0
-
16.07.2013, 17:02 #3121
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
17.07.2013, 13:11 #3122
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
0Кто может по VIN'у пробить номера задних аммо?
--- Добавлено чуть позже ---
Сделал запрос по VIN'у в экзисте, ответили: 3C0 513 049 BH (Спортлайн сарай).
SACHS 311 346 Амортизатор подвески газовый, задний "Super Touring" - нормальная альтернатива?всё ещё на Passat'е
-
17.07.2013, 21:21 #3123
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Сакс и в оригинале идет..
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
22.07.2013, 09:42 #3124
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
-
23.07.2013, 08:32 #3125
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0О расходе с чипом. Стал меньше на литр где-то.
На Селигер ездил, 7 средний вышел по трассе.
Это от Ржева в сторону Осташкова...
Это с учетом выезда из центра, пробок на ТТК, пробок на Риге в 6 вечера, ездой в Ржеве и Селижарово, ремонтах и т.д.
До чипа расход был где-то на литр выше. 160-170 старался идти всю дорогу Ну и обгоны до почти 200 были. Груженый машин, кондюк выкл был правда
Выехал я в 5 вечера, потом еще часа 2.5 ждал друзей в Ржеве, пришлось пойти тусиццо в магазин Купец . А так дорога норм.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
23.07.2013, 09:12 #3126
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0COOLLER, а без регенераций еще понизим
-
23.07.2013, 21:38 #3127
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0SpitfireW12, Щас пойду гляну после моих бешенных 800км пути, что там с ДПФ
Жарил просто на все бабкинас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
23.07.2013, 22:19 #3128
-
24.07.2013, 00:00 #3129
-
24.07.2013, 00:09 #3130
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
24.07.2013, 10:59 #3131
- Регистрация
- 14.11.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 10
0я наконец-то добрался до ноута и шнурка, расстроился :
вот показания по 108 ,106 и 13 группам. в 108 значение 189 мн совсем не нравиться, оно не меняется уже на протяжении более 2 тыс пробега
может это предел показаний по ваг-кому
регенерация последняя проходила после 350 км по городу (примерно)
логи:
BoBaH Logs.zip
авто реально "не едет", хотя по логам вроде ничего страшного на мой неопытный взгляд не видно.
Давайте думать вместе, где собака порылась. COOLLER, что скажешь?
--- Добавлено чуть позже ---
мужики, кто-нибудь пробовал снимать логи по датчикам АБС с колес - 1 группа а АВС, там все 4 колеса...
по ним ведь косвенно можно проверить время разгона до 100 км.\ч ?
я вчера снял и офигел .... 12 сек выходит.... ну пусть 1 сек откинем на мои не очень резкие и бережные переключения скоростей... остается 11 сек... писец какой-тоGolf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG
-
24.07.2013, 11:16 #3132
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
0А вот подскажите, шнурок у меня китайский с васей в комплекте 10.5. И вася эта не показывает когда была последняя регенарация, да и вообще не всё она показывает. Могу ли я поставить более свежую васю, и поможет ли?
--- Добавлено чуть позже ---
Скорее всего дело в твоём бережном разгоне. Чтобы получить паспортные данные по разгону, надо жарить, не жалея, и правильный старт тоже важен . Да и первая передача очень короткая.всё ещё на Passat'е
-
24.07.2013, 11:44 #3133
- Регистрация
- 14.11.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 10
0jzl, судя по инфе с некоторых форумов, может навернуться прошивка в ЕПРОМ шнурка. А так можно ответить, только попробовав...
По поводу бережного разгона, тоже думал об этом. Делал 3 замера, пробовал даже трогаться с 2000 оборотов, хотя было жалко сцепу. - результат одинаков - ококло 12 сек.
Тапка в пол, на 1-2-3 передачах. Пробовал крутить до 5000 тыс 1 и 2ю., пробовал переключаться на 4500, и раньше... фигня какая-то.
я на пред. машине тоже получал меньшие значения, в основном 9 сек... но один раз на 15 резине, безбожно буксуя, я таки намерял 7.9Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG
-
24.07.2013, 11:46 #3134
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
0Это если к инету подключиться. Прошивку потом приходится восстанавливать. Уже проходил через это .
Интересует именно, будет ли работать более свежая версия со шнурком, на котором написано 10.5.
--- Добавлено чуть позже ---
BoBaH, может у тебя тапки слишком тяжёлые и широкие? Я на CBBB на динамику не жаловался, хотя это всё индивидуально.всё ещё на Passat'е
-
24.07.2013, 11:49 #3135
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0013 хорошие показания.
По 108. В целом нормально. С учетом того, что время работы 444 минуты и проехано 190.
190км назад.
Логи сняты на какой ступени? На 4-ой?
По логам все ОК...только противодавление в 0.35 бара на сажевом фильтре. Да и запрос момента низкий, всего 370-380нм, а это -50нм на потери внутри двигла. И впрыск очень большой, 63мг. Для стокового мотора чето дохрена. Обычно 55-57мг.
На какой передаче сняты логи, начнем с этого?
Я считал 8с у меня сейчас.
До этого было около 9с.
--- Добавлено чуть позже ---
Что имеем чичас.
235/45/17 колеса, +30 на улице, включенный климат на LO.
Если бы ДСГ могла с 2500 трогаться Я бы в 7 тогда уложилсянас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
24.07.2013, 11:58 #3136
-
24.07.2013, 12:02 #3137
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
24.07.2013, 12:03 #3138
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
0COOLLER, Ваня, вон у ВоВаН в 108 ваще 189
так что наш вчерашний с тобой разговор мне кажется все более и более близок к истине, пробег то у него вроде совсем детский должен быть, если память мне не изменяет, это же от Тохи Р лайн недавно купленный ...
--- Добавлено чуть позже ---
ты меня не понял
-
24.07.2013, 12:04 #3139
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Надо жарить
О чем я тебе говорил...это для бумажки эти 180гр. Ни о чем инфа.
И в целом если Вована не парит частая регенерация, то можно ездить. Просто в фильтре накоплено много золы, это по противодавлению ЭБУ определяет на 90% ИМХО. Так это противодавление влияет на динамику. 0.35 бара на выходе...дохерища ИМХО.
Я на AWT 1,8т противодавку ката мерял, там было 0.1 максимум. А тут 0.35...и фильтр пустой, 1.5гр это фигня.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
24.07.2013, 12:06 #3140
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34