1. #1001
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В конце августа, в составе 3х квадроциклов (ATV) и багги (UTV), совершили поездку по маршруту Лазаревское- Марьино- Грачевский перевал- Отдаленный(шпалорез)- приют Водопадистый(Фишт), целью стало посещение Фиштинских водопадов.

    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  2. #1002
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию




    --- Добавлено чуть позже ---


    На сочинской Красной Поляне снегопад. Погода совсем зимняя. В сентябре! Вот и первый сентябрьский снеговик субтропического Сочи!...


    Ну и мгла. Небеса щедро раскидывают несметное количество снежинок



    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  3. #1003
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заключительные дни 24-25 сентября "СКФ Черноморской регаты больших парусников - 2016" в Сочи, были наполнены самыми зрелищными и торжественными мероприятиями. Экипажи парусников прошли от площади Южного мола до Морского порта под аккомпанимент очаровательных девушек-барабанщиц. Посчастливилось попасть в музей легендарного барка "Крузенштерн". Незабываемое и самое красивое действо - парад парусов и старт заключительного этапа Регаты...

    02. Пока площадь Южного мола заполнялась участниками парада, у ребят была возможность сделать красивейшие фотографии на фоне парусников.

    03.

    04. Мэр города Сочи Анатолий Пахомов посетил площадь Южного мола и сфотографировался с участниками парада.

    05. Корабельная рында с парусника Крузенштерн. Классическое название - корабельный колокол. Во времена Петра Первого, в период внедрения в Российской Империи европейских законов кораблестроения и правил поведения в морских походах, в морском уставе для обозначения критической ситуации использовали команду "Ring a bell!" ("Бей в колокол"). Для русского уха в те времена эти слова были не привычны и наши моряки перевели их на свой лад "Рынду бей". Так что "Корабельная рында" это исключительно русскоязычное явление.

    06. Все готовы к началу парада.

    07. Барабанная дробь! и колонна направилась по улицам Сочи.

    08.

    09. Сочинцы и гости нашего города очень тепло и радостно встречали участников парада.

    10.

    11.

    12.

    13.

    14.

    15. Не обошлось на параде и без юмора. Экипаж парусника "Atyla" был одет в костюмы пиратов. Они веселили зрителей пиратским поведением)

    16.

    17.

    18.

    19. Сотни улыбок, восторженных и восхищенных взглядов встречали участников парада.

    20.

    21.

    22.

    23. После окончания парада, часа через два, морпорт снова открыл свои двери для посещения сочинцами парусников.

    24.

    25.

    26. Следующие три кадра были сделанны с мачты парусника "Atyla". Кто был в тот день в морпорту, помнят, насколько сильный был ветер. Но в том, чтоб поднятся на мачту или нет - сомнения небыло. Дух захватывает от такой красоты.

    27. Парусник "Надежда"

    28.

    29. Но сюрпризы в этот день не закончились. Неожиданно нам была предложена экскурсия на легендарный парусник "Крузенштерн". Построен парусник на верфи в Германии в 1926 году. Первое название парусника "Падуя". В 1946 году перешло по репарациям в собственность СССР и было переименовано в честь знаменитого русского адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна. На сегодняшний день это российское учебное парусное судно. Команда парусника 126 человек. За свою историю барк совершал неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции. В музее, на борту парусника, вся его история, награды и памятные подарки.

    30.

    31. Сергей Лавров с напутствием к участникам морской кругосветной экспедиции на борту судна "Крузенштерн" 11 декабря 2006 года - "Верю, что ваше плавание поможет жителям других стран - гостям "Крузенштерна" - лучше познакомиться с Россией и ее гражданами, прикоснуться к истории нашей страны, ее великой культуре."

    32. Наш гид Максим - открытый, внимательный и очень вежливый. Служить на "Крузенштерне" - это честь! Только отличники по учебе могут проходить практику на барке. Со слов Максима - экипаж барка очень внимателен к проходящим практику курсантам. Делятся своим огромным опытом и мастерством. Но об одном нам так и не получилось узнать. Наверняка многие обратили внимание, что на корме барка под названием "Крузенштерн" есть надпись "Калининград 1795". Сам Максим так же пытался узнать у членов команды назначение этой надписи, но говорит, историй происхождения очень много, но достоверной одной так и нет.

