1. #1
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ДМРВ проблема с питанием.

    Всем здрасте, проблема собственно заключается в том что на ДМРВ не приходит питание +12, которое должно приходить на вторую ногу разъема, а самое главное что там вместо +12 висит масса, но ЭБУ не ругается на короткое замыкание, а пишет слишком низкий сигнал. на четвертую ногу как положено приходит +5. На форуме где то видел что то подобное, но в поиске не нашел, если кто знает решение пожалуйста отпишитесь, или поставьте на путь истинный. Машинка AUDI A4 2002 1.8T AMB.


    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,354
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Noff, ДМРВ отключи и померь на второй ноге разъема к ЭБУ. Если 12В появиться,ДМРВ под замену.Если нет, ковыряй проводку от разъема до ЭБУ.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Noff, ДМРВ отключи и померь на второй ноге разъема к ЭБУ. Если 12В появиться,ДМРВ под замену.Если нет, ковыряй проводку от разъема до ЭБУ.
    Спасибо за ответ, я так и сделал, вроде с проводкой все нормально, правда до эбу пока не добрался, он зараза в кожухе и на заклепках, завтра рассверлю, достану его, и на его ногах прозвоню, правда мне кажется тут проблема с ЭБУ, и мне хотелось бы чтоб мои опасения либо опровергли либо подтвердили, и подсказали решение, если оно конечно есть.....
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  4. #4
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Noff, ДМРВ отключи и померь на второй ноге разъема к ЭБУ. Если 12В появиться,ДМРВ под замену.
    Под замену? Если б ДМРВ сажал питание, то тогда б еще были ошибки типа кз по клапанам N80, N249, N112 или выбитый предохранитель №34
    А так типичные симптомы облома провода, причем обычно облом где-то рядом с самим разъемом.

    Noff, прозвони лучше 2-ю ногу разъема с ногой на разъеме N80 (зелено-желтый провод)
    Должно быть соединено.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  5. #5
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Noff, прозвони лучше 2-ю ногу разъема с ногой на разъеме N80 (зелено-желтый провод)
    Должно быть соединено.
    Хорошо попробую, а какую картину я там должен увидеть? только меня смущает, что при снятой фишке на второй ноге масса, но эбу об этом не кричит.....но может и не должно.....
    Спасибо за ответ, завтра утром ещё раз перетрясу косу.....
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  6. #6
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    меня смущает, что при снятой фишке на второй ноге масса, но эбу об этом не кричит.....но может и не должно.....
    А и не должен...
    Про КЗ-обрыв мозг кричит, если выход ЭБУ это ключ и на нем висит, например, о эл-магн клапан или обмотка реле.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  7. #7
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Noff, прозвони лучше 2-ю ногу разъема с ногой на разъеме N80 (зелено-желтый провод)
    Должно быть соединено.
    Проверил, как ты и сказал они соединены и на обеих масса, сейчас буду разбирать косу смотреть проводку, а на какой разъем ЭБУ приходит этот провод?, бегло посмотрел, не увидел, сейчас еще повнимательнее гляну, попробую найти схему из эльзы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Добрался до эбу, желто-зеленый приходит на 9 ногу, при снятых разъемах с эбу, дмрв, и N80, звонится на массу, буду искать коротыш, а на какие еще датчики идет желто-зеленый?

    --- Добавлено чуть позже ---

    В общем дело такое, на 34 предохранитель вместо плюса приходит минус, теперь осталось найти реле которое за него отвечает, а самое главное его расположение, т.к. под рулем я ничего не разглядел, если кто знает подскажите.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    50
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Noff,
    Измерять надо на работающей машине или стартер крутить.

  9. #9
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wert Посмотреть сообщение
    Измерять надо на работающей машине или стартер крутить.
    ну это то и ежику понятно.........
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нормально ... Если -бы Т.с. выложил бы протокол ошибок по компонентам 34 предохранителя массу времени -бы сэкономил ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    50
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    ну это то и ежику понятно.........
    Тогда смотри эл.схему,+12В от реле бензонасоса идет на S34,S28,S32.
    http://zalil.ru/33560075

  12. #12
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все, разобрался, предыдущий хозяин смастерил хитрую секретку, восстановил штатную проводку все заработало.
    Всем огромное спасибо
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

Похожие темы

  1. Проблема с ДМРВ
    от Rat-Ice в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.08.2012, 12:15
  2. ДМРВ проблема
    от Pandor в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.01.2011, 13:01
  3. проблема с проводкой на ДМРВ
    от titan в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 22:28
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 20:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 16:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •