0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
тебе напомнить с чем я работаю?
По состоянию мы уже дискутировали.
Ну и то здешняя братия клеймит лонг лайф, то уже закрывает на это глаза...
Определитесь
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
То что фаетон ломучий - это точно.не надо его брать, хотя бы из-за того что он редкий относительно, да и менталитет обслуживания не оч... Лучше а8 взять 4.2..
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Я помню
ЛЛ в Германии сравним с заменой масла в 7000км в РФ. Моточасы рулят![]()
Режим работы мотора, скажем на 2500 обм в установленном режиме, с хорошим обдувом и охлаждением, куда лучше, чем стояние в пробке с кондиционером на значительно бОльших температурных режимах, с постоянно включяенными вентиляторами, зимними огуречными рассолами и т.д.
У нас банально даже пыли больше на дорогах.
Я по приезду снял фильтр воздушный которому было около 30-40ккм пробега. Он чистый был, без пыли, за 7000км по РФ новый фильтр стал черный...и это зимой!Я в шоке был. Откуда у нас столько грязи и пыли я ХЗ. Но это факт.
Дороги в Германии лучше. В РФ вообще дорог нет, на Украине той же дороги в селе лучше, чем в центре МСК
Одно хоть как-то радует, качество топлива постепенно становится лучше. Лет через 30 может условия и сравнятся с Германией, и будем мы ездить на ЛЛ![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Бамбарбия Кергуду, Если ты читал зарубежные форумы, то конкретно по Б6.
У них нет 100500 тем про ДСГ7, которая на пробеге 15ккм умерла НАХ. У них нет тем про рейки на Б6. Крайне мало тем про маховики, нет тем про геометрию ТКР и т.д. уж тем более про перескок цепи на 1,8TFSI
Угадай почему там нет, а у нас есть?
Про БМВ и моторы N52. Для Суперба. Там эти моторы не жрут масло, а жрать начинают тут. Объяснение просто. Здесь моторы стоят в пробках, а термстатирование на 105С ведет к коксованию колец и привет расход масла.
Продолжать?
--- Добавлено чуть позже ---
Я не подгоняю, а реально смотрю.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
да не от куда, просто предположение.
А то, получается, что машин таких ездят по улицам минимум, т.е. выборка небольшая, но КАЖДЫЙ при этом знает, что этот редкий зверь ломучий
--- Добавлено чуть позже ---
потому, что у нас менталитет обсиральщиков и плакс
11 км/ч средней это безусловно реально![]()
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Вань, ну тут ты тоже не прав. Они просто про это не знают, железо одинаковое, хоть и условия эксплуатации разные. Вон на дсг6 многие до 100ткм меняли мехатрон тот же в гермашке и тп.Бамбарбия Кергуду, Если ты читал зарубежные форумы, то конкретно по Б6.
У них нет 100500 тем про ДСГ7, которая на пробеге 15ккм умерла НАХ. У них нет тем про рейки на Б6. Крайне мало тем про маховики, нет тем про геометрию ТКР и т.д. уж тем более про перескок цепи на 1,8TFSI
Угадай почему там нет, а у нас есть?
Про БМВ и моторы N52. Для Суперба. Там эти моторы не жрут масло, а жрать начинают тут. Объяснение просто. Здесь моторы стоят в пробках, а термстатирование на 105С ведет к коксованию колец и привет расход масла.
Продолжать?:
Про фаэтон это не байки, есть очевидно норм экземпляры, только я не понимаю зачем себя подписывать на содержание этой тачки, когда банально бу мало. Лучше а8 взять. А то он сыпется, это я от водителей слышал этих машин. Их же под ООО берут как правило, а там что од сделает, да в рф, ясно что не в пользу клиента.))) электро-начинка там глючная, потому что пьяные обожратые тела разливают колу, не вытирают ноги, бк б5 покажется детской болезнью)
Спасибо: |
Получено: 1,455 Отправлено: 343 |
а на нем пробег указан?
да-да, хорошо там, где нас нет. любое украинское лучше асфальтировано, чем центр МСК
повторяешься, тебе уже с цифрами все разъяснили
если бы всякие уроды не пылили по обочинам, не выезжали с дач и строек и из других говен на дорогу - пыли бы было меньше.
а гансы передвигаются исключительно по автобанам? откуда такая инфа? в тему призывается Короед
Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
viper-snt, соглашусь, огульно охаивать тоже не стоит всё и вся.![]()
Спасибо: |
Получено: 1,455 Отправлено: 343 |
точно. даже новые, на топливе евро5
Вообще у тов. COOLER несколько максималистский подход: лучшие машины - бу из фатерлянда, дороги - на родине сала и горилки, пакет плохих дорог = отсутствие управляемости. И фигня, что лучше новой машины только другая новая машина, что дороги разные бывают, хотя я не спорю, что грязи у нас на них больше, и не только потому, что плохо убирают, но и то, что гадят. А управляемость хороша, когда на днище не сидишь. Как-то так.
Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Еще кто будет комментировать мои высказывания?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Вань, щас накоментим!
Барт, тащи а8, чем она хуже фаетона?
Спасибо: |
Получено: 157 Отправлено: 74 |
****, дороже раза в 3А так - больше ни в чем
![]()
suum cuique
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
Вопрос в том, откуда МЫ знаем, стоит ли ТЕБЕ брать Фаэтон, хоть из Германии, хоть из Гваделупы.
Хочешь - бери. Не хочешь - не бери. Не? Тачка - норм, ты уже это выяснил у нас.
Главное, камрад, не бери гавно Таёту.![]()
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Конечно не только по автобанам. Полно других дорог - второстеренных, третьестепенных и т.д.
И если автобаны и федеральные трассы содержатся в хорошем состоянии, то категории пониже (между деревнями, например) иногда находятся в довольно плачевном состоянии. Особенно сейчас, зимой, быстро выбоины образуются. Далеко не везде разгонишься.
BMW - "Freude am Fahren"