0
-
21.02.2012, 21:44 #61
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
Ну я хоть и не мастер но прекрасно понимаю что он не фуфло мне сказал.... Гарантии на то что внутри он дать не может.. А лезть в нутрь стоит уже совсем других денег...
--- Добавлено чуть позже ---
****, Я 100% не буду капиталить.. У меня просто нет таких денег, а если вдруг даже и будут то меня потом жена повесит
Так что я лучше ее дерганую как нить продам...
Короче в пятницу будет видно что там с коробкой... Сам надеюсь что все обойдется. Но как обычно со мной бывает. Нифига не обходится....Passat B5+ AWM 170л.с. АКПП продан --- Passat B6 1.8t Продан!
Lexus GS-300 2002г. Lowred.
-
21.02.2012, 21:46 #62
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Я надеюсь, что всё будет ок, но может быть, что иного варианта как капиталка - не будет.
-
21.02.2012, 21:48 #63
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
-
21.02.2012, 21:50 #64
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,995
Спасибо: Получено: 5,992
Отправлено: 3,078
0Хм, а смысл тогда туда ставить новые сальник и насос? Возьми б/у на разборе и воткни. и почему она не должна ехать после такого ремонта? Насос новый сальник новый, чему там умирать то если она дрыгаться не будет? Я 4 года ездил на движке, заклеенном поксиполом хотя мне все (в т.ч. сервисмены) в один голос говорили - срочно сливай такое Но ниче, ваще проблем с ней не было по этой части и только после продажи у нового хозяина начался писец Поэтому я бы все же на твоем месте хорошенько подумал.
--- Добавлено чуть позже ---
Не продашь за нормальные деньги. А что мешает найти похожую коробку на разборе, распетрушить ее немного и поставить б/у запчасти, чтобы хотя бы недельку пожила...[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
21.02.2012, 21:51 #65
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
1Не произноси такое вслух... Саня насос только Бу ... Новый он 35 рублёв стоит Сальник новый так как это копейки... Ну и ессесно масло новое.. Тоесть сейчас стараемся по минимуму обойтись. Так чтоб встать на ноги как говорится.... Слить по бырому пока все бегает, а так может и реально пару лет пробежит еще все и не закашляет. Как повезет...
Passat B5+ AWM 170л.с. АКПП продан --- Passat B6 1.8t Продан!
Lexus GS-300 2002г. Lowred.
-
21.02.2012, 21:51 #66
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Sten, на эти японские выкидыши найти новые то запчасти проблема, не говоря про бу насос. Предлагают бу коробку в сборе.
-
21.02.2012, 21:52 #67
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
-
21.02.2012, 21:55 #68
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Офигеть насос 35... А бу если не секрет сколько? Он что из золота что ли... Небось обычный шестерёночный насос с полумесяцем.... Опять япы начудили цуки!
За 35к все кишки мне на зф новые оригинал купили и бублик сделали.....
Даже дешевле вышло....
-
21.02.2012, 21:55 #69
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
-
21.02.2012, 21:55 #70
-
21.02.2012, 22:00 #71
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Кошмар, ещё же масло... И монтажные работы. Я когда капиталил кпп : насос 5к, все фрикционы 5к, полный набор всех резинок и прокладок - 5к , ремонт бублика 5к и то он сложный был, одну половинку целиком меняли, обычно за 2-3к делают. Два подшипника по 200 и 300р, пришлось в итоге купить еще часть плиты - 4300р и основной плунжер, регулирующий общее давление на магистраль - 600р. За три месяца до капиталки менял один соленоид основного регулятора давления - 2300р.
Новый хела радиатор ещё купил 4700р, тот что в оригинале.
-
21.02.2012, 22:04 #72
- Регистрация
- 09.08.2009
- Адрес
- LA SoCal
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 7,204
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 147
Отправлено: 115
0****, 6к снять поставить коробку.... + масло хз сколько... Думаю не оч много... Так как не все вылилось...
Ну короче попандос нормальный. поездка в Испанию накрылась.....Passat B5+ AWM 170л.с. АКПП продан --- Passat B6 1.8t Продан!
Lexus GS-300 2002г. Lowred.
-
21.02.2012, 23:52 #73
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Ну не надо путать 5НР19 и 09G, 19-ые коробки только ленивый не чинит, да и железа на них есть на каждом углу, а вот 09G - извините, еще в производстве, так что ценничег должен быть на уровне!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Мы 09-ыми торгуем по 60-70, карабасы с разбора, НЕ ЛИТВА, ставим, теститируем.... тьфу-тьфу, пока ни одной осечки!
-
21.02.2012, 23:55 #74
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,578
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
-
21.02.2012, 23:57 #75
-
22.02.2012, 00:02 #76
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
-
22.02.2012, 00:26 #77
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Да я и не путаю, чинили мою сами, без сервиса, гараж. Работает тьфу-тьфу супер! Изначально тоже сальник свернуло, только ещё втулка наварилась - классика жанра. Но пробег был у меня уже 200+, поэтому решили сделать капитально.
Тут просто идея в том, что цены необоснованно выше, т.е. из-за
Но это же надувалово, всё-равно, что гену новую у дилера покупать.
-
22.02.2012, 01:08 #78
- Регистрация
- 25.09.2011
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Ситуёвина не приятная, был в такой же, только машину взял проехал 800км, поехал в отпуск на ней, от дома отъехал 120км, и здравствуй приехали, обратно 120 км ехал эвакуатором за 7000р. Причина тоже такая, втулки навернуло и сальник сорвало. Такое ощущение как будто всё кто автоматы продаёт знает что ему кердык идёт по форуму много сообщение похожих видел. Как автомат можно проверить на это? мой не дёргал не буксовал как часики работал. Я свой делал в zfmaster решил полностью откапиталить, пока не жалею с декабря месяца полёт нормальный. с женой сначала думали тоже сделать и продать но потом подумали что где гарантия что следующая такая не будет, да и по деньгам большая потеря получается, решили свою машину до ума довести, пока только радость в наш дом она приносит.
VW passat b5 1.8T AEB, АКПП, clima до этого toyota carina e 2.0-133л.с. РКПП, атмосферник.
-
22.02.2012, 01:13 #79
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,578
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
-
22.02.2012, 01:14 #80
- Регистрация
- 06.06.2010
- Адрес
- выхино
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,229
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 48
Похожие темы
-
Глюки в АКПП в первый(!) день эксплуатации -> Эвакуатор.
от ps1 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 7Последнее сообщение: 17.02.2009, 19:04 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38