    33. Коллекция рынд. Колокол, слева от которого табличка, вручен в Саутгемптоне в 1912 году. Отсюда уходил в свой единственный и последний рейс "Титаник".

    34. Это сувенирный троль - скандинавский сказочный герой. У него свое предназначение на "Крузенштерне". Экипаж барка иногда месяцами находится на борту без выхода на берег. Так вот, моряки знают, если троль начал нравится - пора домой.

    35. Офицерская каюткомпания.

    36. Главная артерия барка - единственный коридор на паруснике от кормы до носа.

    37. Каюта. Везде идеальный порядок и чистота.

    38. Умывальник курсантов.

    39. 25 сентября парусники вышли из гавани морпорта Сочи для участия в параде парусов и выхода на старт последнего, третьего, этапа Черноморской регаты больших парусников, по маршруту Сочи-Варна(Болгария). С самого утра на площади Южного мола начали собираться люди, чтоб увидеть парусники во всей их красе и попрощаться с ними.

    40.

    41.

    42.

    43.

    44.

    45. Идущие по воде..за "Крузенштерном". В этот день очень много судов вышло в море, чтоб подойти к участникам регаты поближе.

    46.

    47.

    48.

    49.

    50.

    51.

    52.

    53. Полная готовность к старту.

    54.

    55.

    56. Последний этап регаты самый протяженный - около 520 морских миль. Это расстояние почти равно сумме расстояний первых двух этапов Констанца-Новороссийск-Сочи. В Варну парусники должны прибыть 1 октября, а 4 октября состоится официальное закрытие Регаты.

    57.

    58. Нам очень повезло с капитаном пресс-бота "Алиот". Юрий Михайлович Жеребцов - спасибо Вам огромное за ваш проффесионализм и понимание фотографов. Мы только несколько раз обратились с просбой подойти к тому или другому месту(наши просьбы были выполнены), в остальное время, он сам выбирал те или иные маршруты, которые полностью сотвествовали нашим внутренним желаниям.

    59.

    60.

    61. Семь футов под килем и попутного ветра!

    62. На следующий день, готовя фотографии к репортажу списывался с фотографом, были вместе на пресс-боте. Его слова - "С утра бегло посмотрел вчерашние фото и подумал, что мне это все приснилось!)". Сейчас действительно это кажется сказочным сном. Единственное подтверждение всему этому - фотографии, которые заполнили просторы интернета.

    Предыдущие репортажи о Черноморской регате - "Черноморская регата больших парусников - 2016" на фоне сочинского заката
    и "СКФ Черноморская регата больших парусников - 2016" в лицах. Творческий вечер с Василием Лановым Приятного просмотра!)
    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  4. #1004
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Осень в Эсто-Садке


    Опубликовано Вс, 16/10/2016 - 17:04 пользователем Наталия Мюселимян
    Мне еще не случалось наблюдать, как лето, осень и зима встречаются на одной поляне - Красной. И собственно, в Эсто-Садке, где я живу...

    Такое обилие красок, смешение ароматов поздних цветов, свежескошенной травы на газонах, запах раннего снега, который свалился на вершины гор, что называется, как снег на голову. И умиротворяющая тишина. Каждый день мои окна кажутся красивыми открытками из глянцевых туристических журналов. Но даже глянцевая печать не сможет передать всего великолепия здешней природы. Это нужно смотреть вживую.
    2.

    3.

    4.

    5.

    6.

    7.

    8.

    9.

    10.










    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  5. #1005
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    25,775
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 2,311
    Отправлено: 1,372

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Осень в Эсто-Садке
    AXel_23, красиво!

  6. #1006
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    --- Добавлено чуть позже ---

    В гости осень пришла
    в ярком платье янтарного цвета,
    Перламутр и опал
    ей сегодня совсем ни к чему.
    В круговерти забот не заметили яркого лета –
    Пролетело оно и в янтарном исчезло дыму...
    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  7. #1007
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чет у нас за последние 2 месяца, дохрена медведей появилось который выходят к людям



    Осторожно, медведи в Сочи!


