1. #81
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да и твой дизель с меньшим КПД
    Будьте скромнее и люди к Вам потянуться......

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну да...я в +5 замерзаю
    хз...я в -25 заводил и ездил, первые 10 минут некомфортно, потом- отлично. Рецирк и 5 минут на ХХ, пока чистишь снег и стёкла- ехать можно. Хотя канешь, организьм на организьм не похож......

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Фен в -20С греть не будет нормально...
    хз...моя жена иного мнения...хоть и не "морж" далеко...я не против вебасто, это благо и для пассажира и для двигателя. Вопрос лишь в том, стОит ли она тех денег, которых стОит для установки на авто б/у...хз...я не заморачивался- мне комфортно...фен трудится от +5,5 и ниже, проверено...
    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Мож ты в футболке садишься?
    Думаю, что без......
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ибо первая задача греть ДВС, а не салон.
    Упс...некоторое противоречие......а как же-
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    я в +5 замерзаю, фен еще не включается, а на месте он не греется - какой выход? Бегать вокруг авто?

  2. #82
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    хз...я в -25 заводил и ездил, первые 10 минут некомфортно, потом- отлично. Рецирк и 5 минут на ХХ, пока чистишь снег и стёкла- ехать можно. Хотя канешь, организьм на организьм не похож...
    Фантастика (с)


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    хз...моя жена иного мнения...хоть и не "морж" далеко...я не против вебасто, это благо и для пассажира и для двигателя. Вопрос лишь в том, стОит ли она тех денег, которых стОит для установки на авто б/у...хз...я не заморачивался- мне комфортно...фен трудится от +5,5 и ниже, проверено...
    У меня фен только при 0С включается, +2 он не работает.
    В субботу ждал пацанов на кругу наших клубных, так чтобы его нагреть пришлось держать 2500...иначе реально холодно


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Упс...некоторое противоречие......а как же-
    Я печку не включаю пока мотор холодный. Какой смысл? Если фен вкл, то другой вопрос.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #83
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,795
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ladjak, Под порог, а не под ковер Туда и 1.5см влезет Сабы же ставят
    Под рулем есть техническое отверстие с заглушкой туда как раз трубка со свистом пролезет. Под капотом выходит как раз чуть ниже аккума
    я там как раз силу для саба проводил
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ Маховик LUK 415062909 для DSG6 - 30 т.р.

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Вопрос лишь в том, стОит ли она тех денег, которых стОит для установки на авто б/у
    Я считаю, что 30кр за реализацию штатной Вебасты без второго АКБ это нормально. Особенно благо для движка. Можно жарить быстрее
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #85
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,795
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ваня ты учти что если включен режим экон то фен не пашет. Только в режиме авто.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ Маховик LUK 415062909 для DSG6 - 30 т.р.

  6. #86
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Под рулем есть техническое отверстие с заглушкой туда как раз трубка со свистом пролезет. Под капотом выходит как раз чуть ниже аккума
    я там как раз силу для саба проводил
    ООО!! Ваще слушай
    Но туда еще провода от Телестарта нужно будет вкорячить. Думаю влезут и провода от КАНа от мафона на вебасту

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Ваня ты учти что если включен режим экон то фен не пашет. Только в режиме авто.
    У меня нет Экона
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #87
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,795
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там дырка размером больше пятирублевой монеты. Туда котенок если захочет пролезет
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ Маховик LUK 415062909 для DSG6 - 30 т.р.

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    boss181, Ты провод вел как? Что снимал из пластика кроме порога?
    В Б5 все за 2 минуты снимается уже для меня
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #89
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,795
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кроме порога ничего не снимал. Все точно так же как и было в б5.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ Маховик LUK 415062909 для DSG6 - 30 т.р.

  10. #90
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня фен только при 0С включается, +2 он не работает.
    У Вас не дизельный В6???? Или проблемы с феном...

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    В субботу ждал пацанов на кругу наших клубных, так чтобы его нагреть пришлось держать 2500...иначе реально холодно
    хз...я год возил младшего пацана по воскресеньям заниматься, ждать полтора часа...на ХХ вообще никаких проблем в мороз, тепло и комфортно...

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я печку не включаю пока мотор холодный. Какой смысл?
    Начало трёпа о вебасте было......, смысл в этом. Потом смысл ушёл, остался трёп......
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если фен вкл, то другой вопрос.
    По рукам...... Аднака напрягает- я точно уверен, что у меня вкл фен от 5,5С (рукой конкретно включение ощущается по дефлектору, по мануалу от 5, но видимо градусник обрезает половинки для фена), интересно, почему у Вас иначе?

