Подскажите загорается лампа давления масла?

[старлей]

Подскажите господа? Мотор ADR 1.8 В пробках на холостом ходу начинают стучать компенсаторы и загорается лампа давления масла иногда. Замерил давление масла на сервисе-все в норме. Уровень тоже. Некоторые пророчат капиталку, мол дело во вкладышах коленвала-так ли это?

[fibonathi]

старлей,Сервис поменяй а то точно на капиталку нарвешься. (Нет у тебя давления масла)

[Noff]

Масло для начала поменять, потом на замер давления, когда в пробке стоишь машина не греется?

[старлей]

нет не греется масло перепробывал от синтетики до минералки

[Omnium]

я бы поддон скинул глянул маслоприемную сетку на насосе, делов то на 2 часа. Ну и маслонасос наверное менять если там все в порядке. Как раз и доступ к вкладышам откроется)) (правда оперативно только к шатунным)

[fibonathi]

Omnium,

я бы поддон скинул глянул маслоприемную сетку на насосе

За одно насос и вкладыши поменял бы.

[старлей]

сетку на маслоприемнике? а давление на манометре не низкое бы было при замере? если забит маслоприемник?

--- Добавлено чуть позже ---

хе неплохо тогда вообще движок махнуть или машину))))

[Noff]

Сначала проверить сетку, если чистая то насос, а вкладыши до кучи они не очень дорогие.

[старлей]

А насос ты как проверишь только заменой?

[Noff]

насос ты как проверишь только заменой?

Можно вскрыть и померить зазор шестеренок. Масло 10-40 ?

[старлей]

Сейчас да но не так давно и на минералке покатался вроде лампа не загоралась но компенсаторы все равно стучали на холостых

[fibonathi]

старлей,

А насос ты как проверишь только заменой

Его менять надо, да и забитая сетка не так проявляется.

[Noff]

Минералку в мусорное ведро, масло только синтетика, ну или полусинтетика как минимум. Если не хочешь сильно заморачиваться то, либо MOBIL либо CASTROL с вязкостью 10-60 и еще покатаешься.

[старлей]

Какая нахрен синтетика- на ней компенсаторы бьют как сумасшедшие -пройденный этап

[Noff]

Ну не знаю, у меня синтетика и вообще, во все свои машины всегда её заливаю. Компенсаторы стучат от того что давления нет, а не от того что масло синтетика.

[старлей]

Я ж говорю давление мерили-в норме на бошевской станции, а на более густом масле меньше стучат компенсаторы

[Noff]

Тогда датчик под замену и компенсаторы туда же, так как при нормальном давлении они стучать не будут. Видимо им кирдык.

--- Добавлено чуть позже ---

А цифры по давлению тебе какие сказали?

[komsernik]

старлей, более густым маслом двиг не исправишь - еще больше усугубишь ситуацию. Масло по допуску-замер давления на горячий двиг-долой поддон и смотреть сетку и зазоры насоса, менять...

[Omnium]

скиньте крышку ГБЦ и посмотрите что там - самое простое. Мож там гудрон (судя по тому как и какое масло вы льете) и забило каналы. Уровень масла смотрели? Гидрики оч легко проверить даже не снимая распредвалов - палочкой надавливаете на них сильно но аккуратно - если вниз ушел хоть чуть-чуть, замена - только ставьте чтобы распредвал был не в положении нажатия на него, т.е. шейков вбок или вверх (или разобрать и почистить, глянуть шарик с пружинкой). В основном если сетка забита то масленка загорается при нагрузке (выше 2,5-3 тыс оборотов) но бывает и типа на холостых (дашь газу и допустим до светофора катишься и она горит).
Но однозначно снимать поддон). Вкладыши гляньте хотя бы шатунные - они оч дешовые (момент затяжки 30Нм+доворот на 90 градусов, болты лучше заменить они не дорогие, т.к. для такой затяжки они слабоваты и иногда вытягиваются).

[VWfrend]

Я ж говорю давление мерили-в норме на бошевской станции

В норме это сколько? Давай цифры!!!
Поздно уже играть с вязкостью масла. Скидывай поддон, далее по обстановке.