    Опубликовано Ср, 07/12/2016 - 16:59 пользователем Дана Андреева
    На сайте последнее время мы уже обсуждали тему, связанную с появлением медведей в окрестностях Сочи. Были сведения о том, что медведь загрыз пенсионерку вблизи одного из домовладений по улице Тополиной в селе Ардынка-1. Люди писали, что видели медведей в разных местах возле поселений в границах нашего города.
    Анна Веткина в фейсбучной группе 6.12.16 написала:
    Вчера вечером встретили мишку по дороге от Вольерного комплекса в Красной поляне, недалеко от Газпрома. В 200-х метрах от него уже гуляли люди. Будьте осторожны, прогуливаясь в том районе! Как сказал нам охранник, недавно уже приходил мишка к ОКЦ Галактика.
    И сфотографировать успела...

    Вероятно, это медведи-шатуны. Шатун — это медведь, не набравший на зиму жира и не залегший в берлогу. Шатуны отличаются повышенной агрессивностью. Причин их появления может быть несколько, но основная — неурожай кормов, главным образом ягод и кедровых орехов.
    Люди, будте осторожны. Избегайте возможности стать добычей медведей.
    Может богатому Газпрому и другим соседним горным курортам надо обратиться к егерям заповедника и выяснить, как обезопасить своих туристов от медведей? Может, раз они из-за голодухи спать не ложатся, то их откормить и пусть дрыхнут?


    Очередная встреча с медведем в Красной Поляне (11.12.2016)

    Опубликовано Пнд, 12/12/2016 - 13:40 пользователем Дана Андреева
    Свежий ролик о медведе в Красной Поляне. Бедный мишка, запутался в снегах и заборах. Предупреждаю, что парни, снявшие ролик, от такой встречи матерятся. Ну так, а как, когда медведь вдруг из сугроба перед тобой вываливается?...





















    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  8. #1008
    Phaeton Аватар для kishunv
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,209
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Экипажи парусников прошли от площади Южного мола до Морского порта под аккомпанимент очаровательных девушек-барабанщиц. Посчастливилось попасть в музей легендарного барка "Крузенштерн".
    Я был на УПС Седов, на Крузенштерн заходил на параде парусов в Гамбурге. Красиво
    Нашел видео Kruzenshtern vs Sedov посмотрело всего 166 чел, гуано vs гавно или подобное наверняка больше просмотров будет
    Passat(Украина) 2.8(ГБО 4) BBG 4M Tiptron Highline 2004 -каты + четыре кольца Q7(Россия) http://www.drive2.ru/r/audi/1312105/

  9. #1009
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снежный Сочи (18.12.2016)


    Опубликовано Вс, 18/12/2016 - 14:08 пользователем Любимый Сочи
    Сегодня с утра наш любимый город порадовал нас снежком. Но, к обеду уже почти все растаяло. Для тех кто не успел насладиться настоящей зимней красотой, предлагаем посмотреть эти фотографии=)
    Приятного просмотра...




    фото: Вера Север


    фото: Роман Талалин












    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  10. #1010
    Phaeton Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,867
    Спасибо +
    Получено: 306
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то вторую зиму подряд Сочи заваливает снегом. А ещё говорят глобальное потепление.....
    Ford Mondeo IV

  11. #1011
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зимний декабрьский день в Сочи


    Опубликовано Пнд, 19/12/2016 - 15:33 пользователем Николай Сивенков


    02.

    03.

    04.

    05.

    06.

    07.

    08.

    09.

    10.

    11.

    12.

    13.

    14.

    15.

    16.

    17.

    18.

    19.

    20.










    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  12. #1012
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ночные фотографии Сочи


    Опубликовано Чт, 22/12/2016 - 19:55 пользователем Николай Сивенков
    Хотя ночные фотографии сложные при обработке, люблю ночною съемку потому, что ночью все вокруг просто преображается и фотографии приобретают особый шарм!
    Предлагаю просмотреть мои ночные фотографии легендарного города курорта Сочи и Красной Поляны.
    01. Салют на День города Сочи...

