0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
в Германии![]()
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 2,142 Отправлено: 1,353 |
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 94 Отправлено: 448 |
B5-унив2000г.1.9TDI(ATJ)-115л.с,Tiptronic-был. Сейчас Nissan Patrol 2013 Titanium - зверь...
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Добавлена вчера в 22:21 через YouTube
Углегорск. Выстрел из РПГ или танковым подкалиберным (скорее всего) в упор, кумулятивная струя размягчила металл, через который как нож сквозь масло прошел хвостовик.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 601 Отправлено: 392 |
Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
Как понять "размягчила" металл? Насколько я вкурсе, кумулятивный заряд именно пробивает, а не прожигает броню направленным взрывом.
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 601 Отправлено: 392 |
Немного не так. Насколько я понял, кумулятивный заряд не пробивает и не прожигает, а при взрыве образуется очень высокая температура и давление, при котором металлическая струя приобретает необычные свойства - сверхтекучесть и просто протекает через мет.броню, как вода через губку. А разрушения (разрывы, рваные края) брони это сопутствующий эффект, как бы побочный. Нет времени и энергии, что так разогреть массивную броню на плавление, на переход температуры требуется время. Конечно оно зависит от дельты температур, но утверждается, что заряд обеспечивает именно "протекание" струи сквозь металл. Струя врывается внутрь бронемашины, вызывая взрывное повышение давления и высокие температуры внутри, разбрызгивая раскаленную струю, чем и убивает экипаж и/или повреждает транспорт.
Вообще это для военной ветки вопрос.
Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
Спасибо: |
Получено: 72 Отправлено: 74 |
Genrix,
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Спасибо: |
Получено: 499 Отправлено: 194 |
Свежо смотрится!![]()
Спасибо: |
Получено: 2,142 Отправлено: 1,353 |
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 546 Отправлено: 328 |
ЖИВИ,ЛЮБИ,КРАДИ,ГУЛЯЙ,КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ!ВСЕГДА ТЫ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ-НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
Спасибо: |
Получено: 5,058 Отправлено: 2,613 |
Последнее время все чаще вижу такую картину
Вложение 137931