0
-
07.04.2013, 23:13 #31
-
07.04.2013, 23:56 #32
- Регистрация
- 12.05.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург, Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 11
0Вот у меня тоже задняя, на прогретой, включается с ударом, но если перед этим поставить на N и нажать тормоз, а потом на R, то никакого удара нет.
Passat B3,1989,Pierburg 2Е - был
VW B5+, AWM, 1.8T, 2001 г., АКПП, американьец, Евро2(кат на небесах)
-
08.04.2013, 08:36 #33
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0буквально на новый год у меня была переборка коробки, вот примерный расклад что из чего вытекает и как надо делать чтобы "сэкономить" https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4331689
сколько будет стоить промывка плиты с заменой клапана и масла я писал выше в этой теме - 15000р помоему вместе с маслом.
--- Добавлено чуть позже ---
зачем менять плиту если она работает?
--- Добавлено чуть позже ---
откуда вы такие цены берёте? 2500-2700 ему цена. не вводите людей в заблуждение а "оригинал", так вообще около 9000р стоит.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
08.04.2013, 10:24 #34
- Регистрация
- 08.02.2011
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я же написал откуда, зайдите и убедитесь. Сам покупал, соленоид фирмы Sonax, и даже работает.
--- Добавлено чуть позже ---
Упс, виноват! Это на мою 01N 900 руб, а ваш действительно 2650.
-
08.04.2013, 10:37 #35
-
08.04.2013, 10:58 #36
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
08.04.2013, 11:00 #37
-
08.04.2013, 11:08 #38
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
08.04.2013, 11:14 #39
- Регистрация
- 20.02.2011
- Адрес
- нижний новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 12
0в своё время я проверял уровень масла (как описано на форуме)но из открытой пробки не просто капало масло,а полилось дуром.на этом моя проверка закончилась.есть какие нибудь объяснения этому?
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
-
08.04.2013, 11:19 #40
-
08.04.2013, 11:25 #41
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
0там в плите есть какие-то резиночки и жиклеры, плюс есть 5 соленойдов, которые отвечают за переключения (комплект этих соленойдов стоит около 20к)
так вот есть несколько причин по которым пинается задняя передача, одной из причин могут быть резиночки и жиклеры в плите, если вовремя промывки плиты они будут обнаружены и исправлены, то считай тебе повезло, если нет, то при капиталке повторно придеться мыть плиту.
в самом начале когда я только купил авто, у меня пиналась задняя передача, мыли плиту, не помогло. после чего была снята коробка и частично заменены фрикционы, совсем убитые на живые БУ и был заменен барабан F, починен бублик и типа заменен масленный насос. (ну это если верить словам сервисменов)
В целом после этого ремонта я откатал 2 года без пинков, но через 2 года накрылся масленный насос. После чего я уже точно понимал что надо делать нормальный капремонт, ссылку на то как я его делал и почем, я давал чуть выше.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
08.04.2013, 11:42 #42
- Регистрация
- 12.05.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург, Россия
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 315
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 11
0Passat B3,1989,Pierburg 2Е - был
VW B5+, AWM, 1.8T, 2001 г., АКПП, американьец, Евро2(кат на небесах)
-
08.04.2013, 11:54 #43
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня была похожая штука , езжай в ВАГ-сервис , там очень хороший мастер по АКПП , надо промыть плиту и поменять клапан давления масла , он меняется с промывкой плиты , он если можно так сказать расходник и будет тебе ГУД. Это не реклама сервиса =) , я объездил кучу сервисов , многие говорили что кап ремонт да и вообще много чего говорили , а обошлось все промывкой и заменой клапана , мне все это вышло в 19 800 руб. цена с фильтром , маслом и клапаном, время работы около 3-4 часов, плюс проверили клапана и убрали зацепы =)
-
08.04.2013, 12:01 #44
- Регистрация
- 29.06.2012
- Адрес
- Спб, г. Пушкин
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.04.2013, 12:07 #45
- Регистрация
- 12.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Согласен .
Похожие темы
-
Проблемы с АКПП помогите!!
от aybeck в разделе Архив 2010г.Ответов: 31Последнее сообщение: 18.09.2010, 23:34 -
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46