    02. Ночная панорама Роза долина

    03. Полнолуние на Мамайке

    04.

    05.

    06.

    07.

    08.

    09.

    10.

    11.

    12.

    13.

    14.

    15. Скульптура с подсветкой на зданиихудожественного музея

    16.

    17. Отель" Богатырь"

    18. Открытие курортного сезона

    19.












    --- Добавлено чуть позже ---

    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

  13. #1013
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,713
    Спасибо +
    Получено: 1,858
    Отправлено: 2,124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аэропорт Сочи: от деревянной избушки до современного терминала


    Опубликовано Втр, 12/08/2014 - 21:51 пользователем Редакция БлогСочи
    Первое подобие аэропорта на сочинском побережье появилось в конце 20-х годов прошлого века. 12 февраля 1929 года на заседании местного райисполкома решили выделить под его строительство 25 гектаров земли на правом берегу реки Сочи. Руководил процессом Михаил Водкин, в прошлом лётчик и участник гражданской войны.
    Километровая взлётно-посадочная полоса на первых порах была грунтовая. В центре ВПП положили белый круг диаметром 15 метров – при посадке и взлёте самолётов его выкладывали в форме буквы «Т», указывая лётчикам направление ветра.
    В ноябре 1929-го Сочинский аэропорт сдали в эксплуатацию. По нынешним временам выглядел он, как деревенский магазин. Двухэтажное деревянное здание аэровокзала расположилось на Ореховой аллее. Сейчас на этом месте стоит жилой дом №16 по улице Гагарина...

    Михаил Водкин на строительстве аэродрома.

    Первое деревянное здание аэровокзала Сочи.

    В 1935 году «избушку» снесли, построив новый большой аэровокзал в сталинском стиле, выходящий фасадом на улицу Красноармейскую. На центральном входе встречали пассажиров две скульптуры пилотов с парашютными ранцами за плечами. В послевоенные годы здесь разместилась станция скорой помощи.
    Народные гуляния на открытии нового здания аэровокзала Сочи.

    А в 30-е и 40-е из Сочи отправлялись рейсы до Москвы, Харькова, Ростова-на-Дону, Сухуми, Тифлиса. Самолёты типа Р-5 с двумя или четырьмя пассажирами перевозили до 300 кг грузов.
    Скорость Р-5 составляла всего 180-220 км/ч с предельной высотой полёта до 5000 метров.
    Посадка пассажиров в Р-5.

    Вылет рейса в Сухуми.

    Помимо Р-5 отсюда ложились курс самолёты По-1, У-2 и Ш-2, бравшие на борт трех пассажиров.
    Прибытие первого рейса из Тифлиса. 1933 год.

    В ПЯТЬ УТРА СМОТРЕЛИ НА ЧКАЛОВА
    В 1936 году побывал на Сочинском аэродроме знаменитый лётчик-испытатель, герой Советского Союза Валерий Чкалов. Он приехал в отпуск вДом отдыха ВЦСПС (ныне один из корпусов санатория «Сочи»). Помимо купания в море, совершал тренировочные полёты на самолётах У-2 и «Сталь-3». Эти полёты он прозвал «физзарядкой».
    - Иначе от безделья летать разучишься, - шутил герой.
    Валерий Чкалов (слева) на аэродроме в Сочи.

    Рассказывают, как местные жители вставали каждый день в пять утра, чтобы полюбоваться каскадами фигур высшего пилотажа в исполнении Чкалова.
    «БУДЕМ СТРОИТЬ В АДЛЕРЕ АЭРОПОРТ. КОГДА? ЗАВТРА!»
    Все хорошо, однако ко Второй мировой войне сочинский аэродром оказался не пригоден. Расширять его было некуда, так как стоял он в центре курорта. Да и военные самолеты принимать не мог. А в это время немцы захватили Крым, рвались к Туапсе и к горным перевалам Красной Поляны…
    8 июля 1941 года председатель горсовета Сочи Алексей Белоус пригласил к себе ведущего сочинского инженера Ивана Шевкуненко, руководившего в довоенное время реконструкцией Мацесты.
    - Будем строить в Адлере аэропорт, - с ходу заявил Белоус.
    - Когда начинаем? – поинтересовался инженер.
    - Завтра! – выдал партиец. Срок вам даю – два месяца.
    Шевкуненко, говорят, онемел. Но приказ есть приказ.
    Идеолог строительства аэропорта в Адлере Алексей Фёдорович Белоус, ставший после Войны почётным жителем Сочи.

    50 ДНЕЙ НА ЖАРЕ +48
    Утром 9 июля Шевкуненко прибыл на окраину Адлера. Осматривал дикие заросли, небольшие болотца. Помогали ему в изысканиях земель главный инженер Греков, комиссар стройкиШулятьев и представители аэродромного отдела ВВС Черноморского флота. Хвостом плелись семь тысяч сочинцев-добровольцев. В основном женщин и стариков – с лопатами, кирками, тачками, носилками. Народному взору предстали сотни гектаров заболоченной и малопригодной для стройки местности. Вдобавок морила жара – на солнце доходило до +48. Никаких тракторов, машин и экскаваторов, естественно, никто не прислал. Начальство смогло обеспечить поначалу людей лишь водой. Питались же строители кто как и где мог.
    Снимок с немецкого самолёта-разведчика строящегося аэродрома в Адлере.

    Правда, к работе приступили с большим энтузиазмом. Зарядило сочинцев выступление фронтового комиссара Шулятьева о тяжёлом положении на фронте и зверствах фашистов на оккупированных территориях. По свидетельству краеведа Владимира Костикова, энтузиазм, всеобщий порыв и самоотверженность людей просто зашкаливала!
    - Санитарки, медсестры, старики, натирая на руках мозоли, вгрызались в каменистый грунт, выкорчевывали пни, засыпали ямы, разравнивали бугры, прокладывали дренажи, с помощью труб уводили под землю воды реки Мзымта, - пишет Костиков. – Жара в то лето стояла неимоверная, многие очень тяжело переносили её, но никому и в голову не приходило прервать работы, окунуться в море. Душные ночи тоже не приносили облегчения. Ночь пролетала быстро. Ни свет ни заря люди снова брались за инструменты. Все это делалось само собой, без каких-либо команд. Никого подгонять не требовалось. В короткие обеденные перерывы комиссар Шулятьев сообщал фронтовые новости. Они были малоутешительными. Люди становились более суровыми, глотали жидкие щи – и снова за работу. И так изо дня в день…
    Аэродром геройски построили не за два месяца, а ровно за 50 дней. Первый самолёт сел в Адлере 24 августа. Это был ПО-2, прилетевший из Краснодара. 1 сентября 1941 года встречали боевой самолет ВВС Черноморского флота. Этот день и является днём рождения аэропорта Адлер.
    На новом аэродроме разместились авиационные полки 5-й воздушной армии, которой командовал генерал-лейтенант авиации Горюнов, а также ряд других частей ВВС Закавказского фронта. Главное направление боевых действий – туапсинское.
    ТУРИСТИЧЕСКАЯ ЖИЗНЬ С ВЕРТОЛЁТНЫМ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕМ
    В конце 1945 года из Адлера начались гражданские полёты на самолётах С-47 (США), ЛИ-2, ИЛ-12 (СССР).
    В 1946 году старый сочинский аэропорт ликвидировали, отдав территорию под строительство жилых кварталов. А технику и персонал передислоцировали в Адлер.
    Футбольное поле на месте бывшего аэропорта Сочи. 1947 год.

    Для «улучшения качества обслуживания пассажиров» возвели два здания аэровокзала (в 1948 и 1956 гг.).
    Аэровокзал 1948 года.

    Аэровокзал 1956 года. (снимок 2009 года).

    Никита Сергеевич Хрущёв в аэропорту Адлера - 1960 год.

    Аэропорт Адлера - 1970 год.

    В 1959 году в Адлере создали вертолётное подразделение для связи с горными посёлками Красная Поляна и Аибга.

