Ребята, посоветуйте куда копать ...

[baks_mr]

Ситуация такая: заводишь машину - едешь тяга хорошая, остановился заглушил, завел как только поехал - сразу тяга плохая, опять заглушил завел - хорошая. Причем хорошая тяга может появится не сразу, после нескольких заводок. В движении обвала тяги вроде бы не замечал. Расходомеру пару месяцев, датчик N75 поменял сегодня на новый оригинал, ситуация не изменилась. Посоветуйте на что обратить внимание.

[Amer_61]

Ваг-ком и ошибки в студию!

[baks_mr]

По ошибкам, есть такая 17957 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/к.з. на массу
P1549 - 35-10 - - - Спорадическая
При проверке удалить ее смогли.
Как правильно проверить проводку до N75 и какие значения на штекере провода должны быть?

[fibonathi]

baks_mr,Через ваг-ком можно его протестить, вкл тест исполнителей, он должен щелкать, да и искать проблему в этом режиме легче.

[Дмитрий WV]

Через ваг-ком можно его протестить, вкл тест исполнителей, он должен щелкать

напиши подробней

[baks_mr]

fibonathi, клапан у меня рабочий, пару дней назад поменял на оригинал, стоял другой ситуация аналогичная, вот и спрашиваю ...

Как правильно проверить проводку до N75 и какие значения на штекере провода должны быть?

[Luka]

Сопротивление самого клапана 14-20 Ом, на разъеме при включенном зажигании должно быть напряжение аккумулятора. Проверка клапана ваг-комом через функцию диагностики исполнительных механизмов или через базовые настройки.