0
Тема: Коробка АКПП
-
26.07.2011, 23:37 #41
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
BigBud, и фильтр на вашем специальном оборудовании чистится?
-
26.07.2011, 23:44 #42
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0[QUOTE=Uliya;3314387]Поддон снимается за 5 минут и фильтр + 1 минута. Просто если просто слить (даже сняв поддон), то в системе остается еще много масла и мешать масла с разными свойствами не есть хорошо, они могут тупо с"есть друг друга. Запускать двигатель в момент отсутствия части масла для выкачки другой части я бы не стал, думаю похерится всё там.
Остается как вариант либо спец оборудование, либо многократная частичная замена. Кстати у нас в РБ красное масло в АКПП никто не льёт, а в РФ это поголовно. Я думаю это связано с тем, что у мастеров осталась привычка лить в АКПП тупо марку "Масло для АКПП", а теперь льют именно то, что рекомендует производитель.VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
26.07.2011, 23:48 #43
- Регистрация
- 09.12.2010
- Адрес
- Москва, В5+, 1.8Т, AWT, АКПП
- Сообщений
- 1,617
- Записей в дневнике
- 16
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 21
0Меня интересовала именно смена фильтра.
Когда писал про сожжение денег я как раз имел в виду смену масла без фильтра. Когда у меня 10 лет назад на Пассате появилась проблема похожая на проблему топикстартера, виной тому был именно забитый фильтр. Масло с фильтром поменяли и все стало, как и должно быть.
-
27.07.2011, 00:10 #44
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0Nero, согласен, фильтр менять нужно.
VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
27.07.2011, 00:21 #45
- Регистрация
- 14.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет еще раз всем! скажите ктонить знает? у меня вобщем проблема в поисках мое коробки! хочю поставить другую коробку но немогу найти именно EZS, вобщем у меня пассат американец двигатель AWM 1.8T 2003г., коробка у меня стоит EZS, мне сказали узнать можноли поставить на мою машину другую коробку? есть вот такие варианты EYF,FAD,EZZ,EZY,FEV,FHV,FNL,GMR,FAL,FAR,FAS,FNM,FVE,GAK,FAU, по моему вин коду WVWPD63B13P275438 мне говорят что когда на заводе собирались машины ставились вот эти коробки скажите если кто сталкивался можноли поставить другую коробку или будет проблема с мозгами или хуже вобще неподойдет по проводке? да и вобще чем отличаются эти горобки ? Заранее огромное спасибо за советы
-
27.07.2011, 01:07 #46
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0Fing, EZS возможно не вся инфа о коробке. У тебя 01V 5HP19 еще есть 5HP19-FL и другие, похожие. Есть 01N это вроде как без типтрона 4-х ступки. Вообще мозги АКПП отличаются друг от друга даже раз"емом. Для каждого двигла и АКПП свои мозги со своими параметрами, думаю, что мозги от другой АКПП будут приводить к более быстрому изнашиванию АКПП либо к некорректной её работе.
VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
27.07.2011, 01:11 #47
- Регистрация
- 14.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Понятно спасибо ок у меня кстате
1. NR 0798980
2 NR 0130072
3. EZS
4. 5HP-19
-
27.07.2011, 01:31 #48
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0Fing, неужели нет коробки например от ауди а4 типтрон? вроде джета 1.8т тоже такая же и шкода какая-то.
Вообще коробки типа 5HP19-.. ставились на VW, AUDI, SHKODA, BMW, PORSHE и вроде Ягуар. Только все немного отличаются друг от друга ну и маркировка соответственно другая.VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
28.07.2011, 22:38 #49
-
28.07.2011, 22:45 #50
-
28.07.2011, 23:17 #51
-
28.07.2011, 23:30 #52
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
-
28.07.2011, 23:32 #53
- Регистрация
- 22.07.2011
- Адрес
- Казахстан. Алматы.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0B5VW Спасибо!
Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.
-
29.07.2011, 23:48 #54
- Регистрация
- 22.07.2011
- Адрес
- Казахстан. Алматы.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я так понимаю что для замены масла в АКПП требуются для начала: ВАГ-КОМ, Ноутбук, Кабель.
ВАГ скачал, ноутбук на старте, Не понял какой кабель нужно использовать(буду паять сам)???Passat B5.5 4Motion, 2002, АКПП - типтроник, кожа, клима, 2.8L ATQ, V30, Limited, GLX.
-
30.07.2011, 01:17 #55
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0kisses, не легче купить за 20 долларов? Клапан проверить можно, если есть значительные косяки в нём. Он скорее всего механически износился/засорился и не успевает изменять давление в системе вовремя, хотя и меняет.
VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
30.07.2011, 09:16 #56
- Регистрация
- 17.06.2011
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте!
Народ, подскажите кто знает, какой момент затяжки винтов под торкс на поддоне акпп?
А то не нашел нигде что-то...
-
08.01.2012, 23:01 #57
- Регистрация
- 06.01.2012
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем привет! У меня с коробкой такая проблема (а может и не проблема..): При переключении с D или R в нейтраль ощущается небольшой толчок, а в режиме драйв, при ускоренном наборе (не тот набор, где "тапочка в пол") с 1ой на 2ю тоже ощущается толчок. В остальных случаях все ОК. Правда заметил, что на холодную переключение немного запаздывает. Планирую долить масло. Пока не знаю как и какое....
-
09.01.2012, 03:43 #58
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0расходомер провер
-
09.01.2012, 07:33 #59
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО (Вешняки)
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 5
0+1, Uliya, коробка, это не двигатель, там так просто масло не поменять с промывкой, как на движке. Полный объём масла в коробке около 9 литров, сливаемый - около 6 литров. Полностью масло вообще поменять практически невозможно никаким способом, так как его химические остатки в разбавленном новым маслом виде будут оставаться в трудно доступных местах коробки и всё равно растворятся в новом масле. Некоторые сервисы в Москве (в других регионах не знаю) предлагают почти полный "отсос" масла, это, конечно, удешевит процедуру полной замены, но лично я с такими вещами не сталкивался. Можно купить около 6 литров масла, влить, кататься 500-1000 км., затем снова менять 6 литров, затем ещё раз снова, пока цена масла и работ не приблизится к цене "контрактной" коробки. Я бы, повторяю, я бы в этой ситуации нашёл сервис с почти полной откачкой масла, промыл после этого плиту с заменой всех клапанов и дважды поменял подходящее для коробки масло. Мне, примерно то же самое, пару лет назад вышло в 20 килорублей. Удачи.
p.s. Обязательно менять фильтр и прокладку поддона вместе с маслом, во всяком случае, в последнюю промывку точно. А фильтр и прокладку лучше покупать от производителя ZF, а не от VAG, дешевле выйдет, т.к. VAG за своё клеймо лишние тугрики снимает, а делала коробку фирма ZF.Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.
-
09.01.2012, 12:38 #60
Похожие темы
-
Ищется коробка АКПП 1.8 турбо PASSAT B5 код коробки CJQ
от alex_sam в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 2Последнее сообщение: 27.07.2013, 09:35 -
неисправность АКПП не держит парк, + раз в 30 минут при езде коробка сбрасывает с D на 2
от SMOKE MASTER в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.10.2011, 07:57 -
Коробка АКПП
от Коста в разделе Архив 2011г.Ответов: 35Последнее сообщение: 29.09.2011, 19:45 -
Проблема с АКПП 01N. Коробка перегружает мотор.
от VoFFka417 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:56 -
Коробка АКПП-типтрон глюкнула.
от ЮРЫЧ в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.01.2010, 20:40