0
-
05.06.2012, 23:48 #1
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
Рывки на 1 передаче и Задней (APU МКПП )
Всем привет.Появилась такая проблема у меня.Вчера появилась,утром не было ,а вечером объявилась.
Когда трогаюсь с места медленно ,то машина отъезжает как будто толчками,рывками не большими.И задняя так же.И когда я прям 5 метров проеду и останавливаюсь и начинаю трогаться, вроде нормально.Или может просто показалось что нормально.
Изза чего может быть проблема??Может пора сцепление менять??
И еще такая проблема,когда быстро разгоняюсь и кручу до 4000об. и пытаюсь переключить передачу,то она сначало не втыкается и потом входит как по маслу.Такое ощущение как будто сцепление не выжато.
И бывает что первая и задняя плохо входит,но это редковато бывает(ну тоесть вообще не вставляется,как будто я сцепление не нажал).А втыкаешь 2 и потом 1 и все нормально (бывает редко)
И сцепление берет у меня в конце прям.VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
06.06.2012, 13:50 #2
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0кто нибудь подскажет???Что это??
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
06.06.2012, 14:38 #3
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Рывки - два варианта: сцепление и другое. Под "другое" может быть что угодно, начиная от забитого топливного/воздушного фильтра (самое дешевое), заканчивая форсами/насосами/РДТ. Еще может быть залипание дроссельной заслонки, если она грязная.
Плохое включение - скорее всего сцепление. У меня тоже наверху окончательно схватывает, но сцепление у меня живое 100%. Рывков и проблем с переключением передачи не наблюдаю. Когда сцепление подыхало - первую было тяжело включить. Собственно в какой-то момент я ее включил и ме-е-е-едленно поехал на замену сцепления С момента первых проблем с включением передачи до момента полного умирания сцепления (вообще не ехала) прошло 12 часов или 1000 км по трассе. Основные проблемы начались при въезде в город, т.к. тут сцепой надо работать, а она не работает.
По твоим симптомам сцепление, скорее всего, нужно менять. А после этого уже смотреть на рывки.
-
17.06.2012, 00:12 #4
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0рывки пропали,но скорости сложно втыкаются после 3000 оборотов и сегодня ехал,остановился на светофоре и еле еле воткнул скорость,ни одна не втыкалась,как будто я сцепление даже и не нажимал
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
17.06.2012, 22:57 #5
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0у меня натакая хрень была на 2115. поменял масло в коробасе и все стало оке.
проверь уровень масла в коробке... а если долго не менялось то поменяй егоПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
Похожие темы
-
Сильная вибрация (APU МКПП)
от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 40Последнее сообщение: 13.07.2022, 04:00 -
Рывки,дергание в типтроне на задней передаче.ПОМОГИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?
от ВВ. Брянск в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.01.2011, 23:54 -
Удары при включении 1ой и задней передачи МКПП
от AlekseySXV20 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 10.08.2008, 19:43 -
МКПП заклинило на 2 передаче: Продолжение снял коробку
от evgen82 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 28.06.2007, 10:38 -
Маховик на APU МКПП
от Димыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.07.2005, 09:29