0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 250 Отправлено: 304 |
VW Passat B5+, 1,8T AWT, МКПП, Climatronic - Был...
Skoda Octavia A7 FL, 1.8T, DSG, Style
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 28 |
Спасибо: |
Получено: 361 Отправлено: 217 |
Народ, есть идея сделать станок по прессованию капралона.Кто как на это смотрит?
B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
ну если есть возможность, делай, хорошее дело, особенно мы об этом вспомним, когда Ваньке опять саленблоки менять будем
Серега, хоть похвастайся уловом
Ganz, ай да Молодцы, только волны что-то большие, погодка подпортилась? так вы ее с Вовкой давайте настраивайте![]()
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 361 Отправлено: 217 |
Есть возможность но не большая. благо участок токарно-сварно-фрезеровальный под попой. Осталось дело за чертежами и временем. Единственное что получится то на не большие объемы детали до 65 смкубических. можно конечно больше , но надо сразу делать больше.
![]()
B5, ARG, DWA, Climatromik, 1.8 и дурь в голове
Спасибо: |
Получено: 250 Отправлено: 304 |
VW Passat B5+, 1,8T AWT, МКПП, Climatronic - Был...
Skoda Octavia A7 FL, 1.8T, DSG, Style
Спасибо: |
Получено: 2,274 Отправлено: 3,009 |
VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
Спасибо: |
Получено: 250 Отправлено: 304 |
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
хде усе![]()
VW Passat B5+, 1,8T AWT, МКПП, Climatronic - Был...
Skoda Octavia A7 FL, 1.8T, DSG, Style