0
Тема: Не заводится двигатель
-
27.11.2012, 22:09 #21
-
28.11.2012, 08:02 #22
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Подуставший- это такой АКБ, который по пусковому току находится между жёлтой и красной зоной по шкале нагрузочной вилки. Ёмкость его ещё позволяет прокручивать ДВС, но вот ток- не позволяет развить должных оборотов...отсюда и проблема. У Вас она тоже была решена заменой АКБ, насколько я понял... А по поводу разницы в холодном и горячем старте... Топливо конечно приделах, спорить бессмысленно, но и состояние НФ тоже танцует. Некоторое количество информации может дать проверка коррекции подачи НФ на горячем ДВС...это не сложно сделать или бошевским КТС или ВАГКОМом...надо ли? Удачи на дорогах!
-
28.11.2012, 08:27 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0
Это фантастика (с)
Всегда на холодном АКБ себя выдает, а на горячем
Мы помню Туран заводили 2004г с родным АКБ в -30. Крутил он еле-еле, стартер маслаяет, а толку ноль. Только из трубы идет легкий черный выхлоп и все. BKD мотор 2.0ТДИ. Кинули провода, пол оборота и мотор завелся, стартер крутил конечно бодрее и из трубы пипец сколько дыма вылетело. Форсы лили, а толку не было, т.к скорость вращения была низкая, не потому что там что-то отключалось в прошивке, а не хватало скорости для такой температуры. Через час езды его заглушили, отработал 30 минут Вебасто и он завелся с пол пинка. Акум был старый или уровень электролита был гораздо ниже минимума.
В вашем карбюраторе точно конденсат (с)
--- Добавлено чуть позже ---
Честно говорят...это ахинея, извините меня. Горячий всегда должен запускаться легче. Тк там все условия соблюдены.
А топливо тут не причем. У тебя проблема с ДВС...и АКБ вовсе не при делах был. Он просто усугубил твою проблему.
Горячий мотор должен заводится с пол оборота, быстрее бензинки. Это факт. Если все подкачивающие и тандемные насосы живые...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
28.11.2012, 09:07 #24
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Ахинея? Жизть говорит иное... Где то выше были выложены причины- разница в подаче стартового впрыска на горячую и холодную и минимальные обороты прокрутки стартером для запуска ДВС с НФ... Уже два живых человека, которым с этой проблемой помогла замена АКБ... ИМХО- лишь константация фактов...
-
28.11.2012, 10:43 #25
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
28.11.2012, 11:48 #26
- Регистрация
- 24.11.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 28,486
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 9,021
Отправлено: 9,977
0bobz, поддержу тебя. Я тоже поменял "подуставший" АКБ, а заводиться стал гораздо лучше. Вот вам и ахинея
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
-
28.11.2012, 15:03 #27
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
-
29.11.2012, 17:57 #28
- Регистрация
- 29.11.2012
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую всех. Не так давно начались какие-то проблемы с коробкой передач, решил что не плохо бы провести диагностику и при необходимости отремонтировать машину, обращался в фирму, которая производит ремонт Volkswagen Transporter. Отлична фирма, помогли.
-
29.11.2012, 18:04 #29
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0bokovodin, первый пост, а какой заход...... Теперь поподробней- на что жаловались ("какие то проблемы с коробкой"(с)......поржать- так неохота...) и чем помогли. Если не вспомните- выложите здесь заказ-наряд......
-
07.10.2013, 19:53 #30
- Регистрация
- 26.10.2010
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0После длительного(1-3-5дней) стояния....не заводится....Такое ощущение что уходит соляра.Если завести и тут же заглушить не прогревая....последующая заводка с пол тыка.Подскажите возможные причины.
Гемор стал появляться после замены топливного фильтра.
Машинка пассат.насос форсунки.
-
20.10.2013, 21:08 #31
- Регистрация
- 26.10.2010
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почему такая подозрительная тишина....
Попробовал пережать шланги перед топливным фильтром(подачу и обратку)После нескольких дней простоя заводится без проблем...
Причина???
-
20.10.2013, 21:22 #32
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
0поставь клапан от ваз 2109 обратки но какрас держит бенз чтоб не ухол
жека45,
-
20.10.2013, 22:51 #33
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Я думаю тут проблема в сажевом- забит . Мне сегодня рассказывал товарищ,как у него катализатор был забит,на холодную заводится,на горячую не хочет. Да и вроде автор писал про забитость сажевого. Могу ошибаться.просто как вариант
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
21.10.2013, 20:12 #34
- Регистрация
- 26.10.2010
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ 1.9 TDI AJM
от sevenmax в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 20.06.2010, 20:36 -
Помогите !!!!! Не заводится двигатель ADR !!!!!
от KEIKA в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 24.01.2010, 11:52 -
Без причины не заводится двигатель В5 2000 гв 2.5 TDi
от aspektum в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.10.2009, 23:01 -
Не заводится двигатель. HELP & SOS!!! Оказалось - компре
от OLD-SNAKE в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 09.09.2009, 12:14 -
Не заводится двигатель(
от AndreiDEN в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.08.2007, 17:49