    В 1967 году переименовали в аэропорт Сочи Северо-Кавказского управления гражданской авиации.
    Диспетчерская аэропорта Адлера. 1969 год.

    В 1959 г. в аэропорту впервые приземлился ИЛ-18, в 1961 г. – ТУ-134, в 1993 г. – «Боинг-737». В дальние страны из Адлера запустили рейсы в 1964 году по маршрутам Сочи-Прага, Сочи-Берлин, Сочи-Варна.
    Первый ИЛ-18 в Адлере. Сентябрь 1959 года.

    Ан-10 заходит на посадку. 1970 год.

    Ил-18В в Адлере. 1960 год.

    Первый прототип среднемагистрального ИЛ-18Д в Адлере. 1965 год.

    Первый советский реактивный самолёт Ту-104 в Адлерском аэропорту - 1961 год.

    Ту-134 в Адлере. 1976 год.

    Стоянка Тушек в Адлере - 1978 год.

    При СССР из аэропорта на курорты Сочи можно было доехать на Икарусе-кабриолете!

    АЭРОДРОМ В ЛАЗАРЕВСКОМ: САМОЛЁТ В ЛИЧНОЕ ПОЛЬЗОВАНИЕ ЗА 810 РУБЛЕЙ
    С началом Великой отечественной войны, аэродром построили не только в Адлере, но и в Лазаревском.
    Аэропорт в Лазаревском был сверхдемократичным.

    После победы над немцами его перепрофилировали в маленький гражданский аэропорт. Газета «Знамя социализма» от 21 августа 1956 г. писала:
    «10 августа 1956 года в курортном посёлке Лазаревском открыт аэропорт. По местной воздушной трассе регулярно курсируют 9-местные «Ан-2», перевозящие пассажиров. За 19 дней уже 53 вылета в разных направлениях: Сочи, Геленджик, Краснодар. Введены спецрейсы прогулок в пределах Черноморского побережья – 810 рублей в час за самолёт. По словам начальника аэропорта товарища Берденко, самая большая трудность при взлётах и посадках – это то, что по аэродрому почти беспрерывно ходят пешеходы, ездит транспорт, пасутся животные».
    До наших дней мини-аэропорт в Лазаревском не дожил, погибнув с развалом СССР.

    Строить большущий современный аэропорт в Адлере задумали после Олимпиады-80. Старенькие аэровокзалы не справлялись с потоком туристов со всего Союза. Летом 1988 года нашли подрядчика – югославскую фирму SCT-International. Работы закипели в октябре 89-го. За два года югославы отстроились на 90 процентов, потратив 110 миллионов долларов.
    Строительство нового аэропорта в Адлере – 1989 год.


    Но тут рухнул СССР…

    Для сдачи в эксплуатацию гигантского бетонно-стеклянного аэровокзала, накрытого железными клешнями-опорами, оставалось лишь смонтировать оборудование, которое уже завезли на таможню. Однако в 1992 году с распадом СССР и Югославии финансирование стройки прекратилось. Впрочем, славяне все равно объект не бросили. Демократы сердечный порыв не оценили, заморозив проект в марте 1994 года. С той поры недостроенный аэропорт превратился в памятник советско-югославской дружбы и пристанище местных бомжей.

    Вспомнили о долгострое в 2003 году. За год до этого президент России Владимир Путин и премьер-министр Словении Янез Дрновшек провели переговоры о судьбе долгостроя. В результате премьер-министр РФ Михаил Касьянов расторг все еще действовавший контракт на строительство аэровокзала в Сочи, заключенный 6 июля 1988 года Всесоюзным хозрасчетным экспортно-импортным объединением «Союзвнешстройимпорт» со ставшей словенской фирмой SCT-International. За десятилетие Россия задолжала строителям за уже выполненные работы 202 тысячи долларов, гарантийный остаток в размере 2.37 миллиона долларов и 5.51 миллиона долларов по таможенным платежам.
    Победа природы над забытым людьми аэропортом. 2001 год.

