0
-
27.10.2011, 12:43 #1
- Регистрация
- 03.07.2010
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
check engine и оптимальная работа.
Приветствую всех!
Слышал что в некоторых авто если горит check engine, то двигатель не работает в оптимальном "адаптивном" режиме. В пассате B5+ как с этим обстоит дело? Иными словами, если у меня горит check engine - может ли это влиять на расход, работу коробки и тд и тп???
-
27.10.2011, 12:53 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
27.10.2011, 12:55 #3
- Регистрация
- 22.02.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.10.2011, 16:12 #4
- Регистрация
- 03.07.2010
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почему горит известно, вопрос не в том. Давайте по пунктам, существует ли в этом авто так сказать "адаптивный" режим/процесс, ну не знаю как это назвать точнее..
Работает ли он при горящем check engine? Или при горящей лампочке двигатель не адаптируется к манере езды и работает всегда в неком усредненном режиме, т.е. исчезает возможная экономия и тд и тп?
-
27.10.2011, 16:59 #5
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0stuppid, от лампочки не зависит вобще ничего, это лишь индикация наличия ошибки. остальное (касаемо работы по "аварийным" картам) - инициируется как по контролю рабочих параметров датчиков (при их отклонении от прописанных констант) так и самого факта наличия неких, не спорадических, "критических" ошибок (как например по N75 или дмрв (обрыв цепи/кз)).
ошибка ошибке рознь. подробней - скажет мозговед Алексей kalex.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
28.11.2011, 18:46 #6
- Регистрация
- 03.07.2010
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По лампочке понятно, т.е. автоматом при наличии ошибок ничего не отрубается, все зависит от самих ошибок, какие именно. Вот такая ошибка:
16840 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0456 - 001 - Превышен верхний предел
Итак, при этой ошибке может ли происходить то, о чем я спрашивал в начале темы?
-
28.11.2011, 19:26 #7
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0stuppid,https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164 по ошибкам сюда!!
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
28.11.2011, 20:08 #8
-
28.11.2011, 20:12 #9
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0stuppid,
Проверь клапан продувки адсорбера. Возможно он не держит в закрытом состоянии.
А по теме: есть разные ошибки и разные следствия.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
30.11.2011, 12:06 #10
- Регистрация
- 03.07.2010
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Конструктивно. Если бы знал, наверное не спрашивал бы. ;)
Я услышал мнение про японцев,и предположил, что, возможно, такое есть и в пассате. Решил спросить у знающих людей, форум он ведь для этого существует, не так ли?
Мысль была такая, т.к. у меня горит check engine, то как это может сказываться на работе авто в плане адаптивности режима работы, экономичности, оптимальности работы двигателя/коробки и тд. Сказали что от самого факта сигнала не зависит. Уточнил какая ошибка - посылают по ошибке. Господа, я знаю что это за ошибка, прочитал по ней, прошел диагностику и получил консультацию на оф. центре по ремонту с указанием нужных З/Ч, не нужно меняUBOATstuppid,https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164 по ошибкам сюда!!
сюда отправлять. На вопрос то мой ответа я не услышал. Стоит вопрос о целесообразности ремонта. Если эта хрень влияет только на экологию, потому как выскакивает ТОЛЬКО у америкосов (евро-5), у европейцев не бывает (евро-4), то это одно, но если она ещё влияет и на эксплуатационные качества автомобиля (расход, тупняк, неадаптивность и тд) это другое, и, в зависимости от этого решение по вкладыванию денег в устранение этой ошибки (порядка 150-200$ с работой и гарантией у официалов) будет диаметрально противоположным.
Ну так мне кто нить может дать развернутый и понятный ответ именно по теме?
Вот и хотелось бы знать о всех возможных следствиях именно в данной ситуации с данной ошибкой.
-
30.11.2011, 12:32 #11
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
0У меня почти такая же ошибка - "Снижена пропускная способность вентиляции топливного бака", месяца 4 катаюсь, иногда ни с того ни с сего загорается чек с этой ошибкой, скидываешь - бывает неделю прездишь - молчит, а бывает через час снова загорается. Я тоже задумывался влияет ли эта ошибка на работу двигателя и меняет ли он режим работы тупо от наличия записи в мозгах об этой ошибке, если еще не известно дело ли в клапане который в бензобаке или правда в абсорбер лезть.
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
Похожие темы
-
Смартфон Nokia E61и VAG-COM и «Check-Engine»
от Кисуля в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 07.12.2006, 15:21 -
Check Engine
от imported_Vasyan в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 15.06.2006, 20:09 -
Check engine
от nau в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 29.05.2006, 15:23 -
Моя победа над Check Engine
от gemini в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 03.02.2006, 13:39 -
Check Engine
от kucap в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 14.12.2005, 20:36