тема разноплановых вопросов: технический флуд

[bde]

alexey69, Разборок у вас в Твери(если 69 в нике это регион) нету чтоли? Купил бы такую же б/у только без ржавчины и дыр.

[alexey69]

komsernik, ну когда покупали машину, было залито что-то на подобии антифриза А вот качественный ли, это мне не известно. Быть может, прошлый хозяин на воде какое то время ездил, и трубка успела проржаветь. А может и заводской брак..

bde, на самом деле, с разборками беда. По иномаркам две точно знаю есть, одна из них преймущественно по немцам. Сомневаюсь что у них такая запчасть найдется.

В общем будем искать наверно трубку, тк эту варить страхово - на ней и так ржавчины много, и не факт что в дальнейшем не появится новая дыра в ней..

[AWAS]

он разве не один?

да вроде два.

[Domingos]

alexey69, новую за 1600 купи и забудь про нее навсегда...

[stratosferniy]

да вроде два

второго не увидел

[bde]

второго не увидел

Он внизу. Нижнюю часть цепи натягивает.

[хранитель]

Всем привет.появилаль такая ошибка электро мотор заслонки воздухозаборника V71 неисправен.Может из за этой ошибки потеть все стекла?

запотевания стёкол связано с плохой естественной вентиляцией салона, всё что за это отвечает, может рассматриваться как вариант неисправности.

--- Добавлено чуть позже ---

alexey69, что ж было залито в систему охлаждения или труба бракованная, с раковинами...
завари да отслеживай - слабое место известно

Привет!!!!!!!!!!!!Сергей.......
чёт софсем пропал.....загордился новой автой.....

по теме.,.
это говорит о том, что при покупке авто, нужно идти сразу на жертвы, то есть полная смена всех жидкостей....на нужные и начинать новый отсчёт до ТО.

[komsernik]

Привет!!!!!!!!!!!!Сергей.......
чёт софсем пропал.....загордился новой автой.....

хранитель, привет. Никуда не пропал, каждый день захожу: читаю, иногда даже думаю

Парни, кстати, вопросик имеется: на выходных чуть катался, по 45 каналу климатроника начал отслеживать t* - после 73* стрелка уже стоит на 90*, но греется как-то не очень, проехал 25 км по трассе со скоростью 110-130 км/ч, только до 78* поднялась, за бортом 0, -1 было. Это нормально?

[bde]

Это нормально?

Это термостат...

[Road_Runner]

komsernik, то что шкала а приборке врет - нормально, на форуме уже где-то обсуждалось, а на счет 73 по Цельсию надо термостат посмотреть, может до конца не закрывается.

[komsernik]

Это термостат..

О как! bde, ты имеешь в виду открытый заклинил ?

[Kalash90]

Здравствуйте! Ребята, подскажите, не могу понять, в последнее время заметил рост расхода солярки на хх, раньше(месяца 2-3 назад) было 0,6-0,7 при всем выключенном(включая свет фар, кондей, печку и подогревы). Сейчас при заводке на холодную 1.2-1.3, постепенно падает до 0.8, потом увеличивается, до 0.9 и при прогретом моторе так и держится, иногда упадёт до 0.8, иногда вообще плавают на прогретом от 0.8 до 1.1(это при включенном освещении, остальное офф). В динамике разницы нет, едет как и раньше. Подскажите куда копать? Ведь такими темпами скоро за литр в час стабильно будет. Единственное что делал это адаптацию ЕГР в ваг-коме, поставил 33368 вместо 32768, пробовал возвращать как было, расход не меняется.

[Road_Runner]

открытый заклинил

Именно так, известная болезнь. У меня прошлой зимой в -25 -30 выше +40 двигло не нагревалось по этой причине

[bde]

bde, ты имеешь в виду открытый заклинил ?

Да не... Они с возрастом начинают раньше открываться. Пружинки чтоли там устают...

[komsernik]

Именно так, известная болезнь

ну тогда картонку засуну перед радиатором...
Прихожу к мысли, что АЕВ - лучший двигатель в линейке 1.8Т: помпа 15 лет отходила, и с родным термостатом продал