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    без второго АКБ это нормально. Особенно благо для движка.
    Благо? Холодный старт не отменяется в таком случае, а это самое НЕблаго зимой...ИМХО...

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я считаю, что 30кр за реализацию штатной Вебасты без второго АКБ
    Я иного мнения...на неавтономную даже не смотрю...глобального смысла в ней, считаю, нет... Сходу в тёплую машину не сядешь, мотор один хрен заводить задубевший. А быстрый прогрев ДВС при низких температурах- хз, возможно это иное зло, утверждать не буду...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня нет Экона
    АС?..эт одно и то же......

  11. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    интересно, почему у Вас иначе?
    Начнем с того, что у нас с тобой хотя бы разные блоки управления PTC, он же фен. И разные года выпуска
    При +4 в блоке ДВС процентаж активации PTC стоит 0...какой вывод отсюда? Значит просто не заложено в логике это.



    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ходу в тёплую машину не сядешь, мотор один хрен заводить задубевший.
    Вебасто греет антифриз во всей системе...кроме радиатора Масло тоже теплеет, а после пуска масло очень быстро нагревается из-за разницы температур фриза. Пуск для ДВс с маслом температурой в 0С или в -20 градусов - согласись разница очень большая .

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    АС?..эт одно и то же......
    С АС можно зажечь 2 светодиода на АС и на АВТО, а если экон или АВТО, то только один

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    хз...я год возил младшего пацана по воскресеньям заниматься, ждать полтора часа...на ХХ вообще никаких проблем в мороз, тепло и комфортно...
    Люди все разные
    Вебасто дает комфорт езды...ровно как и всякие электропомощники
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #92
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вставлю свои 5 копеек про Вебасто.
    Купил себе termo top E - 4 кВт. Полностью аналоговый. цена 28700. В установочный комплект входит все необходимое:
    -печка
    -насос антифриза
    -топливный насос
    -проводка с реле и предохранителями
    -выхлопная с глушителем
    -воздушный фильтр
    -шланги, кронштейны, экстрактор топливный для врезки в бак и т.п. (винтики-гаечки)

    Еще не ставил.
    Для себя понял:
    -Ставить слева возле лонжерона. под левым лонжероном вниз торчат два болта с резьбой (М6?). может использую их.
    -врезаться в систему в районе "под воздушным фильтром". по идее там должна идти трубка от блока ДВС к радиатору печки.
    -к АКБ подключаться тут же (на коробке предохранителей на шине есть свободный болт)

    как тянуть топливную трубку к баку пока не решил. топливный насос по инструкции не должен стоять дальше чем 1,2м от бака (экстрактора). т.е. ставить его надо под днищем около бака.

    пульт не покупал, т.к. с запуском не определился. стандартный пульт-таймер (овальный) не хочется лепить на торпеду. не люблю нештатных деталей.

    Запуск осуществляется двумя способами. 1 способ - предпусковой. при выключенном зажигании подачей +12В на соответствующий контакт. при снятии напряжения печка выключается. обычно это осуществляет таймер в заданное время на заданный период. на таймере есть кнопка принудительного включения (то же самое только пальцем руки, через определенное время вырубается).

    2 способ - режим догревателя. подачей +12В на соотв контакт печки с клеммы 61 (генератор) через датчик-реле температуры (который при Т ниже +5 град - замкнут). т.е. в холодное время всегда включена после заводки мотора. Этот способ я активировать не хочу-по отзывам не удобно при коротких поездках, т.к. после активации печка выполняет весь цикл розжига-прогрева-продувки...

  13. #93
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    29к за ТопЕ это сильно...

    Аналоговая запускается 2-мя вариантами.

    1) Подачей на 1-ую ногу +12, это подает аналоговый Телестарт или 1533.

    2) Подчей на 3-ю ногу +12. Это сделано для того, что котелок работал как догреватель автоматически, стоит датчик температуры, который при понижении меньше +5 замыкает цепь и подает на ногу +12. При это не важно что на 1-ой ноге.

