0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Извиняюсь я не правильно вопрос сформулировал. Начну с самого начала, недавно заметил под машиной капли масла, заехал на яму проверил сначала уровень в редукторе, а там масло выше нормы, проверил масло в АКПП там его не хватало и долил 1.5 литра. Далее заменил сальник хвостовика, убрал все подтеки. Покатался день, опять в АКПП литра масла нет, в редукторе масло чуть выше нормы. на фото стрелками отмечено где были подтеки масла. откуда именно оно вытекает понять не могу.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Да, там надо под поворотный кулак что-нибудь подставлять и припускать машину, потом уже вытаскивать палец нижнего рычага.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Если вопросы можно разные задовать вот мой, кто какое масло льет в бензиновые турбовые двигла и жидкость ГУРа какую лучше минералку или синтетику и почему? Заранее всем спасибо.
1.8T МКПП АЕВ climat xenon black. (продан)
2.8 BBG ЕСТЬ ВСЕ 2003г (продан)
Снова 2.8 BBG 2004г
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
По маслу, это кто какое льет, но сходство зачастую в одном - 5w40 , а жидкость гур только такую http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?f...8&pid=1B105123![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Тоже Mobil лью но слышал что для турбо двигла какое то определенное масло надо
1.8T МКПП АЕВ climat xenon black. (продан)
2.8 BBG ЕСТЬ ВСЕ 2003г (продан)
Снова 2.8 BBG 2004г
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Я и думал эту жидкость брать но минералка или синтетика завела в тупик
1.8T МКПП АЕВ climat xenon black. (продан)
2.8 BBG ЕСТЬ ВСЕ 2003г (продан)
Снова 2.8 BBG 2004г
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
без визуального видиния и так сказать, счупывания, сложно сказать, есть моменты затяжки, есть соосность деталей крепления, да много, что может повлиять. посмотри сам внимательнее, коробка перебиралась, если да, то могли, что то не дотянуть или не доложить...Извиняюсь я не правильно вопрос сформулировал. Начну с самого начала, недавно заметил под машиной капли масла, заехал на яму проверил сначала уровень в редукторе, а там масло выше нормы, проверил масло в АКПП там его не хватало и долил 1.5 литра. Далее заменил сальник хвостовика, убрал все подтеки. Покатался день, опять в АКПП литра масла нет, в редукторе масло чуть выше нормы. на фото стрелками отмечено где были подтеки масла. откуда именно оно вытекает понять не могу.
![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет подскажите можно ли шрус внутренний поменять ?не снимая целиком весь привод так сказать просто съямы
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 3 |
хлопотно этопроще снять
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ясно спс
![]()
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
не теряем тему.![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
а тормозные шланги можно открутить не специальным ключем?
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
вот какой http://s42.radikal.ru/i098/0903/6b/15de3b316855.jpg
--- Добавлено чуть позже ---
только который около суппорта! на нем шляпка под терта!
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
Я поменял тормозной шланг! теперь тормоза по кругу прокачивать?? и как определить когда вышел воздух, когда перестанет пузыриться типо?
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил