Галопом по Европам на Пассате. Отчет за Октябрь!

[Корица]

Всем привет! Это моя первая поездка на машине в Европу. До этого между городами передвигались на атобусах, поездках и электричках или и том, и другом и третьем сразу. Вот решились поехать на Пассате. Сразу предупреждаю, букв будет очень много, фото тоже).
Маршрут: Королев – Брест- Люблин (Польша)– Кошице (Словакия) – Мишкольц – Дебрецен – Будапешт – Эстергом (это все Венгрия) – Краков (Польша) – Брест-Королев. Пройдено за 12 дней в общей сложности 4200 км, на бензин потрачено примерно 15 500 тыс. Стоимость бензина - примерно 64 руб за литр в Словакии, около 50 руб. в Польше. В Венгрии не помню. Заправки работают в кредит – сначала заливаешь, потом платишь. Железный зеленый друг Григорий ни разу нас не подвел, как будто ему тоже нравилось все происходящее).
Главной целью, конечно, были термальные источники Венгрии, все остальные города просто хотелось посетить для общего развития. Погода не подкачала, купальни оправдали все мои ожидания, я с первого посещения почувствовала, как прибавляется здоровье, и чувствую это до сих пор. Вопреки тем моим знакомым, кто считал, что отдых на авто и на чемоданах – это не отдых, а одна морока, скажу твердое «вы не правы». Если есть в наличии два трезвых водителя и тяга к кочевой жизни и приключениям, то такой отдых ваш. К тому же, несравненная свобода передвижения от самого дома – езжай куда хочешь, бери с собой все, что хочешь. К тому же, я из тех людей, которым хорошо в любой точке планеты, поэтому негатива в моем отчете не будет.
Отдых получился немного сумбурным, так как времени на его подготовку было катастрофически мало – только чтобы бегло прикинуть маршрут, купить польскую визу (10 тыс руб. на двоих на 2 недели с медстраховкой), даже навигационную программу не скачали. Жилье тоже заранее не бронировали, только присмотрели адрес отеля в Будапеште, который нам понравился, и, это и была единственная запись в нашем маршруте). Поэтому путешествие проходило по принципу подписи Саши ВЛ - «Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти». И в этом была своя прелесть))) Из финансов брали с собой только пластиковую карту и где-то 30 евро из завалявшихся дома, которые пригодились только в Словакии. С оплатой по карте на заправках, в отелях, магазинах и ресторанах и банкоматами проблем практически нигде не было.
Планы на отдых сбились уже вначале пути, поэтому выехать вместо четверга пришлось в пятницу днем, за что мы, собственно, и поплатились. Подъезжаем к брестской заставе и видим очередь на въезд в отстойник таможни на несколько километров точно. Подъехали ближе, у местного разводящего сторговали очередь за 1500 рублей, чтобы сразу в отстойник заехать. Было это где-то около 00 ночи по нашему времени, и встали намертво. До 7.30 утра мы не двигались вообще, и только к этому времени начали пропускать машины к границе. В очереди выдвигались 3 версии коллапса – первая, просто большое скопление машин из-за белорусских барыг, которые на выходные везут в Польшу в баках солярку на продажу и сигареты ( с 1 октября, то есть в этот день, в Польше было подорожание того и этого) и затариваются на обратном пути всякими товарами, вторая версия – что эти барыги заняли очередь и пошли спать, третья – что не работала то ли белорусская таможня, то ли польская. Но машин было реально слишком много. Так что рекорд по прохождению границы Керчь – Порт Кавказ 4 года назад был побит, тогда мы стояли 11 часов, в этот раз - 12, 5! К слову, это ровно на час дольше, чем мы ехали от дома. Польскую границу прошли за час.
на границе:


