подтекают форсунки из под колечка со стороны рампы...

[Slide555]

Приветствую...Короче беда пришла вместе с морозами ниже -20 , начали подтекать форсы после ночи на морозе , из под верхних прокладок ( но при прогреве до нормальной рабочей температуры двига , течь прекращаеться) , в поиске нашол несколько тем с теми же симптомами , НО как устраняли и устрани-ли неясно...Сам же я : заменил все прокладки форсунок (верх, низ и среднюю , которой у меня почему-то неоказалось на форсах) ВАГовские брал .,почистил от каки ,каналы рампы под форсы .,помазал литолом , чтоб влезали лучше и без усилий, устанавливал на морозе правда всё ето, замёрз опа как...Что ето за беда , и есть ли способ её решения? Боюсь сгореть...Заранее спасибо...

[Lorenz_a]

Сам же я : заменил все прокладки форсунок

Вообщем "все правильно сделал"(с) . Единственно, это лучше делать в тепле. ИМХО

[Slide555]

До тепла ещё долеко, а форсы текут и вобще непонятно почему, при нагреве двига и + температурах такого же нет, мож чё ведёт от перепадов температур...При том , что проблема прослеживаеться редко у народа , но если уж потекли , хоть вешайся....

[TheTERMINATOR]

Slide555, течет уже с новыми колечками?

[ilkulik]

с такой же проблемой столкнулся при морозах около -30. Текли после стоянки ночной аж писец как. на впускном коллекторе между 2и3 форсунками аж лужица образовывалась, а из самих колодцев форсунок аж сифонило. в машине бензом воняло ужастно. после прогрева до рабочей температуры все проходило. вчера поменял колечки, все при чем. с утра завелся, посмотрел опять 2 и и 3 форсунки сырые, на колекторе тоже сырость. че делать хз. но вроде теперь не так сильно как раньше. буду ждать потепления и там посмотрю.

[MaxCar]

может пайка лопнула на рампе

[artec]

у меня тож подтекают, хотя менял колечки весной, но не так сильно (только пятно). там во впускном колекторе вкручены пластмассовые вставки, может они потрескались со временем???

[Slide555]

Slide555, течет уже с новыми колечками?

да ...даже пробовал от таза инжекторного сунуть , размер один в один , всё равно с утра лужа...Походу резина кака и на морозе так дубеет , что начинает пропускать, но почему ето не у всех! Прирабатываються что ль ?...Рампу почистил , сколов и т.п. нету , трещин тоже...
Заказал от АУДИ с ADR попробую завтра переткнуть...

--- Добавлено чуть позже ---

у меня тож подтекают, хотя менял колечки весной, но не так сильно (только пятно). там во впускном колекторе вкручены пластмассовые вставки, может они потрескались со временем???

у меня на ADR нету вставок...течь из под рампы (где резинка уплотнитель)...

п.с. как меня з...а ета машина после тоёты праворукой , просто ужас...дас ис авто...

[ilkulik]

и так после замены колечек история повторлась ровно на второй день. Такаяже лужица и сифонит. блин ц меня только пара вариантов:
- кривые руки сервисменов
- хреновые резинки (хотя ставил BOSH)
- микротрещны форсунок, как их вообще можно проверить на целостность?
- неведома х...ня.

И вообще vw меня в последнее время все больше удивляет. Вчера у отца на B6 вообще пидаль газа отвалилась

[Раssат]

и так после замены колечек история повторлась ровно на второй день. Такаяже лужица и сифонит. блин ц меня только пара вариантов:
- кривые руки сервисменов
- хреновые резинки (хотя ставил BOSH)
- микротрещны форсунок, как их вообще можно проверить на целостность?
- неведома х...ня.

И вообще vw меня в последнее время все больше удивляет. Вчера у отца на B6 вообще пидаль газа отвалилась

Менял тут на днях резинки эти. Так же в мороз давить топливо стало, пошел в магаз, купил резинки по 50 рублей за каждую, положил их на морозе для тест-драйва на дубовость, после получаса на морозе 30 градусов они стали деревянными. Такой расклад меня не устроил и я пошел покупать резинки в магазин ВАЗ. Форсунки одинаковые с вазиками и резинки соответсвенно тоже. Купил по 8 рублей четыре кольца и на мороз. То что они были мягче, чем резинки за 50 рублей меня, в принципе, не удивило. Загнал машину в гараж, выдернул предохранитель бензонасоса, стравил давление. Открутил два болта крепления рампы, зажал шланги зажимами, что бы бенз не тек, сдернул фиксаторы, выдернул рампу, две резинки остались внутри рампы, две на форсунках. Снял их. Сначала хотел засунуть новые резинки в рампу и одеть на форсунки, но подумал что так не верно и одел новые резинки на форсунки. Смазал их маслом со щупа и одел рампу на форсунки. Прикрутил два болта, и попытался одеть фиксаторы, но не тут то было. Фиксаторы не вставали, пока не поддавил форсунки верх.
В общем неспеша за полчаса заменил.
Может у тебя фиксаторы не на месте?