    Если Телестарь будешь брать...на КАНовский не нарвись...ищи который управляет аналогом или В-басом. Пульты тоже не все вяжутся с аналоговыми блоками...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #94
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дистанционный запуск можно сделать несколькими способами. 1. взять дешевую сигналку с пультом, выход реле сигналки подпаять к кнопке принудительного запуска на "овальном" таймере (если его ставить

    2. взять GSM сигнализацию (таких сейчас полно) для дач, офисов, гаражей. Типа proxyma GSM. цена без бокса (одной платы) - 5500р. и можно запускать печку по смс команде или звонку. можно приспособит еще кучу функций (получать на телефон температуру в салоне или активировать еще что нибудь...)

  15. #95
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andyk27 Посмотреть сообщение
    как тянуть топливную трубку к баку пока не решил. топливный насос по инструкции не должен стоять дальше чем 1,2м от бака
    У установщиков спрашивал, говорят все ОК, если даже насос стоит под капотом у самого котелка...из их практики.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #96
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    При +4 в блоке ДВС процентаж активации PTC стоит 0...какой вывод отсюда?
    Простой- мне повезло и мой фен включается при более высокой забортной температуре......

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вебасто дает комфорт езды...
    хз...спорно...насчёт езды...неавтономная требует работающего ДВС... Я за такое чудо косарь не отдам- не за что, это ИМХО.

    Цитата Сообщение от andyk27 Посмотреть сообщение
    Запуск осуществляется двумя способами. 1 способ - предпусковой. при выключенном зажигании подачей +12В на соответствующий контакт. при снятии напряжения печка выключается. обычно это осуществляет таймер в заданное время на заданный период. на таймере есть кнопка принудительного включения (то же самое только пальцем руки, через определенное время вырубается).
    Самое то... Ещё бы отдельный АКБ...

  17. #97
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    1) Подачей на 1-ую ногу +12, это подает аналоговый Телестарт или 1533.

    2) Подчей на 3-ю ногу +12. Это сделано для того, что котелок работал как догреватель автоматически, стоит датчик температуры, который при понижении меньше +5 замыкает цепь и подает на ногу +12. При это не важно что на 1-ой ноге.
    коротко и ясно)))) лень было в схему лезть... спасибо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    29к за ТопЕ это сильно...
    дешевле не нашел. интернет-заказ не рассматривал. приехал в Москву и купил)

  18. #98
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andyk27, Если хочешь, могу тебе много всего накидать касаемо ТТС/Е, и распиновки и т.д. И общий мануал для техников и т.д.


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    хз...спорно...насчёт езды...неавтономная требует работающего ДВС... Я за такое чудо косарь не отдам- не за что, это ИМХО.
    Ты о чем? Какой работающий ДВС? С пульта клац и все. Я не про догреватель. Хотя и как догрев Вебасто класс. Сел и через 5 минут стрелка уже пошла в горку


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ещё бы отдельный АКБ...
    Если не включать климат в цепь, то Вебаста кушает как включенные габариты. Даже в лютый мороз 10-15 минут можно дать ей работать без вреда для АКБ...если конечно АКБ не дрова .

    --- Добавлено чуть позже ---

    andyk27, Скажем так вот:
    http://www.avito.ru/moskva/zapchasti...odam_112287076 22р без таймера
    http://www.avito.ru/moskva/zapchasti...ajmer_36335801 с таймером за 26р

    ТопС...там все нужное есть. Хомутики можно в Руси купить. Насосы, провода и экстрактор и т.д. Я звонил уже, в наличии всегда много котлов есть, приезжай и бери.
    Ну взял и отлично, когда ставить будешь?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #99
    Golf
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    39
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, еще есть КАНовское реле для запуска вентилятора печки. цена-5 т.р. брать не стал. салон греть не буду. чего АКБ мучить???))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    andyk27, Скажем так вот:
    Да уж... ну теперь уже купил. кстати гарантийник дали-но на гарантию не поставят, т.к. сам ставлю.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    когда ставить будешь?
    пока со временем туго. может на следующих выходных...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    andyk27, Если хочешь, могу тебе много всего накидать касаемо ТТС/Е, и распиновки и т.д. И общий мануал для техников и т.д.
    спасибо. если не сложно-буду признателен. вообще общую инструкцию по установке скачал. схемы там есть.

  20. #100
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вебаста кушает
    А насос? А вентилятор салона? Не включать климат в цепь- можно, согласен, хоть двигатель тёплый будет...но в салоне дубааак... Кароче- каждому своя игрушка, но песочница то общая- потрепаться можно......

Страница 5 из 873 ПерваяПервая ... 345671555105505 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 19:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 08:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 20:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 12:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 01:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •