0
-
24.01.2013, 21:14 #681
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
24.01.2013, 21:18 #682
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
24.01.2013, 21:30 #683
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Вань, если сразу поехать и не сбавлять ниже 70 км/ч - буквально за 10 минут 90 градусов - после ночной стоянки, -12 -15 за бортом и 20 минут предварительной работы котла.
Если сразу встать в пробку, то за 10 минут только до 70 доходит. Это все при включенной на +21 климе и горяченном воздухе из дефлекторов
--- Добавлено чуть позже ---
А заводится как... В -15 после даже 10 минут работы котла - как при полностью прогретом моторе. Как летомB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
24.01.2013, 23:57 #684
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Класс! Не зря значит!
У меня и щас после недели стоянки тоже как летом...нов целом гуд
--- Добавлено чуть позже ---
Вась, вопрос. А что у тебя тут такой трубы нет?
Это получается напротив АКБ, трубка от которой идет шланг на печку
Она получается полностью резиновая или как?
Я так понимаю по фотке там не сплошной шланг, т.е там штатный штуцер, к которому подключается шланг на печку уже. И можно снять штатный шланг и тоже подключиться. Тоже без колхоза.
Единственно не ясно, в чем отличие в шлангах моторов с ДПФ и без.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.01.2013, 00:57 #685
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
0штуцер под цифрой "2". Можно снять шланг "1" совсем, на штуцер надеть целиковый шланг на вход печки, а шланг "1" удлинить и на выход печки... НО:
-штуцер "2" больше подходит под 18мм шланг (в комплекте шланг 20мм)
- там где на картинке проходят два шланга (B - вход и D - выход), стоит пластиковый воздуховод на турбину, мне показалось он потом не встанет или пережмет шланги...
-
26.01.2013, 09:52 #686
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
26.01.2013, 10:10 #687
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich, А откуда идет шланг на печку? С какого места и как проходит?
Ты снял шланг со входа на печку...дальше что ты делал с ним? Мне на пальцах расскажи. Потому как придется наверно еще шланг заказывать.
andyk27, А ты подключался нет в этом месте выходит? Или ближе к печке?
Или разница в моторах БМР и СБББ или разница в том, что есть механика и автомат.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.01.2013, 10:11 #688
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
0COOLLER, Ваня, на тебе в посты вставлять
-
26.01.2013, 10:16 #689
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Kimi, Мне лучше подогнали
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.01.2013, 10:24 #690
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
26.01.2013, 10:41 #691
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich, Мне не горит...я весной ставить буду. Как будет время расскажешь
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.01.2013, 10:52 #692
-
26.01.2013, 10:54 #693
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0shotgun61, Осевой допустим, радиальный нет.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.01.2013, 10:57 #694
-
26.01.2013, 10:59 #695
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.01.2013, 11:00 #696
-
26.01.2013, 11:03 #697
- Регистрация
- 16.12.2008
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 517
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 31
-
26.01.2013, 11:04 #698
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.01.2013, 11:05 #699
-
26.01.2013, 11:08 #700
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34