0
-
06.11.2012, 10:04 #101
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
COOLLER, да не, Вань, по-любому заслуга экологов весомая.
Чтобы смесь образовывалась пропорционально, наверняка и задушен мотор. Подача воздуха и топлива происходит в определенной пропорции и чтобы ее не нарушать, необходима "задержка". Я не обладаю техническими терминами, но на пальцах мое ИМХО такое.
Ну так и отдачи у моторов сильно отличаются... А я еще заметил вот что. 2.0 Тди и старый 1.9 тди (еще ТНВД-шный) на МКПП имеют разные особенности при трогании. 2.0 тди так и норовит заглохнуть, а 1.9 - хоть бросай сцепление... Я с 1 по 5 передачу на ровной поверхности мог дойти без нажатия на педаль газа, чисто игрой сцепления Тут тоже я думаю экологи постарались. И это при том, что у 2.0 - 6 ступка с более короткими передачамиB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.11.2012, 10:12 #102
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Вась, разные передаточные числа. На Шкоде 100 км/ч на 5-ой обороты 2100, как у 1.8Т бензинки, а у нас на 2.0ТДи гораздо меньше. Так же вес авто сравни. Я был удивлен, когда узнал, что Б6 универсал на 200кг тяжелее Б5-ого универсала
ИМХО это что-то непонятное ты написал. Сколько вдуло, столько и влили Просто то, что вдуло...более точно дозируется и распыляется, чтобы лучше сгореть и меньше засрать геометрию и атмосферунас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.11.2012, 10:13 #103
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Ну...коммерческие двигатели никуда не уйдут. Был старый 1,9тди со 105, стал новый 2,0тди со 110 лошадями- что один дешёвый, что второй...относительно 2,0-140 лс соответственно, о стОимости нового 170 лс я вааще молчу- космос... Мой с низов едет не хуже, а может даже (если взять в аналоге с ДСГ) лучше 140 лс, дальше, канешь, погрустнее с 80 кмч...... Стёб над 1, 9 понятен......, и сам постебаться над ним не прочь, но я сознательно брал мотор с механическими, полностью ремонтопригодными НФ и без ДПФ. Что я выиграл или потерял- хз...2,5 года и под 70 тык безпроблемного, но с Вашей точки зрения скушного пробега... Был бы в продаже В7 с 1,9тди без ДПФ- опять купил бы его...... А на безрыбье пока смотрю в сторону трёхлетки ЦеЦе со 170, но на палке...на следующий год...
-
06.11.2012, 10:21 #104
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
06.11.2012, 11:04 #105
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
06.11.2012, 11:17 #106
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,115
0Ага, только для правильной, пропорциональной смеси нужно какие-то время Если не душить - на мгновение может быть не совсем правильная (для экологии) смесь
Так в моем примере б6 с 6 ступкой... Там 1 передача совсем короткая. И при ней этот мотор глохнет гораздо легче...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.11.2012, 11:45 #107
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
06.11.2012, 12:11 #108
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
06.11.2012, 12:27 #109
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
06.11.2012, 12:30 #110
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
06.11.2012, 12:31 #111
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
06.11.2012, 13:04 #112
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0COOLLER, полностью исправных моторов не бывает......, как и полностью качественного бенза. Троганье с места без газа- нештатный момент......
-
06.11.2012, 13:05 #113
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
06.11.2012, 13:29 #114
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
06.11.2012, 13:34 #115
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
06.11.2012, 13:46 #116
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Почему же...... И мотор и человек начинают болеть сразу после рождения, все по разному, но все... Хотя...всё в мире относительно..."полностью"- тоже относительно... Некоторые называют форсунку СиЭр полностью исправной на основе четырёх разных тестов, БОШ так её называет на основе двенадцати..., а "стардиагноз" от Даймлер бракует после установки на машину... "не жрет топливо"/"не жрёт масло"/"тянет"/"не коптит"- уже четыре и мотор некоторые считают "полностью" исправным, забывая про "ретард"......
-
06.11.2012, 13:57 #117
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0bobz, В моторе можно чуть захандрившие ЗЧ заменить...а в человеке низзя
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.11.2012, 14:12 #118
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Если всё, "чуть захандрившее" менять-"поломается кровать"(с)......, принцип- "еще походит" никто не отменял...... У меня стаб-косточка с надорванным по кругу пыльником уже хз сколько ходит- ни люфта, ни ослабления посадки. Заметили в этом году на осеннем осмотре, и то случайно- так не видно, нажать на пыльник надо. Менять? Данунафик, застучит- поменяю, но не позже весны. Аднака машин то по факту имеет дефект, значит неисправен...... Мотор? ХЗ, в каком состоянии щетки гены и стартера, хз, насколько изношена помпа, хз, какая там компрессия...может и вышло всё это из допусков, а помимо этого есть масса параметров и узлов, которые может с завода "на грани" или ниже... Бросаться туда в бой не собирался и не собираюсь, считаю мотор и авто полностью исправными...... НФ? Коррекция близка к нулю, но это на ХХ, чтобы проверить на остальных режимах налив, надо вытаскивать. А надо ли...? Я именно об этом, всё в мире относительно...и исправный полностью мотор- тоже......
ОФФ и ПыСы У человека тож многое меняется......типа почек, печени, сердца и т.п. Лицо недавно кому то меняли...... Встает вопрос- а надо ли? Недавно в РБ делали пересадку некоторых органов бывшему директору масада. Почему в РБ? Потому что в Израиле в его возрасте не делают, считают, что уже не надо......и так сойдёт...
-
06.11.2012, 21:41 #119
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
06.11.2012, 21:54 #120
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0А я думаю что моторы разжимают для того чтобы увеличить камеру сгорания, для повышения мощности и крутящего момента. Чем больше турба засунет в цилиндр воздуха тем больше можно сжечь топлива в этой камере сгорания. И что это за дизель если он не создан ездить на 1500об.мин. Я бы себе такого не взял. Дизель не для того существует что бы крутить его до 5000об.мин. он для хорошего кр.момента на низких и средних оборотах-это его сущность.
Похожие темы
-
Купил в салоне В6, что дальше, где и как обслуживать ?
от Партнёр в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 5Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46 -
Где найти программу самообучения 336 (сажевый Фильтр)
от AST@H в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25 -
Немного поплавал, что имеет смысл продиагностировать?
от imported_Hlebik в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10 -
немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
от Валерич в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49 -
Негорят габариты почему , что и где искать незнаю?
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53