, АУ?
    На горячем масло нагрето, теряет вязкость и ессно давление падает. Чудес не бывает. Если каой-то гидр помер или близок к этому, будет грохотать и на оборотах.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  12. #12
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да, но почему только на горячем движке и с увеличением оборотов увеличивается, гидрики обычно затихают.
    А где найти гуру, АУ?
    У меня наоборот было- на холодную тишина, а при прогреве двигателя гидрик сильно начинал стучать! Вылечил частой заменой масла ч/з 2тыс. км с промывкой двигла Лавром Некст. Масло три раза менял, заливал дешевую синтетику Шелл.
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  13. #13
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Локализовал сегодня треск, при помощи стальной трубки приваренной к кофейной банке. Отчетливо слышно когда касаешся проставки между ДВС и КПП, причем касаясь рядом с пластиной стука нет. Теперь вот не пойму что там может стучать по пластине, может кто сталкивался, раскажите как лечится. Не хочется разбирать не зная что понадобится.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  14. #14
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    33
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Локализовал сегодня треск, при помощи стальной трубки приваренной к кофейной банке. Отчетливо слышно когда касаешся проставки между ДВС и КПП, причем касаясь рядом с пластиной стука нет. Теперь вот не пойму что там может стучать по пластине, может кто сталкивался, раскажите как лечится. Не хочется разбирать не зная что понадобится.
    Видимо двухмассовый маховик рассыпался
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  15. #15
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сколько встречал неиспривных маховиков , так почти у всех либо шум постоянный либо при выжатом сцеплении, а сдесь такого нет только температура както влияет, уже башка пухнет и лопается от избытка информации, отзовитесь кто сталкивался и решил проблему, походу не только у меня она "трещетка"
    Вот тема без решения тоже http://passat-b5.ru/showthread.php?t...B6%D0%B4%D1%83
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,499
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Отчетливо слышно когда касаешся проставки между ДВС и КПП
    про это Я и говорил
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    13.04.2011
    Адрес
    мурманск
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет конечно это только предположение но был случай на хундае когда полукольца вылетели вал гулял со стуком но тогда и масло гнало с сальника в любом случае снимай поддон тем более этим занимаешся и на всякий случай скинь ремень с кондея для уверености
    VW B5+ 2002 AWM USA АКПП кожа рожа все дела

  18. #18
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    звук очень схож когда у меня на АКПП провернуло втулку на маслонасосе
    Да,но в МКПП нет маслонасоса, какую втулку тогда там может провернуть, а если это пластина трещит, то из-за чего и как вылечить?
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,499
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Да,но в МКПП нет маслонасоса, какую втулку тогда там может провернуть, а если это пластина трещит, то из-за чего и как вылечить?
    не знаю может еще придут коробошники умные сюда или снимай короб и смотри
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  20. #20
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,243
    Спасибо +
    Получено: 241
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey 572 Посмотреть сообщение
    привет конечно это только предположение но был случай на хундае когда полукольца вылетели вал гулял со стуком
    Привет. При износе полуколец или при их вылете, треск должен был бы менятся при нажатии на педаль сцепления, да и изменения в работе двигателя были бы заметны, в данном случае ничего такого нет. но все равно большое спасибо что не игнарируете тему, ведь в споре рождается истина.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А сдесь есть механники с сервисов ВАГ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    не знаю может еще придут коробошники умные сюда или снимай короб и смотри
    Давно бы снял но на столько загружен работой, что просто для выявления причины, и дня нет, на своего жужика
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. шум стук треск с правой стороны
    от CreepSt в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.08.2012, 17:50
  2. Треск (стук) из под капота (ВИДЕО)
    от DreamWalker в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.08.2010, 11:11
  3. Стук в двигателе под нагрузкой AWM
    от kruzinshtern в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.03.2010, 15:07
  4. СТУК В ДВЕРИ
    от rinat в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 16:24
  5. Стук рулевой рейки
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 18:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •