Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;)

[COOLLER]

Vasilich,
kirycha, если чО подъезжайте сегодня.

[ФольцFolz]

Почему 505.01 лучше 507.00 ???

Почему лучше

Ну вот так примерно:
- 505.01 это в основном 5W-40,что по лучше чем 5W-30
- 507.00 это компромис между смазывающими свойствами и не созданием проблем для сажевого фильтра
- 505.01 наверняка дешевле

[COOLLER]

я думал 0W-30 заливается только

Его заливают для экологии, типа меньше трение - меньше выбросы.
Я бы лил 5-40, но нет такого для 507 допуска.

[kirycha]

Vasilich,
kirycha, если чО подъезжайте сегодня.

Во сколько, куда?
да был в ВДВ сухов Валера сказал что на день может дать толи насос толи чего для измерения вакуума в системе?
попросить?

[COOLLER]

Во сколько, куда?
да был в ВДВ сухов Валера сказал что на день может дать толи насос толи чего для измерения вакуума в системе?
попросить?

Куда...в ЛС напишу сейчас.
По поводу прибомбаса. Пока погоди. Нужно знать сколько там должно быть для начала.

[Tasia]

COOLLER,Ваня

[kirycha]

вот и Валере было интересно сравнить два BMR_a, так что может взять и сравнить сколько у Vasilich-a, а сколько у меня.

[COOLLER]

kirycha, Надо сравнивать с предписание, надо Эльзу копнуть, а не "как у Василича". Тем более у Васи дырень в коллекторе...

--- Добавлено чуть позже ---

Да к тому же. Если память не изменяет мне, то с отключенным шлангом от актуатора турбины, наддув на мах всегда. И тут разряжение тандемника по барабану.

--- Добавлено чуть позже ---

kirycha теперь "едет"

--- Добавлено чуть позже ---

Да к тому же. Если память не изменяет мне, то с отключенным шлангом от актуатора турбины, наддув на мах всегда. И тут разряжение тандемника по барабану.

Память изменила, с ваккумом наддув максимальный

[ФольцFolz]

Тем более у Васи дырень в коллекторе..

дырень - не то слово.
это ж целое ДЫРЕНИЩЕ! С кулак примерно

[COOLLER]

ФольцFolz, Я борюсь за каждый милибар Все остальное - не важно!

[kirycha]

COOLLER,
и все таки N75 надо менять, мой его не мой
Стоп-кадр:
Об/мин: 2752 /min
Крутящий момент: 256.0 Nm
Скорость: 87.0 km/h
67.47 %
Напряжение: 13.56 V
Давление: 2151.3 mbar
Давление: 1597.5 mbar

это после промывки выдало ошибку

[COOLLER]

это после промывки выдало ошибку

Ну я тебе сказал, что его может хватит на 10км пути

[SpitfireW12]

COOLLER, давай сажевик выкинем, я больше не могу

[jzl]

Как-то я тут спрашивал про температуру масла, порешили что вроде как нет такого датчика. А тут довелось прокатиться на Б6 2010 года, так вот в нём эта фишка есть штатно - на приборке показывается в группе, где расход и остаток пути.

[COOLLER]

давай сажевик выкинем, я больше не могу

Ты Леше звонил?
Я хочу его выкинуть и на низах навалить буста. Чтобы ехало не с 2000, а с 1500 уже