0
-
31.01.2013, 19:30 #21
- Регистрация
- 26.12.2012
- Адрес
- ЕС - Lithuania
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 3
Мне резиновые больше ходят
-
31.01.2013, 19:38 #22
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0во ленивые! В поиск лень заглянуть. Из-за такого количества тем скоро ничего нужного найти не удастся. Внизу тем полно. Прокрути страничку вниз
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
31.01.2013, 19:55 #23
-
31.01.2013, 21:04 #24
-
31.01.2013, 21:39 #25
- Регистрация
- 07.11.2012
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня такая же проблема, вначале пыльник порвало, приехал в сервис, заменил оба, (показалось что на втором трещины пошли), так вот на котором порван был стало скручивать его и хомуты срывать, а на том что трещины были, все нормально, мне ребята из сервиса сказали что пыльник бракованный попался. хрен с ним, съездил его поменял на новый, который дороже в 2 раза,(лабро, помоему) от сервиса немного проехал, заглянул, и увидел что новый пыльник на вывернутых колесах сминается во внутрь, но не скручивается. И сейчас не знаю что делать, может кто подскажет как решить мою проблему??
-
31.01.2013, 21:45 #26
- Регистрация
- 02.12.2012
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Так же озадачился темой пыльников, знакомый в автомагазине посоветовал пыльники MOTUS универсальные - морозостойкие и жутко эластичные. Их при наличии спец. приспособы даже неснимая ШРУСа с привода можно менять.
Вот думаю рискнуть или нет - отзывы вроде очень даже ничего, стоимость - 200-220 р./шт.VW Passat 1.8T AEB Manual 11/12/97 вишенка
-
31.01.2013, 22:04 #27
-
31.01.2013, 22:18 #28
- Регистрация
- 10.11.2012
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такая же история защелкал наружний шрус посмотрел пыльник весь скручен вылезла смазка шрус лоебро пробег 5 т поставил такой же был еще за 1300р японской фрмы как мне сказали но про него ничего незнают может кто из Вас слышал.
-
31.01.2013, 22:23 #29
-
31.01.2013, 22:23 #30
- Регистрация
- 02.12.2012
- Адрес
- Омск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Вот так выглядят http://zic.ru/motus/
Пробовал их тянуть в магазине - эластичность хорошая.
Наверное буду пробовать, а то у меня оба "наелись", причем левый не отходил и месяцаVW Passat 1.8T AEB Manual 11/12/97 вишенка
-
31.01.2013, 22:30 #31
- Регистрация
- 03.09.2012
- Адрес
- Татарстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0на Loebro 2 месяцев не отъездил один порвался,второй пока ходит
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AHН 1999 г. кондей,ручка
-
31.01.2013, 22:56 #32
-
31.01.2013, 23:02 #33
- Регистрация
- 10.04.2012
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0А я поставил SKF с их родными пыльниками,больше 20000 км.,кроме дешки смазки под малым диаметром с одной стороны,без замечаний!!!тьфу 3 раза!!!
Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!
-
31.01.2013, 23:08 #34
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Интересно, подпишусь.
Кто купит пыльник Motus, отпишитесь пожалуйстаTOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
31.01.2013, 23:23 #35
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
1Недавно обсуждали с #3809: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4246444
А также свежая тема: Пыльник шруса термопласт на Б5+ https://passatworld.ru/showthread.php?t=198651
--- Добавлено чуть позже ---
Да и здесь еще: Проблема с пыльниками ШРУСа. https://passatworld.ru/showthread.php?t=137369
Фото пыльников GKN и VAG (термопласт)
И да цитирую клубня по этой теме - "уже сто пятдесят миллионнов обсосано..."
--- Добавлено чуть позже ---
-
31.01.2013, 23:31 #36
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Получается, что этот оригинальный пыльник из термопласта подходит и на рестайл. У меня шрус Loebro 301961, он же подходит и для AEB, значит и пыльник туда и туда. Правильно думаю?
На будущее хочется знать, что конкретно покупать.TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
31.01.2013, 23:33 #37
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0Стоят пыльники от Ваз 2110 уж больше года - полёт нормальный, да и стянуты пластиковыми хомутами, супер колхоз!!!!! После покупки поставил как временные..... "нет ничего более постоянного, чем временное"
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
31.01.2013, 23:35 #38
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
31.01.2013, 23:42 #39
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0на своем АЕВ в 11 году за лето заменил 3 пыльника и 2 ШРУСа и это ТОЛЬКО по левой стороне. Банально - выкручивает пыльник и рвет. Икали причину проворота, не нашли, ведь ШРУС и приводной ВАЛ крутятся синхронно. И по правой стороне такого не наблюдалось !!!, только слева внешний.
Резльтат: купил ОРИГИНАЛ и уже 1,5 года никаких проблем
--- Добавлено чуть позже ---
а вот это по мне так полная ХРЕНЬ, воздух тут не при чем , пробовали уже по всякому - не помогает
-
01.02.2013, 08:37 #40
- Регистрация
- 03.04.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 91
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Привет коллеги ! Была тоже проблема- пластиковый слетал с зажима, резиновый скручивался и я поставил сразу два. Сначала на вал надел пластик, а затем резиновый, причем последний закрепил с обоих концов (вал-граната), а пластик только за вал и получилось что то подобное на конструкцию привода Нивы. Год езжу, а это порядка 20 тык. полет нормальный. Номеров пыльников сказать не могу, так как поменял их несколько, последний Руфиле.
Пассат 1998 год ADR МКП газ-бензин 320 т. км.
Похожие темы
-
Маркировка ШРУСа GKN в коробке LOBRO 303605
от rmv02 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 08.04.2016, 14:37 -
Продам Спойлер Б5+ на низ бампера(губа) + пыльники ШРУСа и суппортов
от Voldcurious в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 16Последнее сообщение: 12.02.2013, 21:55 -
Пыльник наруж. Шруса Оригинал VS GKN Loebro
от Dimasic в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 25.08.2011, 22:55 -
Рвется пыльник ШРУСа.
от MAXPAINE в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2010, 22:53 -
В комплекте ШРУСА от GKN стопорное кольцо медное
от RomaH в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.12.2007, 07:54