двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

**Den4itos** · 16.12.2019, 13:55

Из за чего могло обоезать степление? Название: IMG_20191216_114940.jpg
Просмотров: 177

Размер: 493.4 Кб

Название: IMG_20191216_110634.jpg
Просмотров: 167

Размер: 109.0 Кб

**Chingiz8787** · 16.12.2019, 14:25

Можно ли на наши авто вместо термостата на 87 гр поставить на 92гр?

Отправлено с моего Nokia 6.1 через Tapatalk

**jena13** · 16.12.2019, 15:05

Можно. А зачем?

**Chingiz8787** · 16.12.2019, 15:40

Сообщение от jena13

Можно. А зачем?

Просто наткнулся на драйве кто на Т4-м поставил и радуется что жара в салоне.

**jena13** · 16.12.2019, 18:18

А у тебя холодно? У меня и -20 в трусах можно ехать. Термостат родной.

**SerjTDI** · 16.12.2019, 20:11

Сообщение от Chingiz8787

Просто наткнулся на драйве кто на Т4-м поставил и радуется что жара в салоне.

3 градуса жару не сделают.
Разница будет заметна только между рабочим и не рабочим термостатом.
А вот промывка радиатора отопителя реально помогает в этом вопросе.
Я например чтобы не забивалось ничего , меняю патрубки местами на радиаторе отопления.Следующий сезон опять на место переставляю. при -20 на улице , в салоне можно комфортно в майке ехать...

**Chingiz8787** · 16.12.2019, 22:07

Сообщение от jena13

А у тебя холодно? У меня и -20 в трусах можно ехать. Термостат родной.

Нет не холодно. В трусах и у меня можно ехать)) Заказал Mahle на 87 градусов.

**Den4itos** · 17.12.2019, 21:56

Помогите, у меня со стартера бет искра в корпус двигателя, возил на проверку всь норм. В чем может бить дело?

**YUZEF** · 17.12.2019, 22:01

Сообщение от Den4itos

Помогите, у меня со стартера бет искра в корпус двигателя, возил на проверку всь норм. В чем может бить дело?

Откуда именно бьёт и куда?

**Den4itos** · 17.12.2019, 22:17

Название: IMG_20191217_211645.jpg
Просмотров: 150

Размер: 131.1 Кб

**YUZEF** · 17.12.2019, 22:27

Сообщение от Den4itos

Что то слабо верится в искру.

**Den4itos** · 17.12.2019, 22:37

Та там как будто с шокера фигачит, уже дирочка в той штуке в конце стартера, а лупит в болт что той ричаг черний держит, садит акум и плохо крутит. Сказали что нет маси на стартере.

**jena13** · 17.12.2019, 23:01

Если у тебя стартер не прикручен, то массы нет

. Провод массы проверь с кузова на двигатель.

**Den4itos** · 17.12.2019, 23:12

Стартер прикручен, крутит но оч слабо. Буду проверять масу

**Chingiz8787** · 18.12.2019, 07:46

Ребята на наших машинах испаритель кондиционера и радиатор печки это одно и тоже? Номер испарителя нашел, а вот радиатор не могу найти.

**YUZEF** · 18.12.2019, 09:19

Сообщение от jena13

Возможно проблема с программой. У тебя же 4 цилиндра? А показывает только 3

Всё норм с программой. Прошивкой предусмотрено давать данные на диагностику только по 3-м цилиндра.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Chingiz8787

Ребята на наших машинах испаритель кондиционера и радиатор печки это одно и тоже? Номер испарителя нашел, а вот радиатор не могу найти.

Название: Screenshot_20191218_091817_com.android.chrome.jpg
Просмотров: 144

Размер: 85.7 Кб

**Butchersmeat** · 18.12.2019, 11:25

Den4itos,

Сообщение от Den4itos

Буду проверять масу

Моя "история"
https://passatworld.ru/entry.php/1893-O-startere

**SerjTDI** · 19.12.2019, 20:40

Ребята , подскажите опоры мкпп какого производителя купить, кроме оригинала..

**Passat46** · 20.12.2019, 04:43

Сообщение от SerjTDI

Ребята , подскажите опоры мкпп какого производителя купить, кроме оригинала..

Лемфёрдер.

**jena13** · 20.12.2019, 10:14

Сообщение от Passat46

Лемфёрдер.

Это и есть оригинал. Можешь еще посмотреть TRW если найдешь. Номера не подскажу

Тема: двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)

Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP

Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.

AVF - AWX

AVF & AWX - в чём разница то?

Ваши права