Итак, Польша, пересекли границу, куда дальше ехать – не знаем, хочется спать, есть, помыться, из ориентиров – только одна страница общей карты Европы в толстенном атласе автодорог Украины. Решили ехать сразу в Люблин. Ехали через какие –то деревни, но дорога была нормальная, правда, поляки ездят черти как, правил никто не соблюдает – что скоростной режим, что двойная сплошная, все ни по чем. Доехали до Люблина, купили карту, нашли отель (часа за полтора, Unia Mercury сетевая, примерно 1600 за двоих), ну и пошли гулять. В Люблине здорово, особенно когда темно, очень красивый старый город, но больше суток там делать нечего. Надо заметить, что прямо с первого нашего города в остановке пути мы нарушали правила парковки на каждом шагу и сэкономили на этом кучу денег, правда, это было не со зла, так получалось)


С утра двинули дальше, в Словакию, в Кошице. От Люблина через Жешев 390 км. По карте и указателям было нифига не понятно, по дороге брали языков – поляков, неплохо помогали жестами, криками, и языком тела. Словакия встретила потрясающе красивой природой, крутыми спусками и подъемами, и советскими танками Т-34 и истребителем Як-2. Примерно за 100 км до Кошице началась отличная магистраль с ограничением при ремонте дороги в 100 км-ч, а не в 30, как у нас. Погода + 17-20 градусов. В Кошице долго делать нечего, поэтому был он перевалочным пунктом – прошлись по центральным улицам и площадям часа 3-4 и поехали дальше в Венгрию.


Так как основной целью были все-таки купальни, то первым на пути к здоровью был Мишкольц. А еще точнее - его курортная зона Тополько. Ну и тут возникли первые трудности – три вещи, которые раздражали в Венгрии: дурацкий непонятный письменный язык, который фиг прочитаешь, отсутствие на домах табличек с названиями улиц и практически полное отсутствие указателей на важные объекты пути, ну например, на те же купальни и достопримечательности, если пропустил – то дублера уже не жди. Искали мы присмотренный накануне отель рядом с купальней примерно 3, 5 часа, с горем пополам нашли карту, потом бегали по улицам в поисках табличек с названием улиц, но отель этот, как и улицу, в потемках мы так и не нашли. Нашли в итоге другой отель, чуть ли не единственный, который выглядел живым. Ну и остались там на 2 ночи. Купальня в Мишкольце была очень живописной, находилась в пещере, там все и плескались. Соответственно, куча разной минеральной воды разной температуры, водный массаж, джакузи, сауны и открытые бассейны, в которых в начале октября купаться очень комфортно – при температуре уже 22-25 тепла за бортом. После купальни поехали искать какой то замок, по той же карте города, так его и не нашли, зато нашли чудное место с потрясающим природным видом и станцию узкоколейки с паровозом, который ходит только в двух направлениях к водопаду и этому замку. Но к нашему приезду последний поезд уже ушел, мы погуляли там, расстроились, и поехали в центр. И на обратном пути совершенно случайно, в поисках туалета, нашли этот замок! В поисках банкомата опять-таки случайно оказались в местной столовой, где очень уж вкусно кормили национальной едой. Даже в центре в Мишкольце (вот те и второй по величине город в Венгрии), кроме нескольких архитектурных ансамблей и супермаркета, после 19 часов делать нечего – все закрыто, включая рестораны, и никого нет. Решили мы там долго не засиживаться и на следующее утро чухнули в Дебрецен.
купальня Мишкольца:

[Корица]

прогулка неизвестно где:

[Пупсёныш]

Наташ, клево.
давай только фоток побольше!

[Timmy]

Корица, круто!..

[AleksandrVL]

Офигенски
Запишу ка я себе маршрутик

[Barmaley]

ай маладца красавица

предупреждаю, букв будет очень много, фото тоже).

усаживаюсь поудобней....

[Pina Colada Ya]

Ух ты, как здорово Больше фоточек давай

[Корица]

По дороге в Дебрецен решено было уже не выделываться, и скачать навигатор на айфон, навигатор очень и очень облегчил жизнь в дальнейшем. надо заметить, Sygik ни разу не подвел, ну разве что в Кракове. До Дебрецена 120 км, там нас интересовал Аква-парк с термальными источниками и собор эпохи классицизма. В поисках отеля объехали почти весь город, полазили по этому собору, посмотрели на весь город с колокольни собора и решили все-таки на ночь здесь не оставаться. До аквапарка добирались с приключениями, так как навигатор его не знал, доехали до начала улицы, а дальше уже местные нас путали и в итоге мы шли туда километра три пешком, не меньше. в купальнях было замечательно, несмотря на обилие санаторских пенсионеров, в аквапарке тоже, особенно цена - 30 коп минута. Оплата на выходе по факту использованного времени. В купальни, соответственно, деньги вперед.

[Ленок]

Так что рекорд по прохождению границы Керчь – Порт Кавказ 4 года назад был побит, тогда мы стояли 11 часов, в этот раз - 12, 5!

Я бы повесилась


А это как понять?

хочется спать, есть, помыться

Доехали до Люблина, нашли отель и пошли гулять.

[Корица]

щас будут еще фотки, че-то комп выделывается и не дает загружать, разобью его сейчас нафиг

[alexandr b5]

Корица,отлично,круто)))

[Корица]

похоже не судьба мне все выложить - форум отказывается больше принимать мэйловские ссылки, а я с ним бороться устала..

[енот]

похоже не судьба мне все выложить - форум отказывается больше принимать мэйловские ссылки, а я с ним бороться устала..

дык а если на радикал махнуть ?

[Volniy]

Ай, Наташа! ай, молодец!!!!!!!!!

[Astra]

Корица, очень клево, интересно!!!

[Корица]

ладно, с Дебреценом че-то не выходит, поедем дальше.
Следующий город на пути – сам Будапешт, примерно 200 км по отличнейшей магистрали. Венгры, кстати, более законопослушные, соблюдают скорость и знаки, в отличие от поляков. Словаки тоже. В Будапешт я влюбилась с первого взгляда, особенно ночью он поразительно красив, не передать словами. В первый раз получилось заселиться без приключений, отель на берегу Дуная возле одного из центральных мостов, в старинном здании – колодце с потолками наверное в 5, 5 метров точно. Ночью начали знакомство с городом и местными видами вин и шампанского, с утра в первый день столкнулись с двумя проблемами – во-первых, понадобилась срочная стоматологическая помощь моему супругу, во-вторых, банкомат ОТП –банка списал деньги со счета, но не выдал ни их, ни чека, при этом вернув карту. Дантиста мы нашли, правда, не говорящего по английски, зато врач за полчаса нашла русскоязычного коллегу, который по телефону переводил во время удаления нерва - что именно болит, что надо делать и что делать потом, а также как общаться со страховой. Кстати, удаление нерва обошлось в 1200 рублей, в Королеве это стоит минимум 2, 5 тыщи. Ну а в банке, кое как нашли англоговорящего менеджера, с учетом моего досточно хренового английского мы все-таки нашли выход из ситуации, ОТП связался с Москвой и через несколько часов деньги в размере 8 тыщ рублей вернулись обратно на карту, во что, честно говоря, не верилось. Больше за раз таких крупных сумм мы в банкоматах не снимали. В Будапеште отличные купальни – ходили в Сечени, Геллерт и Рудаш. Погода в плюс 25-27 градусов располагала к купанию и в открытых бассейнах, там же и загорали на шезлонгах. Вообще такой отдых оказался очень даже по мне, сиди в воде сколько хочешь (ну кроме очень горячих бассейнов и где нельзя долго по табличкам), ни жары, ни пьяных и орущих рож, как на море, плюс, повторюсь, улучшение в самочувствии я увидела уже с первого раза. Ну а про красоты города что уж и говорить – жемчужина Дуная вполне оправдывает свое название. Каждое здание - произведение искусства. Истоптали все ботинки за многочасовые хождения по городу пешком, зато удалось практически все увидеть. Жаль, не было билетов в оперу, зато сходили на орган с симфоническим оркестром в Базилику Св. Стефана, на здание которой можно втыкать часами, внутри не менее красиво. Вечерняя и ночная жизнь в Будапеште уже кипела, так что скучать действительно не пришлось. Парковка. За ночи мы исправно платили. А вот днем в центре можно стоять только по три часа, в чем прикол, мы так и не поняли, сначала платили и переставляли машину, но потом забили, бумажки в розовых пакетах также исправно клали под дворник, но пусть они сами читают на венгерском, что там написано. От чтения их языка действительно к вечеру ехала крыша, как и при попытках разобраться в порядке и стоимости пребывания в купальнях. За это, единственное, венграм большой минус. Иной раз, после близкого знакомства с надписями на местном языке, который и слышится-то как сплошное «вар-вар-вар», была необходима долгая релаксация в виде разных коктейлей и местных бальзамов. Это было и основной причиной, почему не возникло особого желания спускаться в знаменитое будапешское метро и даже смотреть первую европейскую ветку, я, например, боялась за свое душевное здоровье. Но все-таки в маленькой венгерской деревушке в 20 километрах от Словакии нам «повезло», и в харчевне нам принесли меню только на венгерском – думала, что останусь голодной, но кое-как мы все таки пришли к консенсусу с барменом и интернациональные суп и пица «пофигу из чего» оказались-таки на нашем столе. В общем и целом, я бы осталась там жить насовсем, и смирилась бы с венгерским языком и даже, наверняка, выучила бы все их 25 падежей. Впрочем, омрачали чудесный отдых в Будапеште мысли о будущем, а именно – ехать ли на озеро Балатон (которое называют европейским морем) в поисках курорта, на который мы очень хотели, но забыли его название, и заезжать ли на обратном пути в Варшаву. Но в последний день похолодало и пошел дождь , и Балатон решили оставить на другой раз, ибо чего ловить в +10 и ливень на море.

познакомилась с двумя мужиками:

[Корица]

самое красивое, на мой взгляд здание в Будапеште - знаменитый парламент:


так выглядела изнутри гостиница, в которой мы жили:


а это вход в метро возле купальни Сечени, без ста грамм не найдешь

[Tasia]

Отчет супер!

Если есть в наличии два трезвых водителя и тяга к кочевой жизни и приключениям, то такой отдых ваш. К тому же, несравненная свобода передвижения от самого дома – езжай куда хочешь, бери с собой все, что хочешь

Эт по нашему!!!Молодцы!

До 7.30 утра мы не двигались вообще,

Жесть, через Домачево надо было ехать, эт левее Бреста на 30 км.

[Корица]

Не буду сильно вас задерживать, но впереди из воспоминаний о прочтенном ранее были еще два наспех прочтенных названия – Вышеград и Эстергом, туда мы и решили двигаться на пути в Краков с ночевкой. Заехав в Вышеград мы увидели только толпу полицеских, и пару кучек пенсионеров с палками и рюкзаками. Ларек с туринфой был закрыт, навигатор из всех достопримечательностей показывал только вершины гор. Куда мы и поперлись. На горе встретили пионеротряд, оставили машину и полезли в гору пешком. Поднимались прилично, но в какой-то момент поняли, что идти без цели как-то стремно и повернули обратно – но воздух там потрясающий, сплошь рощи из какого-то дерева, каким в сауне пахнет (простите, для меня что деревья, что грибы, рыба – не сильна я в разновидностях флоры и фауны). Доехали до Эстергома, нашли вот такой вот замечательный замок-собор, который на самом деле производит потрясающее впечатление своей монументальностью, посмотрели сверху на город, выяснили, что купальни в Эстергоме закрыты до марта, обиделись, и решили не останавливаться здесь на ночь.




