0
-
22.11.2012, 11:00 #181
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
если Серега из Архангельской обл., то он вроде все таки поставил с фазовращателем, если не про него, то не могли бы Вы кинуть сюда ссылку на это сообщение?
вот как раз 3 года и откатался думаю после НГ праздников заказать еще один, и поменять его , а этот в коллекцию правла состояние у него - как у нового, когда недавно цепь менял, ребята сказали что практически новый. Еще заметил, что сеточка, которая была, куда-то испарилась, точнее ее там нет, есть подозрение, что ее могло выдавить или же в сам ГНЦ засосать.
где такие цены на оригинал? да и оригинал уже не тот, делает все Кетай ... на ебей все по честному пишут, что Китай, даже в Германии
--- Добавлено чуть позже ---
+100500VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
22.11.2012, 11:59 #182
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0Не знаю кто и откуда, поиск у меня не пашет. Помню что на аватарке красный пассат. И да поставил он без фазовращателя и ставил обманку. Но она только для старых мозгов вроде как до 2001 г.в.
VAG 058 109 217 B Устройство натяжения цепи 5 080,60р. exist
Да в ебае пишут правду я там взял оригинал, который на поверку оказался кетай и крякнулся он на 5000 км. Феби и прочая шляпа это лотерея.
--- Добавлено чуть позже ---
никому не говори больше
058 109 217 B A4 (8D2, B5) 1.8 T [AEB; ANB; APU; ARK; AWT] 150 л.с. БензинOctavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
29.11.2012, 14:11 #183
- Регистрация
- 31.05.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 12
0Заменили вчера мне цепь, натяжитель цепи и сальники распредвалов. Вышло работа + запчасти (брал не оригинал) 16 тыс. руб.
По ощущениям машина заводится мягко, без посторонних шумов. Но моя проблема осталась, нуждаюсь в Вашей помощи коллеги
Происходит это всё на горячую прогретую машину. Как начинаю трогаться с места под приборкой в районе спидометра-тахометра что-то трещит. Приборы все работают при этом нормально.
По ощущениям как-будто там тросик какой-то открутился и скребёт. Я хз короче, объяснить толком не могу. Обратился с этим в сервис, мастер со мной прокатился на машине и сказал что это цепь распредвалов шаркает. Но её заменили, а проблема не ушла. Приборку снимать и смотреть что там не так? Я хз как к ней подступить, а в сервис обращаться деньги возьмут, а результата ноль.
--- Добавлено чуть позже ---
Пишу тут потому что не могу создать новой темы.
Происходит это только на горячую прогретую машину после 30 мин езды. На малом ходу (1,5-2,5 тыс. оборотов) под приборной панелью в районе спидометра-тахометра что-то трещит. Природу этого звука я не могу описать, толи он механический то ли электрический. Приборы все работают при этом нормально.
Трещётка из под панели появляется:
- происходит на горячую прогретую машину
- на малом ходу
- когда я жму педаль газа
Куда копать?
-
30.11.2012, 08:29 #184
- Регистрация
- 31.05.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 12
0up!
-
30.11.2012, 08:35 #185
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
30.11.2012, 08:54 #186
- Регистрация
- 31.05.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 12
0Ок! Учту!
А может треск из под торпеда связан с тем что я давлю педаль газа?
-
30.11.2012, 09:26 #187
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Saxarinko, Ты опиши подробнее, зависит ли частота "треска" от оборотов двигателя, либо скорости авто ("потрещи" на разных передачах). К тому же как подвеска у тебя поживает? При хреновых сайлентблоках передние колеса под нагрузкой отклоняются вперед и могут задевать за подкрылки протектором. Слегка. Но звук по кузову будет передаваться как "треск"...
--- Добавлено чуть позже ---
Докучи запиши на видео и выложи сюда свой треск
-
30.11.2012, 22:52 #188
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
01.12.2012, 11:33 #189
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Кемеровская обл.
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте! Извените что вклиниваюсь. Вопрос такой,подскажите как определить нормальный гидрокомпенсатор от плохого. Менять все бюджет не позволяет.
-
03.12.2012, 13:31 #190
- Регистрация
- 31.05.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 12
0Я поменял крышку расширительного бочка (точнее закрутил старую "оригинал") и всё прекратилось. Ранее был поменян расширительный бочок Meyle (100 121 0061) и позже я докупил крышку к нему Meyle (100 121 0049) и сразу начались выше описанные проблемы. По сути цепь и натяжитель мог не менять.
--- Добавлено чуть позже ---
Т.е. ты имеешь ввиду рабочий он у тебя или под замену? Двумя путями можно: логический - исходя из пробега авто если больше 200,000 км, и звуку который издаёт мотор (на холодную и горячую "дизелит"), то заменить его не помешает лучше с цепью. Второй путь - визуально: достать ГНЦ, пощупать и принять решение.
-
03.12.2012, 14:22 #191
-
03.12.2012, 14:34 #192
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Saxarinko, ГНЦ (гидронатяжитель цепи) и гидрокомпенсаторы - это разные вещи.
--- Добавлено чуть позже ---
Danilkin, компенсаторы как-то нажатием проверяют. Видел в эльзе картинки. Хороший будет держать некоторое время (скажем 1-2 сек), плохой продавится. Если не забуду, то вечером дома гляну в эльзе.
-
04.12.2012, 20:10 #193
- Регистрация
- 15.07.2012
- Адрес
- в темном лесе
- Сообщений
- 1,620
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 42
0скажите пожалуйста, сколько примерно будет стоить замена этой цепи и натяжителя?
not found
-
03.01.2013, 20:15 #194
- Регистрация
- 03.01.2013
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день, всех с Новым Годом. смотрю тут хорошую тему мусолите...
не подскажите такой момент - есть ли необходимость замены клапанов после их рассухаривания и замены МСК с гидриками?
-
03.02.2013, 11:58 #195
- Регистрация
- 02.09.2012
- Адрес
- саранск
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0добрый день, вчера хотел заменить прокладку под гнц стал закручивать съемник 3366 а он обломился в резбе и часть болта осталась в резбе,скажите это полная жо,,?
-
06.02.2013, 22:24 #196
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Скажу более того, наверняка согнулась лапа нижнего башмака, в которой эта резьба нарезана. У меня такая же фигня недавно была. Пришлось снимать ГНЦ полностью. Правда я его все равно менять собирался, поэтому выкинул и поставил новый (точнее сказать свой старый оригинал, почищенный и промытый). А снимается ГНЦ легко, впускной РВ откручиваешь (но по науке) и снимаешь ГНЦ, однако необходимо выставить перед этим метки КВ и выпускного РВ.
-
08.02.2013, 19:08 #197
- Регистрация
- 02.09.2012
- Адрес
- саранск
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0isvserg30 Привет а какие симптомы если лапа нижнего бошмака согнулась?
-
09.02.2013, 20:21 #198
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Смоленская обл. г. Дорогобуж
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Симптомов никаких, башмак нижний остался на месте, просто лапа, в которой резьба для стяжки ГНЦ нарезана, согнулась и сняв ГНЦ я понял, что стянуть приспособлением 3366 его не удастся, не вкрутишь болт. Расстраиваться я не стал, так как все равно ГНЦ был подклинившим (китайский оригинал), а просто заменил его.
-
14.02.2013, 16:44 #199
- Регистрация
- 20.03.2012
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 603
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 27
0Поменял сегодня это все дело, какие улучшения смотреть то? Так вроде бы как всегда работает, плохо, шумно) Ну и в барахолку не пойду, мож тут кому одать, правда от awm прокладки гнц - febi 058 198 217, за пересылку тока денег дайте) Случайно две себе заказывал, оргинал и febi
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
-
22.02.2013, 14:18 #200
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Замена гофры на AWM/AWT (отчет с фото)
от енот в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 1Последнее сообщение: 14.09.2012, 17:49 -
Passat B5/B5+ Замена клапана главной маслянной магистрали. Двигатель АЕВ (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 24.11.2010, 12:02 -
Passat B5/B5+ Замена термостата. Двигатель AWM/AWT (отчет с фото)
от Kimi в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 23.10.2010, 16:55 -
Passat B5/B5+ Замена датчика температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ) на AWT (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 1Последнее сообщение: 20.09.2010, 13:26 -
Passat B5/B5+ Замена масляного насоса, двигатель AWT (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 17:55