2.5 TDI

Тема: 2.5 TDI

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.02.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 2.5 TDI

    Присмотрел себе пассат Б5 дорестайл 2.5 ТДИ на шестиступенчатой механике.
    Про 2.5 очень мало информации, чесно говоря даже пользуясь поиском я дельного не нашёл.
    Интересует как живучь этот двигатель, проблемный ли, дорог ли в ремонте ?
    Привередлив ли к качеству солярки ? Это будет насос-фрсунчатый двигатель или ТНВДшный ?
    Поделить информацией кто в курсе ?

  2. #2
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот здесь посмотри: http://www.audi-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=146.
    Все разложено до последнего винтика. Думаю, прочитанное тебя не очень обрадует...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мотор будет тнвдшный.довольно дорог в обслуге и по запчастям.но ттолько мотор.остальное как у всех.
    свою машину брал вообще ничего не зная про этот мотор.сейчас понимаю что довольно капризный, не любит шумахеров и нашу солярку.в остальном как повезет, пробег,условия эксплуатации кем и как и для чего.новые машины тоже ломаются.
    на мой взгляд:не было бы проблемы с зч на него(редкость на афб, с акн проще)можно бы брать.себе б точно взял.сейчас вот думаю че делать.150 кобыл с возможностью чипа до 180 очень привлекательно, наверно идеально по налог-расход-мощность,+ механика(нет автомата), минус стоимость и редкость зч, сложность в ремонте
    конечно все имхо

  4. #4
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    не было бы проблемы с зч на него(редкость на афб, с акн проще
    Запчасти на них абсолютно одинаковые.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если бы запчасти были одинаковые то и номера были бы одинаковые по каталогам.ну например тнвд.обсуждали помоему с тобой этот вопрос.конечно есть и взаимозаменяемые.А вот за ссылку спасибо, много интересного для себя почерпнул!и продолжаю черпать.

  6. #6
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    если бы запчасти были одинаковые то и номера были бы одинаковые по каталогам.ну например тнвд.обсуждали помоему с тобой этот вопрос.конечно есть и взаимозаменяемые.А вот за ссылку спасибо, много интересного для себя почерпнул!и продолжаю черпать.
    Приведи примеры. Кроме насоса и форсунок, что еще? Хотя, и насос и форсунки можно переставлять абсолютно спокойно.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гбц не? ты ж не поставиш одну с афб другую от акн?могут и по поршневой отличия быть, я так понимаю афб первопроходцем был. соответственно акн следующий более современный и экологичный, экономичный при той же мощности. если бы все так просто было писали бы все под одним мотором.
    Ну да ладно это не повод для спора.

  8. #8
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    Гбц не? ты ж не поставиш одну с афб другую от акн?могут и по поршневой отличия быть, я так понимаю афб первопроходцем был. соответственно акн следующий более современный и экологичный, экономичный при той же мощности. если бы все так просто было писали бы все под одним мотором.
    Ну да ладно это не повод для спора.
    Ставил на AYM одну от AFB, другую отAKN. На BFC две от AFB. Все работает прекрасно. ГБЦ одинаковые все.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сдаюсь...

  10. #10
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,481
    Спасибо:
    Получено: 745
    Отправлено: 712

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    сдаюсь...
    Да я не для спора. Просто перебрал их кучу...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если в испанию перееду на работу возьмешь?

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Россия Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    418
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расходомер другой как минимум

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Ставил на AYM одну от AFB, другую отAKN. На BFC две от AFB. Все работает прекрасно. ГБЦ одинаковые все.
    кто сказал,что гбц одинаковые???????на AKN и BAU разные,иначе,зачем бы головы полностью меняли всборе,посмотри на ауди форуме

Похожие темы

  1. Passat TDI - проблема с запуском двигателя
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 267
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28
  2. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54
  3. wv B5 1999. tdi ЗАМУЧИЛ РАСХОДОМЕР
    от med в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 01:37
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •