двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[jena13]

лучше посмотреть впуск. и лучше всего снимать от турбины.

--- Добавлено чуть позже ---

шланг у меня перегнулся который идет от клапанной крышки во впуск

[Walyai]

лучше посмотреть впуск. и лучше всего снимать от турбины.

--- Добавлено чуть позже ---

шланг у меня перегнулся который идет от клапанной крышки во впуск

Вообщем нужно я понял смотреть турбину с обоих сторон)) Он резиновый? У меня он жесткий, пластмасовый.

[Fregl44]

всем привет! Парни, подскажите, всё-таки надо или нет при глушении ЕГР механически (пластиной) править что-то в мозгах на машине 2001 года? Ошибок нет. ЕГР заглушен уже года 3.

[taxi6363]

2001 год не надо.

[Bulbach]

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста на ролик натяжной ремня ГРМ на AVF можно использовать вторично. если да то как правильно его натянуть? Спасибо.

[shahan]

https://www.youtube.com/watch?v=_bhCRr-H2yw При замене ремня ,меняют оба ролика и помпу.

[Bulbach]

shahan, Спасибо. я так и делал просто пришлось опять ремень снимать а с роликом возникли сомнения

[Bulbach]

Приветствую всех! Хотел ещё раз по интересоваться хотя тема изъезжена. После замены ремня ГРМ,роликов, помпы увеличился расход топлива. Много перечитал но так и не понял,конкретно не кто не чего не сказал по решению этой проблемы. Может кто подскажет на что обратить внимание. Спасибо.

[Александр П]

Приветствую всех! Хотел ещё раз по интересоваться хотя тема изъезжена. После замены ремня ГРМ,роликов, помпы увеличился расход топлива. Много перечитал но так и не понял,конкретно не кто не чего не сказал по решению этой проблемы. Может кто подскажет на что обратить внимание. Спасибо.

синхронизацию крутить нужно в + или в -. 3 болта откручиваете и крутите по миллиметру.

[Igor P]

синхронизацию крутить нужно в + или в -. 3 болта откручиваете и крутите по миллиметру.

По милиметру может оказаться много, достаточно по полмилиметра и после каждого раза заглядывать в 4 группу. В идеале ноль но немного в + уменьшит расход, в - добавит приемистости. Сильные отклонения могут привести к невозможности запуска.

[shtyk]

Здравствуйте. Подскажите, обязательно ли нужно кольцо (позиция 27, №01e103551b) на двигателе AVF и 5 ст МКПП. Спасибо.

[taxi6363]

Думаю что обязательно. Дает жесткость и длина болтов уже расчитана под нее.

[ded_491]

  Скрытый текст:

Здравствуйте. Подскажите, обязательно ли нужно кольцо (позиция 27, №01e103551b) на двигателе AVF и 5 ст МКПП. Спасибо.

Привет, земляк В нашем полку прибыло
В теме разноплановых вопросов:технический флуд с полгода назад был похожий вопрос. Вроде кто-то помял ее и спрашивал выкинуть или... точный ответ не помню, склероз зараза крепчает. Но смыл был примерно такой. Толи связано с простой/двухмассовый маховик, или КПП/АКПП. Вот не помню хоч убей.
Ты оформи подпись и зайди в тему "Узнать номер детали..." https://passatworld.ru/showthread.ph...es!!!/page1154 . На всякий случай ВИН напиши. Там romper все знает и, думаю, точно тебе скажет.
Как оформить подпись читай в моей. Кабинет вверху страницы, не забудь сохранить.

[shtyk]

На машине заменили АКПП на МКПП (предыдущий хозяин). Я на прошлой неделе снимал двигатель и это кольцо не видел. А увидел, что оно вообще есть вчера случайно, что-то искал в ETKA. Так вот интересно, нужно ли все-таки опять снимать коробку и покупать его или ездить без.

[ded_491]

На машине заменили АКПП на МКПП (предыдущий хозяин). Я на прошлой неделе снимал двигатель и это кольцо не видел. А увидел, что оно вообще есть вчера случайно, что-то искал в ETKA. Так вот интересно, нужно ли все-таки опять снимать коробку и покупать его или ездить без.

По сути у тебя два вопроса:
1. Должна у тебя стоять это проставка???
2. Если должна стоять, можно ездить без нее, какие последствия???
Тему, в которой тебе могут дать четкий ответ я тебе дал. Сформулируй вопросы и укажи, что предыдущий владелец заменил АКПП на МКПП. Можешь даже с этого начать.

[taxi6363]

Если уже ездил без нее не чего страшного не будет. Все что надо там уже переделали.

--- Добавлено чуть позже ---

Или у своего земляка лучше спроси https://passatworld.ru/showthread.ph...a-MKPP/page116

[serg123]

Добрый день, есть у кого мануал по снятию, установке двигателя AVB? Либо где можно почитать. Заранее благодарю.

[shahan]

http://my-files.ru/ilfwvg

[zema67]

Приветствую всех.подскажите пож.я сдесь новенький пользователь,недавно стал обладателем пассат 1.9турбодизель двигатель AVB101 лошадка . отъездил месяц и началось.на холодную заводится отлично,затем минут через 5-10 начинает колбасить движок и глохнет и больше не заводиться.Можно завести только с эфира или с буксира.С буксира к стати сразу схватывает.Если завел и сразу поехал прогревается становиться вести себя как надо.Проверял тандемный насос все в порядке.делал диагностику,сказали 2я насос форсунка заменил ни чего не изменилось.какие мысли?может кто знает примерно где рыть?

[shahan]

Имхо, нехватка топлива или завоздушивание ,если на хх глохнет. Тандем как проверяли ? Ошибка была только по второй форсунке?