[ilkulik]

хз, вроде в сервисе делали, который занимается исключительно vag-ом, так что думаю что врядли фиксаторы не одели. а как они выглядят? металлические защелки на форсунках?

[Раssат]

да, защелки с пазами. Дело в том, что их можно одеть, но в пазы защелок буртик рампы не заходит с одной стороны. Соответсвенно возможна протечка топлива из-за неплотной посадки.

[Slide555]

Менял тут на днях резинки эти. Так же в мороз давить топливо стало, пошел в магаз, купил резинки по 50 рублей за каждую, положил их на морозе для тест-драйва на дубовость, после получаса на морозе 30 градусов они стали деревянными. Такой расклад меня не устроил и я пошел покупать резинки в магазин ВАЗ. Форсунки одинаковые с вазиками и резинки соответсвенно тоже. Купил по 8 рублей четыре кольца и на мороз. То что они были мягче, чем резинки за 50 рублей меня, в принципе, не удивило. Загнал машину в гараж, выдернул предохранитель бензонасоса, стравил давление. Открутил два болта крепления рампы, зажал шланги зажимами, что бы бенз не тек, сдернул фиксаторы, выдернул рампу, две резинки остались внутри рампы, две на форсунках. Снял их. Сначала хотел засунуть новые резинки в рампу и одеть на форсунки, но подумал что так не верно и одел новые резинки на форсунки. Смазал их маслом со щупа и одел рампу на форсунки. Прикрутил два болта, и попытался одеть фиксаторы, но не тут то было. Фиксаторы не вставали, пока не поддавил форсунки верх.
В общем неспеша за полчаса заменил.
Может у тебя фиксаторы не на месте?

Фиксаторы на месте , в пазы попали ., резина по всей видимости г...о ., что оригинал что бош дубеют , проверено сегодня , в моём городе в авто49 купил от инжекторной 9 или 10 непомню по 15р , также дубеют ...Короче всё г...о ...Жаль от япов не подберёшь , уж у них с етим проблем нет...В керосине чтолть их подержать денёк ...Или дополнительно половинку старого кольца использовать как уплотнитель сверху , но боюсь тяжко установить рампу будет и если невыдержит фиксатор то

[Shon]

Привет!
Та же тема, как только температура переваливает за минус 20 начинают бежать, после прогрева все нормально, в течение дня все нормально. Проявляется только при утреннем запуске. тоже думал что резинки поменял нечего не изменилось. после этого попросил знакомого чтоб он повернул ключ а сам смотрел от куда будет бежать, так и выяснилось что бензин бежит прям из форсунок, точнее из технологических отверстий а не из под резинок. как я понял, форсунки только менять.

[sanis37]

такая же проблема
в понедельник поменяю фиксаторы и резинки вазовские попрбую поставить
родные ставлю течет как из ведра

[Алекс85]

такая же проблема
в понедельник поменяю фиксаторы и резинки вазовские попрбую поставить
родные ставлю течет как из ведра

Ну что, помогло?

[avia74]

О, блин. А я думал только я один такой не везучий За этот месяц сейчас пойду второй раз менять колечки. Опять взял Бош. Ваговские пока в пути. Может это болезнь АДРов

--- Добавлено чуть позже ---

О, блин. А я думал только я один такой не везучий За этот месяц сейчас пойду второй раз менять колечки. Опять взял Бош. Ваговские пока в пути. Может это болезнь АДРов

[Алекс85]

И я взял БОШевские. При -13 нормально все было. Сегодня -19 и опять потекли, сверху. Не знаю что делать. На улице уже -23.

[Гена43]

Тема утихла? Не бегут форсунки ниукого? Столкнулся с такой же проблемой месяц назад, когда были первые холода, бежало с 3 форсунок. Поменял резинки на ВАЗовские за 10 рублей, потекли уже 5 форсунок!!! Купил БОШевские по 25 рублей и холода закончились. Сегодня -30 и опять побежало, машина нагревается и не бежит. Бежит именно после ночной стоянки и если на улице было -25 и ниже. Что все таки сделать? Оригинал заказать? Кто как решил проблему?

[funfun]

может уже просто выработка незначительная на самой рампе, вот и травят резинки на холодной. понятно что резинка не должна сильно стирать металл, но с учетом пробегов данных машин, и отсутствием возможных других поломок - думаю это единственный вариант.