подшипник АКПП
  1. #1
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию подшипник АКПП

    Всем привет!
    неделю назад стал замечать что при трогании с места появился какой то стук.
    сегодня заехал в сервис, и выявили что шатаются внутренние гранаты(обе), в сервисе сказали что разбиты подшипники в АКПП.
    как происходит замена, нужно ли снимать АКПП?насколько бюджетно? любому опыту буду признателен.
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой пробег ? что-т дико сомневаюсь, что разбиты подшипники дифференциала в АКПП, откуда и тянутся полуоси. У меня 110 т.км. - тоже есть люфты (менял ШРУСЫ), никаких стуков и т.п.

  3. #3
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пробег 114т.км, есть такое подозрение что это все таки внутренние шрузы
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимать, разбирать коробку. Только так. Если посадочные места не разбиты - то без замены корпуса. А жижа не течёт?
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  5. #5
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    А жижа не течёт?
    все сухо!!!
    и наблюдал периодически вибрацию от 100км/ч.
    сегодня еще был рокот, который бывает примерно как на наружних гранатах во время поворота.
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dolik, привет! На 99% это ШРУСы, как можно разбить подшипники там пусть даже на 200т, я даже не представляю.

  7. #7
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="****;3776816"]dolik, привет![/quot
    Привет, Паш!

    сейчас ехал домой начало хрустеть при плавном трогание и повороте на право.
    я тоже все таки склоняюсь к тому что это шрусы.
    запишусь на днях в "нормальный" сервис для диагностики и последующей замены!
    ПС на авто стояло ППД, 2т.км назад поменял пружины на европу.
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dolik, тебе правильно ещё написали, что если бы подшипники гуляли, масло бы потекло. Я тоже советую поменять сервис. Заедь в наутилус моторс - в сторону ттк по набережной, сразу после электрозаводского моста большие синие ворота.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    где-то в ваг
    Возраст
    44
    Сообщений
    688
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хруст означает что накрываются наружние! внтренние не хрустят! а вот внутренние могут на скорости развалится и уже такие претенденты были илил на том илил на сос форуме пи скорости 20-30 км при резком ускорении,результат плачевный корпус КП и т.д. размолотило!
    2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
    история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ

  10. #10
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приговорили сегодня в вагсервисе наружный левый шрус., пока порекомендовали поездить до появления характерного звука(хруст) выходящего из строя шруса!который пока не так резко выражет.
    этот самый шрус менял 5т.км назад, видать криво поменяли

    --- Добавлено чуть позже ---

    менял конечно не сам.
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С почином)

  12. #12
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    С почином)
    ....
    буду надеется на их профессионализм и опыт!
    что причина все таки в наружнем шрусе
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

  13. #13
    Polo Аватар для dolik
    Регистрация
    26.03.2009
    Адрес
    Россия, Майкоп - Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поменял сегодня шрус наружный, все стуки и трески прошли!
    Б6 200сил(BPY) американец 2006год
    Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.

Похожие темы

  1. подшипник дефференциала акпп
    от Женя Крюков в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.10.2013, 23:33
  2. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •