0
-
13.08.2011, 18:32 #1Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
Замер давления топлива на AEB (Видео отчет)
Друзья подскажите нормально ли работает у меня бензонасос?
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
13.08.2011, 20:47 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Ты бы хоть комментировал, что делаешь... А то стрелка дергается как будто ни с того- ни с сего...
По всей видимости насос у тебя в идеальном состоянии... На пробку зашкаливает, РДТ отрабатывает...
--- Добавлено чуть позже ---
Подружка помогала чо-ли?
Умри молодым, но как можно позже.
-
13.08.2011, 21:31 #3Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
ага
Сообщение от .Карел.
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
13.08.2011, 22:23 #4Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0
Не ясна причина зашкаливания, по звуку, мотор на ХХ.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
13.08.2011, 22:38 #5Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Обратку пережимал видать... Сообщение от TheTERMINATOR
Умри молодым, но как можно позже.
-
13.08.2011, 23:32 #6Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
да именно ее плоскогубцами пережимал Сообщение от .Карел.
--- Добавлено чуть позже ---
только что обратил внимание что стрелка как резиновая на видео
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
14.08.2011, 18:57 #7Lupo
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Волгоград - мос.обл.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
привет! подскажите,а манометр подключается через тройник и в резьбовое соединение подающей трубки? а то в сервисе мне вообще просто открутили хомут шланга обратки и подключили к патрубку рампы и сказали все нормально работает насос.Или я что-то не понимаю,объясните как надо?
-
14.08.2011, 19:05 #8Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Именно так! Либо через тройник в разрыв шланга в месте его сочленения с трубкой. Сообщение от гурей
Умри молодым, но как можно позже.
-
14.08.2011, 19:20 #9Lupo
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Волгоград - мос.обл.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
спасибо!а мне получается проверили работу РДТ на пробку,так как шланг обратки был отсоединен,а на его место подсоединен шланг манометра,который тоже на ХХ зашкаливал.
-
15.08.2011, 10:05 #10Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0
Огрехи сьемкой мобилой или кодирования с низким качеством. Сообщение от Denisok
только что обратил внимание что стрелка как резиновая на видео
Подзабил, а регулятор подключен к вакууму? Если нет, почему при прогазовке давление возрастает?Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
15.08.2011, 11:04 #11Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
во время прогазовки шланг подключен к РДТ, может это означать что есть подсос воздуха? Сообщение от TheTERMINATOR
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
15.08.2011, 11:09 #12Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0
РДТ к коллектору, во время прогазовки до наддува ТКР в коллекторе 0 ата...поэтому 4атм, на ХХ -0.5 ата, поэтому 3.5 атм. Вообще маловато разряжение на ХХ. Сообщение от TheTERMINATOR
-
15.08.2011, 11:48 #13Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0
Все нормально с насосом. Еще бы проверить за сколько давление падает на заглушшеном и за какое время, а то по скорости падения давления вроде быстро падает.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.08.2011, 12:07 #14Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
друзья бывает такое что когда долго машина стоит дня 3-4 то потом долго крутить надо чтоб завелась Сообщение от fibonathi
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
15.08.2011, 12:17 #15Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Обратный клапан насоса не держит. Бенз в бак сливается. Ты попробуй так... Перед пуском включи зажигание. Выключи... Снова включи и заводи... Должно быть с полпинка... Сообщение от Denisok
Умри молодым, но как можно позже.
-
15.08.2011, 12:35 #16Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
он на AEB в насосе стоит? Сообщение от .Карел.
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
15.08.2011, 13:27 #17Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
1
Он на всех пассатах в насосе стоит... Забей! Отдельно его не отремонтировать, а насос у тебя в порядке. Сообщение от Denisok
Умри молодым, но как можно позже.
-
15.08.2011, 13:39 #18Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
.Карел., а возможно такое, что шланг от старости треснул на насосе
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
-
15.08.2011, 13:51 #19Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Какой шланг? Если он треснул, то каким образом держит 4 бара давления? И уж тем более больше 6 бар на пробку? Его бы разорвало нах!
Умри молодым, но как можно позже.
-
15.08.2011, 14:03 #20Phaeton
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
0
согласен Сообщение от .Карел.
NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)
Похожие темы
-
Замер давления топлива. Практика.
от Александр_ru в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.07.2009, 23:15 -
Отчёт: замер давления топлива АЕВ, с фото.
от Михаил GE в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.02.2009, 23:36 -
Замер давления топлива на турбодвигателях
от rummi в разделе Архив 2008г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2008, 20:02 -
Замер давления топлива на AWT
от Sergeich в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.05.2008, 23:25 -
Замер давления топлива. Проф. инструмент.
от Bazarov в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 20.05.2008, 11:34