На мосту,соединяющем две части города, как то незаметно оказались уже в Словакии, причем ровно на середине моста. Проехав еще километров 10 мы снова оказались в Венгрии, навигатор вел нас какими-то полями и кушерями, и еще через километров 60 мы уже опять в Словакии. Словакия не подкачала – в какой –то деревне (Дудинце, кажется) совершенно случайно мы нашли-таки термальные бассейны, искупались и с чувством выполенного долга двинулись дальше. Ну а дальше Карпаты – красота, которую невозможно забыть, около 100 км потрясающих видов, опасных спусков, подъемов и поворотов. Наверное, никогда я не была за рулем в таком напряжении, но как же там красиво. Потом снова Польша, магистраль до Кракова, куда мы приехали уже ближе к ночи и проблемы с поиском отеля. Большинство тех, которые показывал навигатор, не существовало по факту, встреченные по пути были все заняты, и мы уже даже поглядывали в сторону хостелов. Через часа 2 скитаний, мы нашли –таки один свободный номер, как оказалось, очень удачно нашли по месторасположению. Краков конечно же хорош, строгий, ухоженный, чистый, очень европейский, в любом случае стоит того, чтобы там побывать. А еще в Кракове живут очень и очень симпатичные люди, это касается и молодежи, и более старшего поколения. В день отъезда поехали в музей «Фабрика Шинглера», воссозданное в подробностях гетто, визуальный ряд дополняли акустические приемы в виде голосов, молитв, песен, очень сильные впечатления, как и военный музей «Бункер» в Будапеште, где меня порядком подташнивало от картинок на стенах и атмосферы в целом.
вот и список Шинглера:

[Корица]

Из Кракова мы направились в сторону Варшавы по хорошей приятной дороге, и за 100 км решили на нее все-таки не поворачивать – итак слишком много впечатлений для переваривания. Вопреки всем ожиданиям хорошей магистрали международного значения прямо до Бреста мы не встретили (так повел нас Sygik), и в какой то момент дорога просто закончилась. Для меня это были 170 км сплошного ада, машину трясло и кидало во все стороны, поворот на повороте, руки болели от постоянного напряжения – чуть зазевалась, и руль бы просто вырвало из рук. Все-таки «7 изгибов на версту – это про Польшу,а не про Россию»)) Потом снова началась дорога, и еще через километров 50 уже очень хорошая прямо до Бреста. За бутылку венгерского шампанского белорус пропустил нас вперед на таможне, и обратное ее прохождение заняло всего 2 часа на обе таможни. Иех, дорога домой всегда короче и быстрее. По Белоруссии ехали на ощупь – ливень и темнота, по России уныло, тоскливо и скучно. Ну а за 50 км до Москвы, конечно же, пробка, вплоть до дома.
Все в таком отдыхе супер, только готовиться к поездках по доспримечтальностям надо заранее – ну хотя бы купить приличный путеводитель или начитаться достаточно информации.
Надеюсь, мой опыт окажется кому-то полезным))) Если кому-то интересно, чуть позже выложу побольше фоток в дневник.
Зе енд.


--- Добавлено чуть позже ---

это как понять?




Сообщение от Корица
хочется спать, есть, помыться
Сообщение от Корица
Доехали до Люблина, нашли отель и пошли гулять.

алкоголь творит чудеса с организмом после того, как сутки не поспишь)))

--- Добавлено чуть позже ---

дык а если на радикал махнуть ?

у меня нету столько времени и терпения туда-сюда по сто раз загружать

--- Добавлено чуть позже ---

Жесть, через Домачево надо было ехать, эт левее Бреста на 30 км.

я настаивала на этом варианте, еще когда мы конец очереди увидели, но супруг мой категорически отказывался по принципу "кратчайшее расстояние между точками - это прямая", а потом неоднократно кусал себе локти