0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
...ну ладно, наложи мою тоже...в честь пятницы
--- Добавлено чуть позже ---
присоединяюсь к мнению. Andrew954, ты по моему уже спрашивал этот вопроссними логи там и видно все будет
Вовка за одно тебе в графиках динамику нарисует
--- Добавлено чуть позже ---
тут кстати сел делать анализ затрат на машину, немногим попозже будет отчет о том как надо выкидывать лишние деньги на ветер![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Не, не получится. Слишком у тебя короткая 2-ая, я вкидывал твои данные, получилось почти одинаково с моими, но очень мало данных чтоб сказать однозначно.
С тобой есть только смысл на 3-ей сравнивать.
Да, вроде статистики пока хватает
--- Добавлено чуть позже ---
Брось эту затею поскорее, не расстраивай себя
![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
наоборот - в пример другим...чего делать точно не нужно
--- Добавлено чуть позже ---
а если наложить мои данные на график который выше где все ?ну т.е. посмотреть именно динамику оборотов во времени для машины с мкпп и сравнить с акпп
хотя по идее с коробкой это будет достаточно косвенно связано
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Это ты верно подметил. По оборотам то кинуть не проблема, но у тебя обороты будет набирать быстро, а вот скорость совсем иная по ним. Ну ты понял.
Если вернее то ваще никак
--- Добавлено чуть позже ---
Ну ща кину твою скорость и мою на 2-ой передаче, но ты будешь сильно удивлен. Исключительно в честь пятницы![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
скорость да, понимаю о чем ты. обороты посмотреть именно хочется...т.е. грубо говоря - сам мотора не то что он возит...
ну про ваще никак не уверен, ибо разную нагрузку (а трансмиссия для мотора - это именно нагрузка) разный мотор будет по разному принимать.
--- Добавлено чуть позже ---
дык ясен красен, передаточные числа то разные(тут даже достаточно того факта что на верху третьей передачи у акпп скорость около 185-ти а у мкпп 155-ти
). лучше именно по оборотам...
--- Добавлено чуть позже ---
Вов, на самом деле интересно посмотреть вобще все возможные графики с разными всевозможными переменными...чисто для анализа![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 683 Отправлено: 771 |
B5 APR 2,8 4motion `00
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Грибок поставил, осталась "дыра" под датчиком #19, спрошу в магазе мб все таки можно найти туда уплотнительную прокладку. Сомневаюсь что там должно шипеть ...
Динамика изменилась или нет - хз, но машина стала плавнее работатьЛоги наверно сегодня не сниму, завтра если только.
B5+ / 2.8 BBG 4motion / 2004г.в./ Tiptronic / WVWZZZ3BZ5P040332
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
Ну вот насобирал логов, в том числе разгон до 100
огорчайте теперь![]()
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
у меня сток. BBG с катализаторами
2 зонда
недобор по воздуху почему? ДМРВ?
кстати посмотрел 93 группу -1 +3 показывает, это как?
сколько воздуха должно быть? на сколько 192 умножать?
2 и третья группа по возуху - что расчетное а что фактическое?
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Спасибо: |
Получено: 63 Отправлено: 40 |
на BBG прошивка евро-2. 2 зонда перед катами и вторичный воздух отключен програмно.
думаю выдернуть вторичку, чтоб машину облегчить![]()
Спасибо: |
Получено: 2,081 Отправлено: 1,193 |
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 39 |
kishunv,
графики)) как все прикольно)))
эх надо тоже шнур купить да бук для тачки... =( все некогда(( и бабло откладывается))))
у меня - горит тоже после того как мотор перебрали - и не фига не скидывается - даж рыть не знаю куда...