    Однако достраивать аэропорт все-таки надо было. Иначе он грозил развалиться. В октябре 2006 года Российский фонд федерального имущества объявил о проведении аукциона по продаже 100 процентов акций аэропорта Сочи. Стартовая цена – 3,503 миллиарда рулей.
    Аэропорт в Адлере перед реконструкцией. 2006 год.

    За будущий олимпийский актив боролись «Ренова» Виктора Вексельберга, акционеры аэропорта «Внуково» и миллиардер Олег Дерипаска. Победил Дерипаска и его компания «Стратегия ЮГ», выложившая 5,5 миллиарда рублей. Алюминиевый магнат уже владел к тому времени аэропортами в Краснодаре и Анапе. Кроме того, на паях с государством вел реконструкцию аэропорта в Геленджике.
    РЕКОНСТРУИТЕЛИ ИЗ «ПУТЕВИ УЖИЦЕ»
    Доделывать адлерский аэропорт Дерипаска доверил сербской строительной компании «Путеви Ужице». Огромнейшую, заросшую и заброшенную территорию комплекса принялись «размораживать» после 12-летней спячки. Мэр Сочи Виктор Колодяжный, проинспектировав стартовый рывок сербов, поставил задачу открыть новый аэропорт к 18 февраля 2007 года – дню приезда комиссии Международного Олимпийского комитета (МОК).
    Начало реконструкции аэровокзала. 2007 год.

    Естественно, за несколько месяцев оживить «гигантского краба» не смог бы и Посейдон. Пришлось Колодяжному по старой советской традиции пустить чиновникам МОК пыль в глаза, организовав «потемкинскую деревню – псевдо открытие аэропорта. Срочно свезли народ с чемоданами и сумками, попросив побродить в зале прилета. На площадь прислали таксистов и торговцев цветами. К счастью, проверяющие ничего не заподозрили.
    40 МИНУТ ВДОЛЬ МОРЯ
    В 2008 году завершающую стадию реконструкции аэропорта Дерипаска поручил австрийскому концерну «Strabag» и турецкой компании «Renaissance Construction». 16 сентября 2010 года, спустя 21 год после начала югославского строительства, новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Сочи торжественно открыли.
    Берлускони, Медведев и Путин по прилёту в новый аэропорт Сочи.

    Пропускная способность разом увеличилась в два раза, о чем мечтали еще в СССР. Пассажиропоток в последние годы сравнялся с показателями заката СССР. За 1965-й отправили 902 тысячи пассажиров, в 1990-м – 2 миллиона 300 тысяч, в 2012-м – 2 миллиона 120 тысяч.


    Аэропорт в Адлере занимает в России 8-е место по пассажирообороту после трёх московских (Домодедово, Шереметьево и Внуково), санкт-петербургского «Пулково», екатеринбургского «»Кольцово, новосибирского «Толмачёво» и краснодарского «Пашковский».
    15 февраля 2012 года в аэропорту заработал терминал «Аэроэкспресс».

    За 40 минут пути вы получите незабываемое эстетическое удовольствие, ведь дорога идет вдоль моря.
    Зал регистрации аэропорта.


    Внутренний итальянский дворик в аэропорту. Народ выходит туда покурить, игнорируя запретительные знаки.

    Когда выходите из аэропорта, сразу понимаете, что вы на юге, и море близко.

    В 2013 году у входа в аэропорт установили олимпийские кольца.











    Ваз 211202, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года, Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.) продается.

Страница 51 из 51 ПерваяПервая ... 41495051

Похожие темы

  1. Москва-Ростов-Геленджик-Сочи. Очередной вояж.
    от kwk в разделе Спорт, Отдых и Путешествия
    Ответов: 166
    Последнее сообщение: 11.06.2015, 08:43
  2. В Сочи на Новый год (съездили)!!!
    от Olya в разделе Спорт, Отдых и Путешествия
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 10.01.2008, 08:26
  3. Затроил двигатель на подъезде к Сочи
    от bada в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 22.08.2006, 11:57
  4. Олимпиада 2006! Турин!!!!
    от transmissia в разделе Поздравляем!
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.03.2006, 18:42
  5. Позавчера вернулся из Сочи!
    от Dmitry76 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 07:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •