0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 86 Отправлено: 61 |
bobz,
доживем
а там видно будет
B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Я, кстати, пробовал АРАЛ на б5+ с допусками 505.01. Мне не понравилось... На нем однозначно тяжелее холодный пуск в морозы. Оно более густое...
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
зарапортовался лил в В5, теперь SRS VIVA 1 SLV plus ---> http://srs-oil.ru/index.php?option=c...d=58&Itemid=54
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Густое?... У меня рекорд- минус 26...ниже просто не было. А по 5-30 ЛЛ3 посмотрите ограничения по верхней температуре- не обрадуетесь...
--- Добавлено чуть позже ---
Мне его каждый раз предлагают при покупке, как то не вставляет, хотя характеристики заявлены повыше, чем у арала...
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 45 |
В вдв сервисе что на полежаевке в Москве, заливают только SRS, ранее был ARAL
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
kirycha, а хз, это новый бренд на рынке СНГэээ... Ничего толком сказать невозможно. В Минске его активно пропихивают, но статистики нет...По характеристикам (щелочное число, температура вспышки) вроде как очень даже ничего, а как внатуре- хз...
--- Добавлено чуть позже ---
Арал дороже, причём процентов на 20 в опте...
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Авдотья бензиновая была- рекорд -32, причём масло 10-40...... Многое от акума зависит, но согласен -30 низковато для 5-40, но не критично. 5-30 в такие морозы повеселее будет...но лучше нулёвочка 0-40, при таких раскладах- там разница в температуре помутнения очень существенная по сравнению даже с 5-30..., а кастрол или некастрол- тут пофик, ИМХО...дело в вязкости...
ПыСы В -30 я однозначно такси возьму на работу ехать......
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Комрады, у кого есть данные из ELSA по натяжному ролику (натяжки ремня ГРМ), а то у меня VAS без эльсы.
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
Спасибо: |
Получено: 1,575 Отправлено: 609 |
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская" (с) Саня SHWYLI
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 3 |
Указание
Обеспечить надлежащую положение натяжного ролика в заднем кожухе зубчатого ремня -стрелка-
С помощью угловой отвёртки -T10264- осторожно повернуть эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке.
Указатель -2- должен находиться примерно посередине отверстия в основании (корректируется при создании натяжения).
Гайка крепления -1- при этом не должна вращаться.
Удерживая натяжной ролик в этом положении, затянуть крепёжную гайку следующим образом: 20 Нм и довернуть на 45°.
VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 315 Отправлено: 118 |
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
CBAB 2009
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 3 |
CBAB 2009- 03L 198 119
У меня ценник показывает 7 725,91р.
VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 3 |
VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан