0
-
02.07.2014, 22:10 #15241
-
02.07.2014, 22:12 #15242
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,860
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
0ну раз ваг дает отдельно саленты значит ничего криминального нет в их замене,когда волгу держал там рычаги тоже с сайлентблоками и резьбовыми втулками , запрессовывал и выпрессовывал на тисах,сложного ничего нет,с резьбовыми чуть тяжелее,там натяг больше,но на этот случай есть машинные тисы,если память не изменят в паспорте у них 2.5т сжатие,помощьнее слесарных будет
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
02.07.2014, 22:16 #15243
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
02.07.2014, 22:17 #15244
-
02.07.2014, 22:22 #15245
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,860
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
-
02.07.2014, 22:46 #15246
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0ребята подскажите на адр пропуски зажигания фиксируются
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
02.07.2014, 22:50 #15247
0Вот какая у меня ситуация: на плохой дороге и ухабах поет, скрипит, постукивает что-то внутри торпеды... Не где-то в одном месте, а в целом, непонятно где....
Полагаю, что где-то что-то нужно подтянуть (если разболталось), смазать (если поскрипивает) или заменить (если сломалось)
Подскажите, что там смотреть то? А то я ни разу туда не заглядывал... Может уже есть всем известные "болячки", которые мне пока не известныPassat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic
-
02.07.2014, 22:56 #15248
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
02.07.2014, 22:58 #15249
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
02.07.2014, 23:00 #15250
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
02.07.2014, 23:01 #15251
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
1Я всегда только за если человек имеет желание и тем паче снаровку что то сам сделать..а не искать тут же сервис... Я высказал свое сугубо личное мнение...на работе в мастерских имеется пресс... но мои шаровые уже пережили % на 50 свой срок..значит для меня он бесполезен..но полюбому лучше заменю временно на дешовый рычаг...не то время кагда не хрена купить нельзя было...
- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
02.07.2014, 23:03 #15252
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,583
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
1[QUOTE=starichok;4828265]Согласен....смысл шило на мыло....каждому свое .. да и 20 минут сомнительно как то..
Деда с праздником !!! [QUOTE]
Спасибо дружище. 20 минут они берут на выдавливание сайлентблока. Мне, например, пришлось автогеном греть длинный болт, чтобы снять рычаг. Кувалда не помогала. Так что все в этом мире условно. У кого яйца, у других яички.
Но я бы не разменивал свою, пассажиров и случайных встречных жизни на $40. Подвеска, тормоза и рулевое в хорошем состоянии продлевает жизни многих людей. А разная лабуда снижает среднюю продолжительность жизни по стране.
Еще раз спасибо за поздравление, правда не знаю радоваться или грустить в этот день. Наши свядомые мечтали в Эуропу, и где гэта Эуропа??? Мясцовые князьки мечтали королями стать. У некоторых получилось. А нам смертным 24 года полунищеты, но в независимом государстве. Даже за долги Дворец незалежнасцi построили. Даже острословы шутят. Ну какя Россия независимоя. У них даже дворца независимости нет. Даже не испытоваю радости, от того, что у нас миллионеров болше чем в пендосии. Даже пенсионеры миллины получают.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
02.07.2014, 23:11 #15253
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
02.07.2014, 23:43 #15254
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Всем привет, у меня сложный вопрос!
Кто знает какая примерно рабочая температура ШРУСов в максимальной нагрузке? И соответственно смазки ШРУСов.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
02.07.2014, 23:59 #15255
-
03.07.2014, 00:07 #15256
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
03.07.2014, 00:13 #15257
-
03.07.2014, 00:18 #15258
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,860
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
1Температура нагрева корпуса подшипника не должна превышать 70С, если используются стандартные пластичные смазки, увеличение температуры на каждые 15С вдвое снижает ресурс работы смазки и подшипник быстрее выходит из строя. По практическим наблюдениям специалистов технического сервиса, критичной считается температура нагрева корпуса подшипника в 95С, так как надо помнить, что соответственно сам подшипник будет на 5-10С горячее корпуса, в который он установлен. Такой нагрев подшипника может быть спровоцирован разными причинами. Основная причина нагрева подшипников это трение, вызванное высокими нагрузками на тела качения. Так, например, если смазка подшипника имеет загрязнения, телам качения приходится преодолевать большее сопротивление.Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
03.07.2014, 00:19 #15259
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
-
03.07.2014, 00:33 #15260
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51