0
-
14.06.2013, 11:06 #41
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
-
14.06.2013, 19:13 #42
- Регистрация
- 12.12.2011
- Адрес
- Абинск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0всем привет!
плоховато морозил климатроник - остаток в системе с прошлого года 280гр, заправили до 750гр (где-то убегает зараза)
проблема - на стоящей машине или в пробках климат не морозит, двигатель перегревается. отключаешь кондей (ЕКОN) - перестает греться
на моем V6TDI два вентилятора - один на муфте + электро. я считал, что второй это как на всех машинах работает через датчик температуры, на стоящей машине периодически срабатывает, т.е. от повышения температуры двигателя, а это и для климата? и должен включаться на постоянку при работе кондиционера?
радиаторы оба мытые керхером
-
14.06.2013, 19:59 #43
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Откройте капот и прочтите на табличке ОБЪЕМ ХЛАДАГЕНТА 600 ГРАММ вместе с маслом!!!
и не заправляйте где попало с баллонов, а только станцией-автоматом...
Кста! если перекачать, то холодить не будет, расход бенза вырастет и двиг будет перегреваться в пробках... кондер это не каша, его "маслом" можно испортить...
--- Добавлено чуть позже ---
у меня тоже так... остановился, вентиль запустился и постепенно набирает обороты...Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
14.06.2013, 20:06 #44
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
0Ребят подскажите. В систему надо 650 фреона и 50 масла. В сервисе фреон с маслом уже и отдельно масло они не заправляют. Пойдёт такой фреон?
Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
-
14.06.2013, 20:10 #45
-
14.06.2013, 20:10 #46
-
16.06.2013, 22:55 #47
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
0Ребят а где у нас дросель стоиь? Я как понимаю в тонкой трубке где клапан заправки, верно? И всё таки сколько хладогента нам надо в систему? Кто прав?
Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
-
16.06.2013, 23:13 #48
-
17.06.2013, 04:42 #49
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
0Интересная получается картина...откручиваю я трубку эту значит...а там пусто...дроселя нет вообще:-) а я ломаю голову почему после заправки и всех танцев с бубнами не холодит
Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
-
17.06.2013, 13:49 #50
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0В общем, залез я под руль...Нашёл пред на 40А
поеду сейчас искать!надеюсь он не особенный?
и ещё вопросик, немного в другом направлении!
что за пустое гнездо?есть предчувствие,что кто-то просрал реле...
-
17.06.2013, 18:46 #51
- Регистрация
- 12.12.2011
- Адрес
- Абинск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0состояние мыслей соответствует названию темы - совсем запутался
так должен эл. вентилятор постоянно работать с кондером или нет?
мало того, что не морозит на стоящей, так еще и перегреваться начинает. выключаю кондер - температура падает до нормы.
и кто-нибудь знает, что управляет вентилятором при включении кондера - датчик/реле??
перед радиатором кондера висит разъем не подключенный, а ошибок нет?
-
17.06.2013, 19:13 #52
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
0Должен.
Если не ошибаюсь то система такая...включаеш климу или кондей вентилятор включается на 1 скорости. Запускается компрессор, вентилятор включается на 2 скоростию
Если по центру то это датчик температуры воздуха, а если справа по ходу движения до татчик давления фреона в системе, если бы он не был подключен то кондей бы вообще не включалсяPassat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
-
17.06.2013, 20:42 #53
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0Добрый вечер всем! Датчик, который стоит на трубке(как писали под фарой) 4- проводный. Одна группа защита от низкого давления фриона, другая группа- от высокого. В любой из аварийных ситуаций система отключит компрессор, но не вентилятор! При включении климатроника вентилятор всегда должен запускаться.
--- Добавлено чуть позже ---
А согласно данному отчету (http://https://passatworld.ru/showthread.php?t=161731&highligh) я что-то сомневаюсь о двух скоростях мотора.
--- Добавлено чуть позже ---
Простой моторчик с 2 проводами (+и-)Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
18.06.2013, 00:00 #54
-
18.06.2013, 00:10 #55
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
-
18.06.2013, 00:36 #56
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0я вот думаю уже вовсе не о вентиляторе!конечно же интересно почему сгорел мой пред,НО даже после того как я его поменяю и он заработает, более чем уверен, что кондей не будет холодить, потому что сейчас компрессор у меня не запускается!Проверял давление в трубках, пшикает нормально!
задумал сегодня попробовать подключить диагностический кабель, а он сцуко не пашет!больше месяца с покупки лежал, пылился..
-
18.06.2013, 01:17 #57
-
18.06.2013, 01:47 #58
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0pau, полностью с тобой согласен, если заправляли сервисмены станцией и передули его, то по высокуму давлению он хрен когда запустится!
--- Добавлено чуть позже ---
bounty, отстегни фишки компрессора и вентилятора, заведи мотор,включи климат на холод и подай принудительно 12вольт на вентилятор и на компрессор, подними обороты до 2500 если будит холодить (конечно при условии, что сработала муфта и вентиль крутится), то разбирайся с проводкой и блоком климатроника. А если не будит холодить, то первое с чего начать, эвакуировать фрион и перезаправить систему строго по весам! А не по манометрам!
--- Добавлено чуть позже ---
А если по манометрам, то нужна зависимость температуры кипения фреонов от давления. http://www.xiron.ru/content/view/10/27/ Наш--R134A.Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
18.06.2013, 11:29 #59
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0
-
18.06.2013, 16:59 #60
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
Похожие темы
-
Можно ли установить кондиционер?
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 17.06.2005, 00:44 -
Ощущение,что недостаточно холодит кондиционер
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 34Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:59 -
возможный способ "погонять" кондиционер в холода
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:09 -
Вентиляция, Отпление и Кондиционер
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52 -
Кто где "гоняет" кондиционер зимой?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.Ответов: 44Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:03