0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 59 Отправлено: 26 |
Ребят, снова вопрос меня мучает. Подскажите. Только не ругайтесь.
Машину немного ведет вправо, причем что на маленькой скорости что на большой. И еще - если поворачиваешь налево то руль сам так и просится вернуться в исходное положение прямо, а если поворачиваешь направо - то руль сам уже не так охотно возвращается в исходное положение.
Делал развал схождение где-то с полгода назад, но на СТО для французских машин (при процессе настройки развал-схождения я не присутствовал - выперли меня с ремзоны в зал для клиентов), что там они навыставляли не знаю. После этого по подвеске за последнее время менял только нижний кривой рычаг, да и тот с левой стороны.
Что это?????
Я уже весь изнервничался...![]()
Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
WinterSunSet, если до замены рычага было нормально - значит из-за него (возможно шевельнули подрамник...) А так факторов может быть много : давление в колесах, износ резины, уклон дороги, положение задней балки относительно кузова и т.д...
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 725 Отправлено: 212 |
WinterSunSet, странный вопрос - что это - это развал-схождение, при условии правильности размерности колес и давления в них.
причем проверить стоит и переднюю и заднюю оси. есть, правда, еще вариант покатости дорожного покрытия, но это легко проверяется.
Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Делай полный сход-развал по обоим осям и обрати внимание на параметр, называемый "кастор" или "угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля".
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 9 |
Ну пусть начинает потихоньку менять всю сисему охлаждения так как её забило! Уже он не один случаем 5-6 я видел! печка откажет греть и так далеее....
* Герметик типо того анти течь для русской класики 01-до 15
VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
СУП 2 BZB Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 4 |
уходила вроде где то у соединения патрубка с двигателем,герметик-чёрный бутылёк,какой-то там DOCTOR(довольно густой был).А сегодня вообще у него выброс жидкости произошёл,много,залито много поверхностей,ехал и парил!![]()
Спасибо: |
Получено: 59 Отправлено: 26 |
Впервые слышу чтобы герметик заливали в бачок ОЖ.
Я помню на своём Гольф 2 засыпал горчицу в бачок ОЖ, когда радиатор подтекал.
Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 2 |
А смысл было герметик-то литьХомут надо было другой поставить или сам патрубок поменять на новый.
Сгустки какой-то непонятной фигни - это свернувшийся герметик. И шум в двигателе скорей всего из-за того, что появилась дополнительная нагрузка на помпу. А то, что у вас антифриз выбило, это 100% где-то уже пробка образовалась и не дает жидкости циркулировать.
Далее эксплуатировать авто не советую, перегреете двигатель![]()
Спасибо: |
Получено: 16 Отправлено: 9 |
зачем мои слова цетировать и писать МИХОс??? А потеме нужно всё разбирать мыть а есле уже поздно то менять!!!Ну пусть начинает потихоньку менять всю систему охлаждения так как её забило!
************
********
****
Сгустки какой-то непонятной фигни - это свернувшийся герметик. И шум в двигателе скорей всего из-за того, что появилась дополнительная нагрузка на помпу. А то, что у вас антифриз выбило, это 100% где-то уже пробка образовалась и не дает жидкости циркулировать.
*Далее эксплуатировать авто не советую, перегреете двигатель
VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
СУП 2 BZB Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!
Подскажите, пожалуйста, как можно изменить сервисные интервалы? К примеру на масло 7000км. Нужен шнур и комп? Они есть, но я так ни разу и не подключал... Ткните меня понятную на инструкцию.
VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
vadim111s, https://passatworld.ru/showthread.php?t=142733
--- Добавлено чуть позже ---
Привет, Володь, да...![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
[QUOTE=komsernik;4113344
Привет, Володь, да...[/QUOTE]
можа хватит уже...пора вести трезвый образ за рулём,нееее?
![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день! У меня такая же беда, купил и металлическую часть и пластмассовую, а как теперь "приделать на родину" ? Подскажите плиз, схема вроде выше есть - плохо понятно (((
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
bogpavel, Нужен Torx, T20 вроде
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 9 |
Всем привет. Вопрос такой - я почти весь форум перерыл, а про двигатель APT почти ничего не нашел. Он что вообще не ломается или он один в один с каким то другим похож. Просто проблема баянная
- прохладно стало и на холодную с 3-4 раза заводиться, как будто не схватывает: ДТОЖ новый, свечи тоже NGK, ошибок нет, фильтры все поменяны.