1. #21
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,196
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДЕН9, ок , спасибо , сегодня попробую ...
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  2. #22
    Passat Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,196
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДЕН9, всё получилось !!!
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    01.01.2010
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    35
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    ДЕН9, всё получилось !!!
    Вот и славненько.
    Passat B5,5. 2003. 1,8. AWT. клима. ручка. алькантара

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2013
    Возраст
    41
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте,подскажите-имею пассат Б5 европа,с приборкой без мфи.Не так давно приобрёл щиток приборов,блок комфорта,блок управления двигателем и подрулевой переключатель с аналогичной машины американского производства,щиток с мфа.При перестановки блока управления двигателем не опознаёт коробку и АБС.Что бы вы могли подсказать по данному поводу?

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2013
    Возраст
    56
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извините-у меня нет Пассата-есть ПОЛО...но это сути вопроса не меняет!
    Вместе с ключами при покупке авто дали черную бирку.С одной стороны последние цифры ВИН-кода,с другой-на белой бумажкеесть цифры 72 и ниже 00030. Возникает необходимость узнать пин-код приборки для привязки нового ключа.
    Что означают эти цифры 00030? Если это пин-код приборки-мне повезло или нет?

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,508
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolba-60 Посмотреть сообщение
    Извините-у меня нет Пассата-есть ПОЛО...но это сути вопроса не меняет!
    Вместе с ключами при покупке авто дали черную бирку.С одной стороны последние цифры ВИН-кода,с другой-на белой бумажкеесть цифры 72 и ниже 00030. Возникает необходимость узнать пин-код приборки для привязки нового ключа.
    Что означают эти цифры 00030? Если это пин-код приборки-мне повезло или нет?
    попробуйте-должны быть именно они
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте! Про IMMO совсем запутали. У меня америкос B5. Когда вытягивал логин через VAG EEPROM Programmer мне выше логина моего высветилось ... внимание... IMMO-3 !!! Далее по порядку. Делал адаптацию через Vag-com 311.2 . Зашел в приборку , залогинился, в канале 21 было указано значение 3. Его поменял на 2. Жмем сохранить. Иммо мигает и тухнет. Выключил зажигание вставил новый ключ. Иммобилайзер загорелся и потом начал быстро моргать. Прочел ошибки:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 3B0 920 927 B
    Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
    Программный код: 06035
    Код Сервисцентра: WSC 00000
    Доп. информация: WVWPD63B63E067423 VWZ7Z0B5539218
    2 Найдены неисправности:
    01176 - Ключ
    65-10 - неразрешенный - Спорадическая
    01179 - Неправильное программирование ключа
    35-00 - -
    .
    Делал по всякому. Но заметил не хочет привязываться именно один ключ. Старый ключ который без кнопок при выставлении значения в 21 канале =1 прописывается без проблем и всё работает как надо. Но при попытки привязать второй ключ с конпками выходит ошибка. Постоянно мигает иммобилайзер но двигатель заводится и не блокируется не смотря на это. Пробовал завести когда привязан только один рабочий ключ с другого не привязанного- ничего не вышло заводится и глохнет как положено. Что делать? Как прописать? Где накосячил?
    P.S. ключ этот заказывал по номеру старого ключа который совсем весь сломался физически, пришел с такой же маркировкой.
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  8. #28
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,353
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для амера, вытащи чип и пробуй привязать, при привязке нового ключа приложи иммо к замку. У меня так привязался. В корпусе ключа не хотел привязываться.
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  9. #29
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,353
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибку давал такую же. В итоге привязал с 10 раза, перепробовал все.
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение
    Для амера, вытащи чип и пробуй привязать, при привязке нового ключа приложи иммо к замку. У меня так привязался. В корпусе ключа не хотел привязываться.
    Фигасе. Старый чип кстати давал ошибку слабый сигнал. А вот новый дает ошибку "неразрешенный". Тоже вот думал может батарейка севшая менял туда сюда и ноль реакций. Вытащить плату из ключа не догадался. Завтра попробую. А как он тогда его распознает? Без проблем? или тож раз на раз не приходится? На руле пластмассу снимал? Или так прямо поверностно приложить?
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  11. #31
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,353
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не все разобрал, разбирается вторая половинка, это само жало, там под лого есть шуруп, отдирай лого выкручивай шуруп, внутри капсула вот это и есть иммо, его и надо прикладывать к замку зажигания. На самом замке катушка когтоая считывает иммо
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  12. #32
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,353
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А то что с платой и батарейкой - это пульт центр замка
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 934
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 21:53
  2. [СПб] Нева-Автоком, адаптация ключа
    от Maksimus в разделе "Белый" список
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2011, 13:18
  3. Адаптация ключа после замены батареек!
    от Ayton в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.03.2010, 12:27
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 18:23
  5. болванка ключа с иммо
    от Navigator в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 08:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •